Último minuto: la decisión del empresario sobre el capitán detenido sobre la desaparición de Halit Yukay en el mar
El fabricante de yates se abrió al mar para ir a Bozcaada con un bote privado desde Yalova Halit Yukay‘S (43) controlado en el barco desintegrado en la región en un buque de carga comercial sobre el aviso de la oficina del fiscal público jefe de Yalova en la investigación continúa.
Capitán liberado
Alrededor de CT (61) de la nave de carga seca supuestamente golpeó el bote dentro del alcance de la investigación custodia La decisión se tomó. La CT, que fue detenida en Yalova, fue liberada bajo condición de control judicial por el poder judicial sospechoso de «causar la muerte por negligencia» en el palacio de justicia donde fue remitido después de los procedimientos.
Gobernación de Balıkesir: una investigación judicial continúa iluminando el incidente
En una declaración hecha por la gobernación de Balıkesir, dentro del alcance de las investigaciones sobre la posibilidad de posibles grietas durante los estudios llevados a cabo durante los estudios realizados, «Turco Bayrakli Arel 7» buque de carga Aviso sobre las fuertes sospechas y la evidencia sobre la identificación del capitán del barco C.T’nin, según los informes, detenidos en Yalova.
La declaración de CT se emitió en línea con el control judicial sobre la condición de la decisión de ser liberado bajo la condición de la decisión de ser lanzado de la siguiente manera:
«Para iluminar el incidente, los procedimientos de investigación continúan. Dentro del alcance de las actividades de búsqueda y rescate, no se han encontrado signos de supervivencia y dependiendo del comando de la Guardia Costera aire Y las obras continúan por elementos flotantes. «
Mientras tanto, la persona de negocios que desapareció en el mar después del incidente Halit Yukay Estudios de búsqueda continúa.
‘Sentí una sacudida’
El capitán de la nave de carga del sospechoso, CT, en su testimonio, normalmente ayuda con el capitán. En ese momento fueron a cenar. Pasamos la isla Marmara. A las 17.00, bajó a cenar. El cambio había comenzado a las 16.30. Había una EM como Scout conmigo. Luego fueron a cenar. Conocí a la compañía. Luego sentí una sacudida a la vez que no podía tener sentido, me miré y había dos piezas a mi derecha y a la izquierda. Lo vi como un trozo de madera. Pasé por el medio, pero después de un pequeño progreso, regresé en barco. Porque no me siento cómodo. En ese momento vi a un salvavidas. No entendí las piezas de madera que vi a mi derecha e izquierda. Cuando me di cuenta de que no había situación sobre mí, continué a mi manera. Después de un tiempo, llamé al funcionario de la compañía. Le expliqué la situación. Entonces dije que no tenía nada que ver con nosotros. Dije que voy a continuar en mi camino. Normalmente, cuando enfrenta tal situación, la seguridad costera información dado. Pero no podía pensar en mi psicología. Había 2-3 barcos frente a mí. No vi que hubiera un bote porque no tiene nada que ver con nosotros porque ella se desvió en medio del mar. No hubo colisión. Entenderíamos el sonido del sonido », dijo.
Por otro lado, como resultado de la investigación de los equipos de seguridad costera en la parte delantera del barco de carga seca, estaba decidido a tener rastros de roce.
¿Qué pasó?
Halit yukay’dan machacar Los familiares de los familiares de la situación en la noche del 4 de agosto para informar a las fuerzas de seguridad en la búsqueda del trabajo de búsqueda, los equipos de la Guardia Costera en la costa de la península de Kapidag Turanköy, Yukay’a Boat «Graywolf» se detectó debido a un accidente y se descubrió que era medio state. Se registró al equipo de buceo dentro del bote, pero no se encontraron resultados.
