Bayraktar TB3 S, que despegó de una pista corta al firmar un primer lugar en la historia de la aviación mundial, continúa sus pruebas de integración de municiones al dejar un nuevo hito durante el proceso de desarrollo.
Destruyó con -122
Bayraktar TB3 S despegó el martes 25 de marzo con Roketsan del distrito de Dalaman de Muğla con -122 misiles supersónicos. Bayraktar TB3 que se eleva al cielo para la prueba de tiro, en el primer intento de 50 kilómetros en el mar en el tamaño del mar de 6×6 -metro en el golpe completo golpeó el objetivo de la cortina.
Bayraktar TB2 marcado, Bayraktar TB3 Shot
Se realizó Bayraktar TB2 S, que estaba en el aire de la orientación láser de la prueba de disparo. El objetivo de Bayraktar TB2 fue destruido con éxito por Bayraktar TB3. Por lo tanto, la capacidad de los dos en el aire con el marcado láser coordinado y la participación del objetivo se probó con éxito. En línea con el calendario especificado, las pruebas de munición y integración de carga útiles de Bayraktar TB3 continuarán durante el proceso de desarrollo.
Firmó la historia de la aviación
Bayraktar TB3 S, que fue desarrollado por Baykar National y Original, despegó con éxito el 19 de noviembre de 2024 desde la corta pista de TCG Anatolia con una rampa inclinada de 12 grados. Bayraktar TB3, quien realizó un vuelo de prueba histórico de 46 minutos en el punto de reunión del mar Egeo y Mediterráneo, hizo el primer lugar en el mundo sin usar ningún equipo de soporte de aterrizaje en la misma pista corta. Bayraktar TB3 S continuó las pruebas de la nave con éxito y se redujo dos veces en la segunda prueba de vuelo en la nave anatoliana TCG, que fue observada por çanakkale, sin usar equipos de soporte de aterrizaje. El National S, que realizó con éxito los parámetros de prueba, completó con éxito la prueba que voló a un promedio de 20,000 pies de altitud.
Lo más alto con el motor doméstico
Bayraktar TB3 S completó con éxito la prueba de rendimiento del sistema de gran altitud, que se lanzó a 36,310 pies de altitud en el vuelo celebrado en el centro de entrenamiento y prueba de vuelo de Baykar en el distrito de Keşan de Edirne el 25 de junio de 2024. El N National S, que despegó con el motor PD-170 desarrollado por TEI, ha excedido otro Thrheshold crítico. El registro de altitud de nuestra historia de la aviación nacional pertenece a Bayraktar akıncı t, que fue desarrollado nacional y original por Baykar con 45 mil 118 pies.
El vuelo total alcanzó las 968 horas
Bayraktar TB3 S permaneció en el aire durante 967 horas 55 minutos en los vuelos de prueba. En la larga prueba de vuelo celebrada el 20 de diciembre de 2023, la S Nacional permaneció en el aire durante 32 horas sin aterrizar y viajó 5,700 km en el cielo.
Bayraktar TB3 S voló con ASHELFLIR-500 desarrollado por Aselsan por primera vez el 26 de marzo de 2024. Dentro del alcance de la prueba realizada, la integración de la descubrimiento electroóptico, el sistema de vigilancia y la orientación de ASHIR-500 se realizó con éxito, se realizó con éxito.
Multiplicador de potencia excesiva del mar
Bayraktar TB3 S será el principal vehículo aéreo no tripulado en su clase con su estructura de ala plegable, así como sus habilidades. Las S Nacionales, que también tendrán la capacidad de comunicarse más allá de la línea de vista, se pueden controlar desde distancias muy largas. Por lo tanto, la observación del descubrimiento, la inteligencia y la munición inteligente que lleva con la ofensiva del mar contra los objetivos extremos del ataque proporcionará el efecto de un poder disuasorio de Türkiye.
