Se detuvo la operación de rescate de la capa rápida de Bali, se encontraron tres víctimas, World News
Denpasar, Bali: Las operaciones de búsqueda y rescate de la última víctima de la tragedia de Bali Dolphin Cruise 2 en las aguas cerca del puerto de Sanur terminaron oficialmente el miércoles 6 de agosto de 2025, a las 1.30 p.m., después del cuerpo del Sr. Kadek Adi Jaya Dinata, uno de la tripulación del barco que fue reportada como desaparecida, marcada por la playa a las 1.05pm.
Los hallazgos han hecho identificados a todas las víctimas en el incidente y el número de víctimas ahora está en línea con los datos manifiestos oficiales del barco. El barco PT Sucikra Jaya Mandiri transportó a 75 pasajeros y 5 tripulantes durante el incidente. De estos, 73 pasajeros sobrevivieron, dos fueron asesinados mientras que de Kru, cuatro sobrevivieron y uno murió.
Dos de los muertos fueron identificados previamente como Shi Guo Hong, de 20 años, y Hanqing Yu, de 37 años, ambos ciudadanos chinos. Son turistas abordando un barco para un recorrido por Nusa Penida a Sanur.
El Director de Operaciones y Capacitación de la Agencia Nacional de Búsqueda y Rescate (Basarnas), el Sr. Edy Prakoso, informó que el incidente ocurrió repentinamente cuando el barco fue golpeado por una gran ola en la entrada del puerto. «Recibimos información alrededor de las 3.15 p.m. del martes (5 de agosto). El SAR (equipo de búsqueda y rescate) continuó siendo trasladado de Denpasar con equipos sofisticados, incluidos drones detector de calor», dijo.
Agregó que la operación de búsqueda se llevó a cabo en todo el mar y la tierra utilizando el bote de rescate de tipo costilla con la fuerza de ocho miembros de Basarnas y el apoyo de otras agencias.
El Ministro de Transporte de Indonesia, Dudy Purwagandhi, también emitió una declaración formal de condolencias y se disculpó con la familia de la víctima. «En nombre del gobierno, entregamos nuestras condolencias y tomaremos medidas inmediatas para abordar este incidente», dijo.
Según el Director -General de las Relaciones Marinas, el Sr. Muhammad Masyhud, el equipo de la Dirección General de las Relaciones Marinas había abierto un puesto de emergencia en el puerto de Sanur poco después del incidente. Las operaciones de rescate se llevaron a cabo en colaboración con varias agencias, incluida la Agencia Nacional de Búsqueda y Rescate (Basarnas), el Ejército Nacional de Indonesia (TNI), la Policía de la República de Indonesia (POLRI) y la Oficina de Seguridad del Puerto de Benoa (KSOP).
«Estamos agradecidos por la cooperación y la coordinación de todas las partes desde el primer día del incidente. Esto muestra una fuerte sinergia nacional frente a emergencias marítimas», dijo.
Según el Sr. Masyhud, la ubicación de la carcasa se ha movido a unos 250 metros de la posición original y actualmente está dentro del área del puerto. Se utilizan dos unidades de maquinaria pesada para romper el gástrico del bote para facilitar la búsqueda de las víctimas de las víctimas y los artículos personales.
Al mismo tiempo, las autoridades han arrestado al maestro y al equipo para una mayor investigación. El proceso de preparación de un informe de incidente de barco (LKK) está en marcha, y si hay evidencia de violación de la ley de cruceros, los investigadores del Oficial del Estado (PPNS) tomarán las medidas apropiadas.
«Hacemos un llamado a todos los operadores de turismo marino que cumplan con los procedimientos de seguridad y que conozcan las condiciones climáticas», dijo Masyhud. «La seguridad de los pasajeros es una gran responsabilidad». – Agencia de noticias
