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Estos son los mejores aeropuertos de Europa para la puntualidad y la experiencia de los pasajeros.

A medida que millones de europeos emprenden sus viajes de verano, los nuevos datos revelan qué aeropuertos tienen más probabilidades de ofrecer un viaje sin problemas, y cuáles podrían probar su paciencia.

AirHelp, una organización de derechos de pasajeros, acaba de publicar su clasificación anual de aeropuerto global, evaluando el rendimiento basado en la puntualidad, la satisfacción de los pasajeros y la calidad del servicio.

Y, aunque los principales centros como Paris Charles de Gaulle y London Gatwick no impresionaron, varios aeropuertos europeos más pequeños se destacaron por su confiabilidad y atención al cliente.

¿Qué aeropuertos son los mejores de Europa?

El Aeropuerto Internacional de Ciudad del Cabo en Sudáfrica ocupó el primer lugar en general, anotando 8.6 por puntualidad y 8.7 para la opinión del cliente para superar una lista de 250 aeropuertos internacionales de 68 países diferentes.

El aeropuerto de mejor desempeño en Europa en general fue Bergen Flesland en Noruegaque llegó en el noveno lugar en todo el mundo y superó a los aeropuertos europeos para la puntualidad.

Otros altos anotadores en Europa incluyeron el aeropuerto de Bilbao en la región vasca de España (16º), el aeropuerto de Bodø (23) y Oslo Gardermoen (28), también en Noruega, y Reykjavik Keflavík en Islandia (30).

A pesar del puesto 130 en general, el aeropuerto de Luxemburgo obtuvo 9.0 para la opinión del cliente, colocándolo en la cima de todos los demás aeropuertos europeos en esa categoría, mientras que Amsterdam Schiphol (111 en general) obtuvo el máximo más alto en Europa para alimentos y bebidas, obteniendo 8.3.

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Mientras tanto, y quizás, como era de esperar, dado el reciente control de tráfico aéreo huelgas y crítica Sobre el desempeño del país, el aeropuerto con mejor puntaje de Francia, Toulouse-Blagnac, ocupó el puesto 101 a nivel mundial.

Aún así, encabezó la lista de franceses por segundo año, obteniendo puntajes sólidos para la puntualidad y la satisfacción del cliente, aunque calificó ligeramente más bajo para comprar y comida. En 181, París Charles de Gaulle se desempeñó mal en todas las métricas, con retrasos frecuentes y bajas clasificaciones de clientes que arrastraban su puntaje.

London Gatwick ocupó el puesto 235, con bajas calificaciones en todos los ámbitos.

Los tres aún superaron al peor aeropuerto de Europa, Rhodes Diagoras. El Isla griega Air Hub obtuvo un mordido 6.05, con un 5.8 para la puntualidad. Ese puntaje lo puso en 249, un lugar por encima del peor del mundo por estas métricas, el aeropuerto de Túnez Cartago.

Cómo se calcularon las clasificaciones

La metodología de AirHelp otorga el mayor peso, el 60 por ciento) al rendimiento a tiempo, según los vuelos que salen o llegan dentro de los 15 minutos posteriores a su tiempo programado. El puntaje de Rhodes Diagoras de 5.8 por puntualidad, por ejemplo, se traduce en el 58 por ciento de los vuelos que se ejecutan a tiempo.

El 40 por ciento restante se divide uniformemente entre los comentarios de los pasajeros sobre el personal del aeropuerto, la limpieza y la experiencia general, y los servicios ofrecidos, como restaurantes y minoristas.

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La mayor parte de los datos se recopiló de múltiples proveedores y se referenció con estadísticas de agencias gubernamentales, aeropuertos, proveedores de seguimiento de vuelos y recursos históricos. Para reunir revisiones de usuarios, AirHelp encuestó a los viajeros en más de 58 países y reunió más de 13,500 calificaciones aeroportuarias únicas.

Las clasificaciones cubren solo aeropuertos con un número sustancial de vuelos internacionales, utilizando datos recopilados entre el 1 de junio de 2024 y el 31 de mayo de 2025.

Mientras retrasos y cancelaciones A menudo están más allá del control de un aeropuerto, los aeropuertos de mayor rendimiento tienden a ser aquellos que combinan eficiencia operativa con un servicio atento y una comunicación clara.

Según los hallazgos de AirHelp, los viajeros que buscan reducir su estrés este verano pueden querer optar por aeropuertos regionales más pequeños en Escandinaviadonde las probabilidades de un viaje suave son notablemente mejores que en los centros de transporte más grandes del continente.

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