Conoce el reemplazo de Christian Horner en Red Bull: Laurent Mekies, de 48 años, tiene un enlace de 24 años con el padre de Max Verstappen, y ahora tiene el mega-trabajo que nunca quise realmente
Laurent Mekies ha recibido las llaves de uno de los reinos más grandiosos de la Fórmula Uno.
El francés ha sido nombrado como Christian HornerEl reemplazo como CEO de Red Bull, llenando las botas de uno de los hombres más exitosos del deporte.
Red Bull despidió a Horner el miércoles Mañana en noticias que golpearon el mundo de la F1 como un asteroide.
La necesidad de seguir adelante con la eficiencia brutal se subrayó cuando, dentro de una hora de esa revelación de la bomba, Mekies fue promovido públicamente del papel principal de su equipo en Feeder Team Racing Bulls. El reloj marca. El próximo médico de cabecera, en Bélgica, se cierne en poco más de dos semanas.
Con sus distintivos cerraduras grises, bigote, perilla y suma de alma, Mekies trae un aire de Albert Einstein sobre él, y necesitas parte de su intelecto para sobrevivir casi un cuarto de siglo en este deporte de feroates.
También hay una naturaleza genuina y optimista para los Mekies: sus deberes de los medios, realizados en buen inglés, a menudo se acompañan de una sonrisa y una energía contagiosa.
Laurent Mekies ha sido nombrado sucesor de Christian Horner al frente de Red Bull
El francés se muda de su equipo de alimentación RB para convertirse en CEO de Red Bull en un momento crucial
Horner fue despedido por Red Bull el miércoles después de 20 años exitosos al timón
Sonriendo cuando reflexionó sobre su salida de Racing Bulls, dijo: ‘El último año y medio ha sido un privilegio absoluto para liderar al equipo con Peter (Bayer, CEO).
‘El espíritu dentro de Racing Bulls es increíble, y estoy convencido de que este es solo el comienzo. Alan es el hombre perfecto para hacerse cargo ahora: conoce todos los tornillos en ese automóvil y ha sido uno de los pilares de nuestros primeros éxitos.
En adelante y hacia arriba, entonces, para Mekies, que ahora tiene uno de los trabajos de oro en el automovilismo.
Mekies, de 48 años, ha pasado 24 años en F1 trabajando en una variedad de roles con flechas, Minardi, Ferrari y el equipo de guardería de marca roja de Red Bull.
Un camino sinuoso, pero este no era siempre el destino que pretendía. En una entrevista el año pasado con RacingNews365, admitió que convertirse en director del equipo nunca había sido su «sueño», para él, ser ingeniero de carreras y tener contacto cercano con los pilotos era el «mejor trabajo del mundo».
Mekies tiene una formación educativa de Strrong, después de haber estudiado en París y Loughborough, y asumió su primer papel profesional en Motorsport en 2000 con Asiatech en la Fórmula Tres.
Su primer concierto en F1 vino con flechas en 2001, donde trabajó en el fondo mientras Jos Verstappen y Enrique Bernoldi estaban en camino.
Sí, es cierto: su primer contacto con la Fórmula Uno llegó en el mismo equipo que el padre de Max Verstappen.
Su primer concierto en F1 en 2001 lo vio trabajar junto al padre de Max Verstappen (arriba)
Mekies vio trabajar como el ingeniero jefe de Toro Rosso junto a Jaime Alguersuari en 2009
Su papel como director del equipo de Racing Bulls vio un aumento del perfil: aquí está en el estreno mundial de la película de la F1
Esa campaña de 2001 fue agotadora y habrá preparado a Mekies para cualquier dificultad en el deporte. Arrows terminó décimo de 11 equipos en la red y anotó un punto solitario en Austria, que resultó ser el último en la carrera de Verstappen.
Desde allí, se mudó a Minardi, el desvalido favorito de muchos fanáticos, y se cortó los dientes como ingeniero de carreras con Mark Webber, Justin Wilson, Zsolt Baumgartner y Christijan Albers.
Nuevamente, no había mucho glamour en Minardi. Los pececillos italianos solo anotaron 11 puntos en su última década en el deporte hasta que Red Bull los compró en 2005 y los recuperó como Scuderia Toro Rosso.
En el momento de ese cambio, Mekies fue promovido para ser el ingeniero jefe del equipo, y en un hechizo que abarca casi una década, se elevaría para ser jefe de rendimiento del vehículo.
