Humillación de combustible de invierno: después de que Rachel Reeves enormemente giratorias afirma extrañamente que tenía «razón» para reducir los folletos, mientras que Sir Keir Starmer está ridiculizado por sugerir que el movimiento ahora es posible porque la economía hinchada de Labor «fija»
Mano de obraLos planes de gastos de los gastos descendieron al caos anoche como Rachel Reeves retrocedió sobre el combustible de invierno.
El canciller dijo que todos los pensionistas con ingresos de menos de £ 35,000 recibirán el pago este invierno luego de una gran reacción pública sobre los recortes del año pasado.
La humillante escalada significa que nueve millones de pensionados recibirán el folleto, por un valor de hasta £ 300 por hogar, a un costo de £ 1.25 mil millones.
La Sra. Reeves se negó a disculparse por la decisión original de reducir el número de aquellos elegibles para el pago, una medida que desencadenó un colapso en la calificación de la encuesta de Labor.
Ella insistió en que había tenido «razón» a reducir el pago el año pasado. Y, a pesar de haber atacado repetidamente a los oponentes por hacer promesas de gastos «no financiados», se negó a decir cómo pagará el cambio de sentido.
Los parlamentarios laborales se apoderaron de la debilidad política del canciller y se alinearon para exigir que ahora deseche el límite de beneficios de dos hijos y Cancelar planes para reducir los beneficios por discapacidad a un costo combinado de £ 8.5 mil millones al añoalimentando los temores de más aumentos fiscales.
Downing Street afirmó que el giro en U era posible porque la economía ahora había «puesto un rincón», a pesar del hecho de que la oficina para la responsabilidad presupuestaria ha Reduciron las pronósticas de crecimiento oficial para este año.
Sir Keir Starmer insistió en que el trabajo tenía ‘Se corrigió las bases de la economía ‘, a pesar del aumento del desempleo e inflación.
El canciller dijo que todos los pensionistas con ingresos de menos de £ 35,000 recibirán el pago este invierno después de una gran reacción pública sobre los recortes del año pasado.
Sir Keir Starmer insistió en que los laboristas habían «fijado los cimientos de la economía», a pesar del aumento del desempleo e inflación
La decisión del Canciller de medir medir la prueba de la asignación de combustible de invierno fue uno de los primeros pasos de Labor en el cargo en julio pasado
El líder de la reforma, Nigel Farage, quien prometió este mes a restaurar el pago en su totalidad, dijo que el cambio de U Labor fue provocado por ‘ciego pánico’ en sus colapsas calificaciones de encuestas.
El Tesoro dijo que el reverso del combustible de invierno no conduciría a un «aumento permanente en los préstamos». Paul Johnson, director del Instituto de Estudios Fiscales, dijo que esto probablemente significaría ‘impuestos adicionales permanentes’. El movimiento se adelantó a la revisión de gastos de mañana, cuando el canciller anunciar una juerga de gastos por un total de £ 300 mil millones en cinco años – igual a £ 8,100 por cada contribuyente en Gran Bretaña.
El ministro de Trabajo, Sir Chris Bryant, dijo que la revisión marcaría «el fin de la austeridad».
Pero el portavoz empresarial de Tory, Andrew Griffith, dijo que Labor «se estaba agregando enormemente a la deuda nacional que nuestros hijos tendrán que pagar y garantizar que los impuestos aumentarán y el crecimiento disminuirá».
Anoche, los economistas advirtieron que los mercados financieros podrían convertirse en mano de obra si los ministros no estuvieran dispuestos a seguir gastando en un «camino sostenible».
La decisión del Canciller de medir medir la subsidio de combustible de invierno fue uno de los primeros pasos de Labor en el cargo en julio pasado. Significaba que alrededor de 10 millones de pensionistas perdieron el beneficio previamente universal el invierno pasado. La decisión también ayudó a provocar una caída en las calificaciones de Labor y fue ampliamente culpada por la triste actuación del partido en las elecciones locales del mes pasado, cuando perdió dos tercios de los escaños que estaba defendiendo.
Una encuesta más en común descubrió ayer que solo el 14 por ciento de los votantes ahora piensan que el canciller está haciendo un buen trabajo. La Sra. Reeves dijo ayer que había «escuchado las preocupaciones de las personas».
Kemi Badenoch instó a los ministros a disculparse por la decisión «insensible» de reducir la elegibilidad para el pago el año pasado. El líder de Tory dijo: ‘Los pensionistas se vieron obligados a elegir entre calefacción y comer el invierno pasado. Keir Starmer debería disculparse con ellos.
El portavoz de trabajo de Tory y pensiones, Helen, dijo que el giro en U fue «la subida más humillante que un gobierno ha enfrentado en su primer año en el cargo».
