Tesla Los conductores se deshacen de sus autos, reciben amenazas de muerte y se ríen en la calle a medida que crece la reacción hacia su dueño multimillonario, y ahora el asesor más influyente de Trump crece.
Después de que Trump ganó la presidencial de los Estados Unidos elección En noviembre, anunció que el almizcle nacido en Sudáfrica dirigiría un nuevo Departamento de Eficiencia del Gobierno de reducción de costos, también conocido como Doge.
La opinión pública de Musk se ha desplomado desde que parecía realizar un saludo nazi mientras se dirigía a una multitud de partidarios de Trump el mes pasado en un evento posterior a la insuguración y otros movimientos controvertidos, como mostrar apoyo AlemaniaLa fiesta de la Afd de extrema derecha.
Las cifras recientemente lanzadas esta semana mostraron que las ventas de Tesla en Gran Bretaña y Europa han caído en un 45 por ciento.
Ahora, la gente está tomando su odio por el magnate tecnológico sobre los propietarios de Tesla en la calle.
Mitchell Feldman, de 53 años, compró su primer Tesla, un modelo Y de £ 44k, en 2022 después de enamorarse de la tecnología y las características de seguridad.
El propietario de la firma de marketing y padre de dos hijos, Feldman, dijo que recibiría el extraño comentario sobre ser un conductor de Tesla pero nada fuera de lo común.
Mitchell Feldman, de 53 años, compró su primer Tesla, un modelo Y de £ 44k, en 2022 después de enamorarse de la tecnología y las características de seguridad
Doug Frost fue una vez un gran admirador del Sr. Musk, pero dice que su vida familiar y su amistad con Trump han alterado su opinión sobre el empresario en los últimos años.
El compañero de conductor de Tesla, Khalid Hamaida, también acusó a su automóvil en Heston, firmó un contrato de arrendamiento de tres años en su vehículo en junio, pero dice que si hubiera sabido lo que el Sr. Musk haría y diría, habría buscado otra opción EV en su lugar.
Pero recientemente recibió un montón de correos electrónicos a través del sitio web de su compañía amenazándolo a él y a su familia.
Hace dos semanas, estaba en un estacionamiento cuando un hombre se acercó a él, se rió en la cara y le preguntó si «apoyó a Elon» conduciendo un Tesla.
A pesar del aluvión de comentarios, el Sr. Feldman dijo que su apoyo a Tesla sigue siendo «firme» y planea hacer una orden para un nuevo modelo Y.
El Sr. Feldman, del noroeste de Londres, dijo: ‘He tenido todo, desde un correo de odio bastante severo, la gente dice que cuando me encuentren me matarán a mí y a mi familia frente a mí.
‘He tenido a varias personas diciendo que soy valiente, que estoy diciendo lo que todos los demás están pensando.
‘Pero me ha sorprendido completamente la reacción que he recibido.
‘Hay una polarización masiva en las opiniones, hay quienes admiran a Elon Musk, y hay quienes no.
«No parece haber un término medio, es muy binario».
Feldman solía conducir un auto Aston Martin DB11Sports antes de cambiar a Tesla en marzo de 2022.
El presidente Trump y el asesor principal de la Casa Blanca, Tesla y el CEO de SpaceX, Elon Musk, ofrecen comentarios junto a un Tesla Model S en el South Lawn de la Casa Blanca el 11 de marzo de 2025 en Washington
Musk ha enfrentado críticas por un gesto que dio en una manifestación pro-Donald Trump en Washington DC el 20 de enero de este año después de la inauguración del presidente de los Estados Unidos.
Feldman dijo que ha recibido un montón de correos electrónicos a través del sitio web de su empresa amenazándolo a él y a su familia.
Él dijo: ‘Lo que me llevó a Tesla fue la tecnología.
‘Fueron la tecnología y los aspectos de seguridad del vehículo los que fueron un atractivo masivo para mí en ese momento.
‘Tenía un auto deportivo antes, que no tenía integración nativa en mi teléfono.
No tenía una pantalla táctil, no era intuitivo, y Tesla, me gusta su aspecto.
«La apelación fue la tecnología, y yo soy tecnólogo, por lo que hubo ese atractivo de tener esa asociación con Elon Musk».
Inicialmente, los comentarios que recibiría fueron «no es de extrañar que hay que tener un Tesla como un geek», pero nada fuera de lo común.
Pero las actitudes cambiaron después de que Musk se involucró mucho en la política estadounidense.
«Sabía que había un discurso sobre el trabajo en el que había estado involucrado con Doge, pero nunca me di cuenta de que las personas asociaron el arte con el artista», dijo.