El objetivo del juego en Toro Rosso fue claro: talento trasero para el atuendo de Red Bull de Horner, que también entró en escena en 2005 y se convirtió en un atuendo líder en media década.
En esa época, Mekies trabajó junto a una amplia variedad de conductores, muchos de los cuales fueron propuestos para futuros grandes, pero cayeron sobre el F1 Scrapheap cuando la cinta transportadora de Red Bull los sacudió.
Daniel Ricciardo es el nombre principal de esa época y el que ha sobrevivido el legado.
Los otros, a saber, Vitantonio Liuzzi, Scott Speed, Sebastien Bourdais, Jaime Alguersuari, Sebastien Buemi y Jean-Eric Vergne, serán menos familiares para la nueva generación de los fanáticos de F1 pero reconocibles a los espectadores a largo plazo.
Mekies firma autógrafos para fanáticos antes del Gran Premio de Silverstone el fin de semana
El francés sirvió en grandes roles con la FIA, como el director de la carrera adjunto, como se ve aquí
Mekies tuvo cinco años en Ferrari en el papel de director deportivo y director de carreras
En 2014, solo un año antes de que Verstappen irrumpiera en la escena en el equipo junior, Mekies se fue y comenzó un hechizo de cuatro años con el organismo rector del deporte, la FIA.
Allí, antes era el director de seguridad y el director adjunto de la carrera, lo adivinaste, hay otro título del director en su CV, asumió el cargo de director deportivo de Ferrari en 2018, y luego se convirtió en director de carreras antes de irse en 2023.
Ser director deportivo es uno de los trabajos más agitados y de alta presión en F1 fuera de ser director de equipo.
Implica administrar la logística y los viajes de un equipo, mantenerse en contacto con la FIA sobre asuntos deportivos, comprender e interpretar las regulaciones, y una gran cantidad de otras responsabilidades. En otras palabras, un día de entrenamiento decente para el trabajo superior algún día.
Esa es exactamente la posibilidad de que tuvo en 2024 cuando RB llegó a llamar, así que de vuelta a su antiguo terreno que regresó.
No fue una temporada fácil para RB, terminaron octavo de cada 10, pero demostró su brutalidad cuando enlató a Ricciardo con seis carreras por recorrer, dándole a Liam Lawson una oportunidad en el asiento caliente.
Más tarde, Mekies admitió que deberían haber manejado mejor la repentina salida de Ricciardo. No se le dio una despedida oficial porque su salida solo se anunció varios días después del médico de cabecera de Singapur, y en el momento en que llegó el médico de cabecera de los Estados Unidos, Lawson estaba en su lugar.
«No estamos contentos con la forma en que lo manejamos y, por supuesto, somos muy conscientes de que podríamos, y deberíamos haber hecho un mejor trabajo en eso», dijo Mekies.
En la foto celebrando con Charles Leclerc después de su victoria en el Gran Premio de Austria en 2018
Max Verstappen ha sido el único positivo para Red Bull en una temporada tumultuosa y recientemente cometió su futuro a largo plazo con ellos en una entrevista con Mail Sport
Esta temporada ha sido mejor, con RB colocado en séptimo lugar y con una oportunidad de lucha de un final de la mitad, casi tan bien como alguna vez han podido esperar. En todas sus iteraciones, el atuendo de alimentación de Red Bull ha terminado hasta el sexto, en 2019 y 2021.
RB RADOMENTO RECOBA TITOS Y, como tal, Mekies ha sido poco más que un nombre periférico para la mayoría de los fanáticos hasta ahora: una voz ocasional en las transmisiones de Sky Sports.
Sin embargo, ha sido empujado de repente en el gran momento en un momento de peligro para uno de los pioneros del deporte.
Red Bull se sienta cuarto en la clasificación de los constructores y solo por la brillantez de Max Verstappen.
Yuki Tsunoda describió su automóvil como ‘sobrecargadoramente lento’ en el camino hacia el próximo lugar (el último de todos los finalistas) en Silverstone.
Es un impulso a Mekies que Max Verstappen confirmó recientemente su futuro a largo plazo en Red Bull en una entrevista exclusiva con Mail Sport. No está claro si hizo eso con algún conocimiento de la situación de Horner.
Mekies tiene la tarea de rescatar la temporada más turbulenta de Red Bull en una década y llevarlos a una campaña de 2026 que verá cambios de reglas radicales y una asociación de unidad de poder con Ford.
