La rica familia de los mejores médicos y estudiantes atletas del MIT se limpió después de que su avión privado se estrelló en el cumpleaños
Una familia de médicos y científicos de alto rendimiento fue eliminada en un accidente aéreo en el camino para celebrar un cumpleaños y la Pascua en los Catskills en el norte del estado de Nueva York.
El avión Mitsubishi MU2B cayó justo después del mediodía del sábado en un campo en Copake, matando a las seis personas a bordo.
Las víctimas fueron identificadas el domingo como Karenna Groff, una ex jugadora de fútbol del MIT y la Mujer del Año de 2022 de la NCAA, su novio y graduado del MIT James Santoro, el padre de Karenna y el neurocientífico Dr. Michael Groff, así como su madre y su uroginecóloga Dr. Joy Saini.
El padre de James, John Santoro, le dijo a Associated Press: ‘Eran una familia maravillosa.
‘El mundo perdió a muchas personas muy buenas que iban a hacer mucho bien por el mundo si tuvieran la oportunidad. Todos estamos personalmente devastados.
La familia viajó a un aeropuerto en White Plains, Nueva YorkEl sábado por la mañana y abordó el avión privado de Michael Groff, dijo Santoro.
Su avión se dirigía al aeropuerto del condado de Columbia, pero se estrelló aproximadamente a 10 millas del aeropuerto a las 12.06 p.m. conferencia de prensa el domingo.
«(La familia) llegaba a una celebración navideña con la familia», dijo Inman. El New York Post informaron que habían estado volando a los Catskills para una celebración de cumpleaños y las vacaciones de la Pascua.
Las víctimas del accidente aéreo fueron identificadas como Karenna Groff (en el centro izquierda), una ex jugadora de fútbol del MIT y la Mujer del Año de 2022 de la NCAA, su novio y graduado del MIT James Santoro (derecha), el padre y neurocientífico de Karenna, Dr. Michael Groff (izquierda), al igual que su madre y uroginecóloga Dr. Joy Saini (media derecha)
Su avión se dirigía al aeropuerto del condado de Columbia, pero se estrelló aproximadamente a 10 millas del aeropuerto, según el miembro de la Junta Nacional de Seguridad del Transporte, Todd Inman
Durante la pandemia Covid-19, Karenna cofundó OpenPpe, que ayudó a crear un nuevo diseño para trabajadores esenciales que necesitan máscaras. Luego, en 2023, recibió el Premio a la Mujer del Año de la NCAA por 2022 en reconocimiento de sus logros
El alguacil del condado de Columbia, Jacqueline Salvatore, dijo en una conferencia de prensa el sábado que ‘la accesibilidad es difícil’ debido a la naturaleza fangosa del campo en el que aterrizaron.
«Los 25 años que tuvimos con James fueron los mejores años de nuestras vidas», dijo Santoro, a medida que se están haciendo arreglos funerarios. «Y la alegría y el amor que nos trajo será suficiente para durar toda la vida».
Durante la pandemia Covid-19, Karenna cofundó OpenPpe, que ayudó a crear un nuevo diseño para trabajadores esenciales que necesitan máscaras.
Luego, en 2023, recibió el Premio a la Mujer del Año de la NCAA por 2022 en reconocimiento de sus logros.
En una entrevista en ese momento, dijo: «Realmente, este reconocimiento es un testimonio de la familia de fútbol femenino del MIT y toda la guía, apoyo y amistad que me han proporcionado a lo largo de los años».
Karenna había conocido a James mientras estudiaban en el MIT. Ella creció en Massachusetts y era una jugadora de fútbol estadounidense que estudiaba la ingeniería biomédica.
James fue un estudiante de matemáticas de Nueva Jersey que jugó lacrosse para la escuela.
Después de graduarse, la pareja se mudó a Manhattan, donde Karenna se matriculó en la escuela de medicina de la Universidad de Nueva York y James trabajó como asociado de inversión para Silver Point.
Karenna había conocido a James mientras estudiaban en el MIT. La pareja se mudó a Manhattan, donde Karenna se matriculó en la escuela de medicina de la Universidad de Nueva York y James trabajó como asociado de inversión para Silver Point
El piloto informó un enfoque perdido mientras volaban a la tierra en el aeropuerto y solicitaron otro enfoque. Sin embargo, una alerta de baja altitud sonó en el segundo intento, según el miembro de NTSB Albert Nixon
Un video obtenido por la Junta mostró que el avión estaba intacto cuando comenzó a caer del cielo y se estrelló en un ‘descenso de alta tasa’ en el suelo, según Inman.
El piloto informó un enfoque perdido mientras volaban a la tierra en el aeropuerto y solicitaron otro enfoque.
Sin embargo, una alerta de baja altitud sonó en el segundo intento, según el miembro de NTSB, Albert Nixon.
Nixon dijo que un controlador de tráfico aéreo que responde falló en tres intentos de contactar al piloto a bordo para alertarlo sobre la baja altitud del avión.
Agregó que no se hizo ninguna llamada de angustia a bordo.
Inman estimó que la investigación llevará al equipo de la junta una semana para llevar a cabo.
«Sé que (el avión) estaba certificado bajo los estándares de la FAA … no tenemos ninguna razón para creer que no era legalmente seguro volar», dijo Inman.
Según Inman, el piloto fue certificado y también había estado volando durante «varios años» y «desde una edad muy temprana».
NTSB no respondió de inmediato a la solicitud de comentarios de DailyMail.com.
