SALARIOS DE CONDUCTOR DEL CROSS BORDER, los trabajadores de la plataforma aumentaron al 30%, después de que se erradicen las actividades ilegales, Singapur News
Los taxistas, especialmente aquellos que ofrecen operaciones de fondo cruzado entre Singapur y Malasia, así como a los trabajadores de la plataforma, han visto un aumento en sus ingresos.
Esto sigue a la acción de aplicación tomada contra actividades ilegales, dijo el secretario general de la Unión Nacional de Transmitir (NTUC), el Sr. Ng Chee Meng.
Incluye el tema de los extranjeros que realizan trabajos de entrega ilegales aquí.
En declaraciones a los medios de comunicación después de una sesión que se comunicó con los trabajadores de la plataforma en el Fernvale Community Club el 26 de agosto, NG dijo que los taxistas que manejaron los Servicios de Cross -Border habían reportado sus ingresos hasta un 30 por ciento.
Mientras tanto, los trabajadores de la plataforma dicen que sus ingresos aumentan en un 15 por ciento.
Esto es particularmente beneficioso para los conductores premium y más grandes, que operan en lugares como Gardens by the Bay y Changi aeropuerto.
En julio, se formó un grupo de trabajo compuesto por el Ministerio de Recursos Humanos (MOM), el Ministerio de Transporte (MOT) y Grab Singapur para trabajar con NTUC y asociaciones relacionadas para abordar los problemas que afectaron a los trabajadores de la plataforma.
Incluye el tema de los extranjeros que realizan trabajos de entrega ilegales en Singapur.
Desde entonces, se han tomado medidas de cumplimiento, incluido el arresto de tres extranjeros que trabajan como trabajadores de plataforma o realizan una entrega ilegal en agosto.
Mientras tanto, mamá el 20 de agosto dijo que el público pronto sería más fácil informar a los trabajadores extranjeros que cumplieron ilegalmente el trabajo aquí a través de una ‘pestaña’ especial en su sitio web.
También se llevaron a cabo operaciones de cumplimiento contra conductores que ofrecen servicios ilegales de transmisión cruzada, con más de 70 vehículos incautados y se estaban realizando investigaciones.
«Esto significa que hay efectos preventivos. Actividades ilegales en las que los conductores o trabajadores extranjeros operan en Singapur han disminuido, pero todavía hay algunas cosas que hacer.
“Muchos conductores y trabajadores de la plataforma todavía quieren sistemas y precios de incentivos más transparentes.
«Esta es una tarea en la que nuestra asociación trabajará con empresas como Grab y FoodPanda, para garantizar que haya oportunidades y resultados justos tanto para empresas como para los sindicatos».
Más de 60 trabajadores de la entrega de plataformas, los conductores de autos de alquiler de Privet (PHV) y los taxistas participaron en la sesión con el Sr. Ng, para compartir sus preocupaciones sobre los problemas que enfrentan los trabajos diarios.
Entre ellos estaba el Sr. Mohammad Shaffiee Abdullah, un trabajador de la plataforma de 45 años, entre otros, dijo que podía sentir los efectos positivos de las acciones de ejecución tomadas para frenar los problemas de los extranjeros con el trabajo de entrega ilegal aquí.
«En comparación con el pasado, hay mucho tiempo libre sin ordenar.
«Después de que terminó la aplicación, mi trabajo estaba aumentando. En una hora, pude ‘ordenar’ dos veces», dijo.
Para el sudor de 33 años -old Muhammad Khairil, quiere transparencia en cómo la compañía de la plataforma calcula el precio de la tarea dado.
Dijo que «es importante mostrar cómo es el precio de una empresa de plataforma, si se calcula en función de la distancia, el orden u otras cosas».
Ng dijo que todas las empresas de plataformas deben proporcionar información clara sobre los componentes de ingresos para que los empleados puedan tomar decisiones razonables sobre sus horas de trabajo y su potencial de ingresos.
«NTUC trabajará con asociaciones relevantes … para discutir temas clave con la compañía de la plataforma para que tanto las empresas como los empleados se beneficien de puntos de búsqueda más sostenibles y mejores perspectivas de bienestar y trabajo», dijo.