El 6 de marzo de 2025, el Sr. Feldman estaba en un concierto de nadadas de Teddy en Wembley cuando estacionó su Tesla en el estacionamiento.
Dijo que podía ver a un joven señalándolo y reír, lo que lo hizo sentir «violado».
El Sr. Feldman dijo: ‘Estacioné fuera del parando, mientras me detenía, había un chico joven con su compañero y su hija riendo y señalándome.
«Cuando salí del auto, él vino para ser bastante abrasivo y dijo» Supongo que apoyas a Elon Musk conduciendo uno de esos «.
Luego escribió una publicación sobre su experiencia en LinkedIn, donde recibió más reacciones violentas y amenazas de muerte como resultado.
A pesar del odio que ha recibido, el Sr. Feldman no tiene intenciones de deshacerse de su Tesla y planea ordenar el nuevo Modelo Y.
Él dijo: ‘Estoy esperando una llamada telefónica de Elon Musk para decir gracias por la publicación y aquí hay un camión cibernético gratuito.
«En todo caso, me ha hecho más firme en mi apoyo».
En otros lugares, otro propietario de Tesla ha prometido deshacerse de su Modelo Y debido a las acciones de Musk.
En otro lugar, el propietario de Tesla, Ben Kilbey (en la foto), ha prometido deshacerse de su Modelo Y debido a las acciones de Musk
Y había señales en los lugares de recarga de Tesla ‘Supercharger’ en la capital de que incluso los fanáticos de Tesla desde hace mucho tiempo le estaban dando a la marca un replanteamiento debido a las travesuras de Musk, mientras que también se han recuperado en los Estados Unidos a las personas a renunciar a sus Teslas
Ben Kilbey es un gran defensor de los automóviles eléctricos y dirige una compañía de comunicaciones que promueve negocios sostenibles en el Reino Unido.
Hablando sobre por qué ya no puede guardar su Tesla, le dijo a la BBC: ‘No soy fanático de la polarización o de hacer cosas sin amabilidad.
‘Hay formas de hacer cosas que no ostracan a las personas o las menosprecian. No me gusta la delicadeza.
Viene como otros conductores de Tesla Cargar sus autos en Londres describió que Musk había «perdido la trama» y dijo que no comprarían otro Tesla.
Doug Frost fue una vez un gran admirador del Sr. Musk, pero dice que su vida familiar y su amistad con Trump han alterado su opinión sobre el empresario en los últimos años.
Cuando se le preguntó si las acciones recientes del Sr. Musk lo habían hecho reconsiderar con ganas de conducir un Tesla, el Sr. Frost, semi-retirado, respondió: ‘Sí’.
Hablando mientras le cobraba su auto del A4 en Heston, cerca de Heathrow en el oeste de Londres, le dijo a MailOnline: ‘Soy un propietario de Tesla de nueve años. Obtuve uno en parte para ayudar al planeta y en parte porque me gustan los gadgets.
‘He leído la biografía de Musk: pinta una imagen muy fuerte de un chico con un fondo inusual que es un casi genio.
‘Siempre estuvo en la cúspide de la bancarrota. Es un tipo bastante impresionante. Tiene una capacidad fenomenal para imaginar el futuro más allá de lo que la mayoría de las personas pueden hacer.
‘Pero también describió una larga gama de rasgos de personajes que me hicieron pensar que querría mantenerse muy lejos de él, a medida que crece, creo que ha perdido por completo la trama.
‘Creo que ha pensado que sus habilidades técnicas, científicas y de ingeniería pueden traducirse en un entorno social, donde no pueden.
El compañero conductor de Tesla, Khalid Hamaida, también acusó a su automóvil en Heston, firmó un arrendamiento de tres años en su vehículo en junio, pero dice que si hubiera sabido lo que el Sr. Musk haría y diría, habría buscado otra opción EV.
El topógrafo residencial, el Sr. Hamaida, de 46 años, dijo: ‘Si fuera hoy, probablemente no habría obtenido un Tesla en el arrendamiento.
‘Creo que la forma en que es en este momento, da miedo y va demasiado lejos, tanto aquí como en el extranjero.
«Cuando vi el otro día sobre la reducción de las ventas de Tesla en Europa, me hizo reír, pensé:» Te sirve bien «. Me pone una sonrisa en mi rostro.
Hamaida, padre de dos hijos, de Ealing en el oeste de Londres, admitió que sus nuevos pensamientos eran «complicados», ya que todavía tiene dos años en su contrato de arrendamiento.
Pero cuando se le preguntó si todavía obtendría un Tesla si busca un automóvil ahora, agregó: ‘Todavía obtendría un automóvil eléctrico, solo miraría diferentes opciones.