Kemi Badenoch instó a los ministros a disculparse por la decisión ‘insensible’ de reducir la elegibilidad para el pago el año pasado
El líder de la reforma, Nigel Farage, quien prometió este mes a restaurar el pago en su totalidad, dijo que el cambio de U Labor fue desencadenado por ‘ciego Panic’ en sus colapsas calificaciones de la encuesta
La Sra. Whately agregó que el corte había contribuido a 100,000 visitas adicionales de los pensionistas a los departamentos de A&E el invierno pasado.
«Su error ha dañado a las personas y es cobarde no poseerlo», dijo.
Pero, preguntó si se disculparía, la Sra. Reeves dijo: «Lo irresponsable de haber hecho el año pasado fue permitir que las finanzas públicas continúen con una base insostenible».
Ella agregó: «Siempre voy a poner estabilidad en nuestra economía primero».
En la actualidad, solo los pensionistas con un ingreso de menos de £ 11,800 son elegibles para el pago de combustible de invierno. Esto se transferirá a £ 35,000 este invierno. Continuará siendo £ 200 por hogar o £ 300 para los mayores de 80. La retirada de combustible de invierno envalentonó a los rebeldes trabajadores que empujaron para un mayor gasto en bienestar. La izquierda Nadia Whittome dijo que el episodio había sido un ‘fiasco’ para el gobierno e instó a los ministros a abandonar ahora los beneficios de recortes a discapacidades que están diseñados para frenar el presupuesto de bienestar de globo.
El diputado de Bradford East, Imran Hussain, dijo que sería un error continuar con recortes ‘devastadores’ al soporte para discapacitados.
La ex contendiente de liderazgo Rebecca Long-Bailey dio la bienvenida al cambio de sentido, pero dijo que también era «correcto sacar a los niños de la pobreza» desechando el límite de beneficios de dos hijos. La decisión de restaurar el pago de combustible de invierno a las tres cuartas partes de los pensionistas fue bienvenida por los grupos de campaña.
Caroline Abrahams, de edad del Reino Unido, dijo que la Sra. Reeves ‘reversión’ será un gran alivio para muchos ‘.
¿Quién recibirá los pagos de combustible de invierno?
Si tiene la edad de pensión estatal y sus ingresos son inferiores a £ 35,000, su hogar ahora será elegible.
¿Cuánto vale?
El pago anual vale £ 200 por hogar, o £ 300 si alguien que vive allí tiene más de 80.
¿Cómo lo consigo?
El pago se realizará automáticamente a todos los hogares de los pensionistas y luego se recuperará de cualquiera que no sea elegible.
¿Quién tendrá que pagarlo?
Si sus ingresos son superiores a £ 35,000, HMRC ‘recuperará’ su pago o puede optar por no participar.
¿Qué pasa si el ingreso de mi pareja es inferior a £ 35,000?
Los pagos se evaluarán en ingresos individuales, no en el hogar. Los pagos se dividen si un hogar tiene dos pensionistas. En el caso de una pareja donde uno tiene un ingreso por encima del umbral y otro debajo de él, la mitad del total se pagará al pensionista con los ingresos más bajos.
¿Puedo rechazarlo?
Si sabe que definitivamente no calificará para un pago de combustible de invierno, ya que sus ingresos son más de £ 35,000, puede optar por no participar para evitar la molestia de devolverlo.
¿Qué pasa si necesito pagarlo?
Los pensionistas cuyos ingresos son superiores a £ 35,000 y que no se excluyan deberán pagarlo todo. Se pagará a través de una declaración de impuestos de autoevaluación, para aquellos que completen uno o automáticamente a través de PAYE. El Tesoro dijo: «Nadie necesitará registrarse con HMRC para esto o tomar más medidas».
¿Es este plan para todo el Reino Unido?
El Tesoro anunció este movimiento para Inglaterra y Gales, pero Escocia e Irlanda del Norte podrían hacer nuevos arreglos separados. El invierno pasado, Escocia reemplazó el pago de combustible de invierno con el pago de calefacción de invierno de la era de la pensión. Irlanda del Norte realizó un pago único de £ 100 a los pensionistas que perdieron sus pagos de combustible invernal.
¿Cuánto costará esto?
El costo de restablecer los pagos de combustible invernal para aquellos ahora elegibles se estima en £ 1.25 mil millones en Inglaterra y Gales. En comparación con cuando los pagos fueron un beneficio universal para los pensionistas, los ahorros ahora solo serán alrededor de £ 450 millones anuales.
¿Serán responsables los miembros de la familia por impuestos si un pensionista por encima del umbral obtiene el pago y luego muere?
HMRC no buscará familiares si los pensionistas mueren antes de que puedan pagarlo.
