El contrabando de cocaína y la organización de cocaína con el método de «caída» en el Mediterráneo oriental hace que la mafia turca
Los grandes barcos comerciales dejan paquetes de cocaína en plataformas flotantes especialmente preparadas en aguas internacionales por la noche. Mientras tanto, no se detienen por ningún puerto. Luego, los barcos civiles, que generalmente parecen ser como el bote de un pescador, alcanzan estos puntos de «caída» y transportan las drogas a través de los puertos que no están controlados.
Esta operación fue diseñada para superar controles estrictos en los puertos. Los barcos en cuestión llegan a los pequeños puertos de Sicilia u otras áreas costeras. Por esta razón, es muy difícil seguir para las fuerzas de seguridad.
Monitoreo de estilo del FBI e intervención de seguridad costera italiana
Irpimedia reveló detalles sobre un barco de carga llamado P …… Este barco que lleva 5 toneladas de cocaína, ItaliaDespués de dejar la carga en la costa sur de la costa sur, tomó el camino hacia Türkiye. Los paquetes de drogas recolectaron un bote más pequeño. La Guardia Costera italiana y la Fuerza Aérea han documentado paso a paso al ver el incidente durante la noche.
Detrás de la operación tiene una red de crimen internacional. Los carteles colombianos proporcionan producción de cocaína y cadena de suministro. La mafia turca gestiona el apoyo logístico, las empresas falsas y los puntos de conexión. La mafia albanesa y el italiano ‘ndrangheta coordina la distribución interna.
Dentro de esta estructura, el dinero se lava a través de empresas falsas, cálculos en alta mar y paraíso fiscal. Las autoridades dicen que las redadas de puerto clásicas ahora son inadecuadas y que deberían centrarse más en tales operaciones marinas.
Según los expertos, el Mediterráneo se está convirtiendo cada vez más en una nueva ruta latinoamericana de cocaína europea. Si bien las redadas en los puertos de contenedores ya no intimidan a los contrabandistas, las operaciones marinas abiertas están ganando velocidad.
Si bien las autoridades italianas señalaron la gravedad de este método, se afirma que la cooperación de seguridad en el mar debería incrementarse entre los países de la UE.
