2 nuevos trenes comenzaron a operar en la ruta LRT Sengkang-Punggol, Singapur News
Los pasajeros del ferrocarril en la ruta Sengkang-Punggol LRT (SPLRT) pueden esperar un viaje más suave y cómodo con el inicio de una nueva operación de tren de dos autos el 15 de julio.
Los dos primeros trenes, conocidos como el tren liviano (LSV) dos vagones, forman parte de los 25 trenes de tercera generación que reemplazarán el tren de primera generación que ha estado en funcionamiento desde 2013.
En una declaración conjunta de SBS Transit and Land Transport Authority (LTA) el 15 de julio, el reemplazo del tren fue parte del programa de renovación de vehículos SPLRT.
Actualmente, los dos vagones operarán en los círculos de West Punggol y East Punggol durante las próximas dos semanas para evaluar su rendimiento.
Luego operará diariamente a fines de julio, y se espera que los 23 trenes restantes operen gradualmente desde el tercer trimestre de 2025 después de que haya completado la evaluación y la puesta en marcha, agregó LTA y SBS Transit.
Compartiendo con los medios de comunicación durante la apertura del primer día de la nueva operación LRV en la estación Punggol LRT el 15 de julio, el Ministro de Estado (Transporte y Desarrollo Nacional), la Sra. Sun Xueling, dijo que el nuevo LRV proporcionaría más asientos y más cómodo para los pasajeros.
Él, quien también es miembro del Parlamento (AP) GRC Punggol, dijo:
«Con (el comienzo de la operación) de los dos nuevos vagones LRT, los pasajeros pueden esperar un viaje más suave y cómodo: hay más capacidad de asiento (para los pasajeros)».
Estuvo presente con el viceprimer ministro, el Sr. Gan Kim Yong, quien también es AP GRC Punggol, como invitado honorable.
También estaban presentes otros dos AP Grc Punggol; El Ministro Senior de Estado (Educación y Sostenibilidad y Medio Ambiente), el Dr. Janil Puthucheary y la Secretaria Ejecutiva de la Unión Nacional de Transporte (NTWU), la Sra. Yeo Wan Ling.
AP SMC Jalan Wood y el Secretario -General de la Unión Nacional (NTUC), el Sr. Ng Chee Meng también estuvo presente. Con otros invitados, fueron llevados a mirar el nuevo LRT mientras operaban.
LTA y SBS dijeron que los dos nuevos vagones, que pueden acomodar a 200 pasajeros en una muestra de tiempo más clara, aire acondicionado mejorado y asientos ergonómicos para la comodidad del pasajero que el tren de primera generación.
La declaración agregó que para fines de 2028, un total de 33 nuevos dos vagones funcionarían para el sistema SPLRT, lo que aumenta el algodón del usuario de la red SPLRT en un 15.8 por ciento para «satisfacer la demanda de los pasajeros».
Esto está siendo reemplazado por un tren de un automóvil a un tren de dos entradas para el sistema SPLRT, como lo anunció LTA en febrero de 2022.
El grupo de trenes SPLRT de primera generación constaba de ocho dos vagones y 25 trenes uno de uno, lo que dejaría de funcionar gradualmente.
Para respaldar este esfuerzo de reemplazo y la adición de dos vagones, SBS Transit y LTA dijeron que el depósito SPLRT se ampliaría de 3.5 hectáreas a 11.1 hectáreas, o alrededor de 15 campos de fútbol.
Los pasajeros pueden esperar algunas interrupciones a los servicios LRT cuando el servicio se modifica para facilitar el trabajo, dijo Xueling.
