La asombrosa historia real James Cameron quería decir que finalmente revela si Jack podría encajar en la puerta flotante
Durante más de dos décadas, uno de los debates más duraderos del cine se ha centrado en un momento crucial en Titanic: ¿Por qué Jack no? ¿Se sube a la puerta flotante con Rose?
Director James Cameron ha defendido constantemente la logística de la escena, pero un capítulo recientemente descubierto de la historia del titánico real ofrece una respuesta mucho más profunda y conmovedora a esta pregunta de larga data.
La respuesta se encuentra en Los seis: la historia no contada de los sobrevivientes chinos del TitanicUn libro meticulosamente investigado del historiador marítimo Steven Schwankert.
El libro revela las historias en gran parte olvidadas de seis hombres chinos cuyas historias de supervivencia casi se perdieron en la historia.
Entre estos sobrevivientes se encontraba Fang Lang, un hombre cuyo rescate de la vida real después del Titanic se hundió directamente inspiró la representación de Cameron de los momentos finales de Jack.
«Fue sorprendente que uno de nuestros sobrevivientes chinos haya inspirado uno de los momentos cinematográficos más emblemáticos del siglo XX», dijo Schwankert al Daily Mail.
Cameron ha escrito el prólogo del libro en el que revela que, mientras filmaba Titanic, filmó una escena basada en el rescate de un pasajero chino de tercera clase encontrado flotando en los escombros.
Durante más de dos décadas, el debate se ha convertido en uno de los momentos más famosos del cine: ¿por qué Jack no subió a la puerta flotante con Rose en Titanic?
El director James Cameron (en la foto) ha defendido durante mucho tiempo la logística de la escena, pero un capítulo recientemente descubierto de la historia de Titanic Real ofrece una respuesta más profunda a la pregunta ardiente
Aunque la escena se cortó en última instancia de la película final, Cameron revela que la historia de supervivencia de Fang Lang fue la inspiración para la secuencia dramática en la que Jack sacrifica su vida para que Rose pueda mantenerse a flote en una puerta de madera.
«Cuando hice mi película Titanic y conté la historia del ficticio pasajero de tercera clase Jack Dawson, había otra historia que filmé y quería incluir», escribe Cameron en el próximo libro.
‘Y ese fue el rescate de la vida real de un pasajero de tercera clase, un hombre chino encontrado flotando en un trozo de restos. La determinación y la determinación de ese hombre de sobrevivir y mi admiración por él inspiró al ahora famoso Jack y Rose que terminó con Titanic «, reveló Cameron.
Fang Lang, más tarde conocido como Fong Wing Sun, fue rescatado por el quinto oficial Harold Lowe, quien regresó al sitio de naufragios con el bote salvavidas 14 en busca de sobrevivientes.
Según los testimonios y las cuentas de sobrevivientes, Fang se descubrió atado a un panel de madera, probablemente una puerta o parte del interior del barco, boca abajo y sin responder.
Fang había usado una cuerda o un cinturón para asegurar su cuerpo a la madera.
«Se había azotado con una cuerda a su frágil balsa, usando las bisagras rotas para hacer que los nudos fueran seguros», escribe Schwankert, haciendo referencia a una entrevista con Charlotte Collyer, una pasajera de segunda clase que había estado viajando en el desastre con su esposo, Harvey, y su hija, Marjorie.
Charlotte y Marjorie dejaron el Titanic a bordo del bote salvavidas 14; Su esposo, Harvey, perecía trágicamente en el hundimiento.
Charlotte Collyer recordó que, cuando el equipo de rescate encontró a Fang, parecía sin vida.
«Por lo que pudimos ver, estaba muerto», contó Collyer en una entrevista para la revista semi-mes en mayo de 1912.
‘El mar lo arrastraba cada vez que la puerta se balanceaba hacia arriba y hacia abajo, y estaba congelado rígido. No respondió cuando fue aclamado, y el oficial dudó por tratar de salvarlo.
El oficial Lowe inicialmente desestimó la posibilidad de rescatar a Lang, según los informes, diciendo: ‘¿Cuál es el uso? Está muerto, probablemente, y si no lo es, vale la pena salvar a otros que vale la pena salvar que un Jap ‘.
The Six: La historia no contada de los sobrevivientes chinos del Titanic por el historiador marítimo Steven Schwankert es un libro meticulosamente investigado que arroja luz sobre un grupo olvidado de sobrevivientes: seis hombres chinos cuyas historias casi se perdieron en la historia
Historiador Marítimo Steven Schwankert
A pesar de este comentario discriminatorio, Lowe finalmente cambió de opinión, llevó a Fang a bordo y observó con asombro mientras revivía e inmediatamente comenzó a remar para ayudar a otros.
‘Los japoneses fueron arrastrados a bordo, y una de las mujeres se frotó el pecho, mientras que otras se rompieron las manos y los pies. En menos tiempo del que se necesita para decir, abrió los ojos ‘, dijo Collyer.
