TACX Alpine es una simulación de gradiente de 1100 dólares para su entrenador de bicicletas inteligentes de Garmin

Quizás la temporada de ciclismo acaba de comenzar, pero esto no impide que Garmin mire cuánto tiempo necesitan todas las carreteras para andar en bicicleta dentro. El martes, la compañía anunció TACX Alpine, que es la simulación de gradiente interno de su familia de los nuevos entrenadores inteligentes. El accesorio de pendiente se puede repetir hasta en un 25 por ciento y disminuye a -10 por ciento, ya sea realizado manualmente a través de un panel de control construido en o automático cuando se usa el dispositivo con aplicaciones compatibles como Zwift y el programa de entrenamiento Garmin Tacx.

En esas aplicaciones mismas, Tacx Alpine también permite ajustes de guía predeterminados en el tiempo real. Por supuesto, el soporte de Garmin Connect también se incluye para rastrear estadísticas y más. En resumen, Tacx Alpine está diseñado para aquellos que desean entrenarlos en una temporada que no sea porque el pedal de bicicleta en la carretera en un entrenador interno gira en torno a lo más aburrido.

Garmin dice que la escalada de la parte delantera de su bicicleta es fácil. Dentro de la caja, encontrará transformadores para cada versión rápida que se cuestionan (9 x 100), y los ejes a través de 12 x 100, 15 x 100 y 15 x 110), por lo que las montañas Tacx funcionarán con la mayoría de las bicicletas en las carreteras modernas. Sin embargo, el acuerdo del entrenador se limita a Neo 2T de Garmin y 3M Modelos Neo. Este costo es de $ 1,400 y 2000 dólares seguidos, y el mismo suplemento le traerá hasta $ 1,100, y Garmin no planea ofrecer paquetes en el lanzamiento.

Esto puede parecer mucho para pagar el precio de un archivo adjunto diseñado para hacer que su viaje interno sea menos accidente cerebrovascular, pero es ampliamente similar al resto de la industria. Wah, por ejemplo, lo vende Simulador Rickr Climb por $ 750Pero no viene con la función de guía. Al mismo tiempo, y Rayos de éliteQue proporciona orientación y gradiente, cuesta $ 1,000. De cualquier manera, si miras uno de estos, es probable que gaste una gran película en una bicicleta especial en el camino de carbono y la idea de dejar caer otros $ 1,000 en tu pasatiempo que no te atraviesa.

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