‘Uno de los marineros cerca de él estaba tan cansado que apenas podía tirar de su remo. Los japoneses se acercaron, lo empujaron de su asiento, tomaron el remo y trabajaron como un héroe hasta que finalmente nos recogieron.
El libro de Schwankert, basado en años de investigación, entrevistas con descendientes y registros históricos, identifica a los seis sobrevivientes chinos como Ah Lam, Chang Chip, Cheong Foo, Fang Lang (Fong Wing Sun), Lee Bing y Ling Hee.
«Un historiador que ha pasado el último cuarto del siglo explorando los lagos, los ríos y los mares de China, y profundizando en la rica historia marítima del país, Schwankert y su equipo resolvieron lo que era un misterio duradero: la identidad y el destino de los seis sobrevivientes chinos de Titanic», escribió Cameron en el prójimo.
Después de su rescate, estos hombres fueron expulsados de inmediato de los Estados Unidos bajo la Ley de Exclusión China, y sus nombres fueron borrados en gran medida del legado del Titanic.
El libro no solo documenta sus viajes antes y después del desastre, sino que también coloca sus experiencias en el contexto más amplio del sentimiento anti-asiático a principios del siglo XX en Estados Unidos.
En cuanto a la cuestión de la puerta, si Jack podría haber encajado o sobrevivido, Cameron ha mantenido durante mucho tiempo que la física de la situación no la respaldaría, un sentimiento resonado por el historiador.
Schwankert, originario de Nueva Jersey, explicó al Daily Mail que él, junto con algunos de sus colegas, probó el antiguo dilema de la puerta.
‘El agua donde el Titanic se hundió esa noche era casi congelarse. Para sumergirse en esa agua por cualquier período de tiempo, eventualmente, comenzará a perder la funcionalidad », dijo.
El historiador, que se ofreció como voluntario como sujeto de prueba en agua de 40 grados, un poco más cálido que las aguas de 28 grados que enfrentaron los pasajeros Titanic, explicó: ‘Lo que finalmente determinamos fue que solo tiene unos 15 o 20 minutos para hacer algo como tirar de una pieza flotante, de lo contrario, aún es consciente, pero podría no tener la fuerza del brazo o la fuerza a la mano para hacer la fuerza para hacer la fuerza para hacer la mano.
Schwankert explicó que su inspiración para los seis surgió de su profundo amor por todo «en, adentro y debajo del océano».
Le dijo al Daily Mail que había estado viviendo en China cuando Titanic fue lanzado y que la película ganadora del premio de la Academia ‘cambió el panorama del cine’ en China.
En cuanto a la cuestión de la puerta, si Jack podría haber encajado o sobrevivido, Cameron ha mantenido durante mucho tiempo que la física de la situación no la apoyaría, un sentimiento resonado por Schwankert. Foto: Escenas de la película Titanic de James Cameron en 1997
«Estuve allí en China cuando la película Titanic, la película James Cameron, fue lanzada en 1997», dijo.
‘Era solo una historia por la que la gente estaba loca. Realmente cambió el paisaje del cine allí en China. Antes de eso, la gente no fue mucho al cine.
Después de haber vivido en China durante 25 años, Schwankert descubrió la ‘oportunidad única’ de investigar la falta de conocimiento sobre los pasajeros chinos del barco.
«Cuando vi que había pasajeros chinos en el Titanic, pensé» Eso es tan extraño «, porque sabemos mucho sobre varios grupos que estaban en el Titanic. Parecía que teníamos tanta información sobre esos pasajeros, pero realmente no sabíamos nada sobre los chinos «, dijo al Daily Mail.
Compilar la información de los sobrevivientes fue un largo proceso de investigación.
«Pudimos usar registros de envío para identificar al menos sus nombres chinos, lo que facilitó rastrearlos de un barco a otro antes de abordar el Titanic», dijo.
Schwankert aclaró que los hombres, aunque habían trabajado a bordo de otros barcos, eran de hecho pasajeros en el Titanic.
«Sabíamos que eran marineros, sabíamos que eran marineros profesionales y que estaban trabajando a bordo de los barcos, pero no estaban trabajando a bordo del Titanic», explicó.
‘Eran pasajeros en el Titanic y estaban siendo enviados de la compañía para la que trabajaban. Estaban siendo enviados de las operaciones del Reino Unido de esa compañía a sus operaciones estadounidenses. Por eso eran pasajeros a bordo de Titanic.
Schwankert agregó que había habido ‘mucha confusión’ y ‘medias verdades’ en torno a por qué estos hombres estaban a bordo del barco.
«Fueron acusados durante mucho tiempo de ser Stowaways en Titanic y en el bote salvavidas en el que algunos de ellos escaparon», dijo.
«Hubo cierta confusión de que eran parte de la tripulación de Titanic y lo que estaban haciendo allí en primer lugar».
