3 Las estaciones de la estación este-oeste serán a través del tercer trimestre de 2025, Singapur News News
Se espera que los pasajeros de MRT sean pacientes con el cambio de servicio en varias partes del este-oeste (EWL) como una renovación masiva en tres estaciones de EWL-Red Land, Expo y Changi Airport, en el tercer cuarto de 2025.
Las estaciones se transformarán en la ruta de Thomson-East Coast (Tel) como parte del esfuerzo para establecer una conexión MRT directa desde el aeropuerto de Changi al centro de la ciudad de Singapur.
El 25 de julio emitió más detalles sobre este asunto el 25 de julio, informó Estrecheces (CALLE).
Según LTA, el cambio de servicio en EWL es necesario para proporcionar espacio para un tiempo especial, cuando el tren no funciona, se puede reparar y mantener para su uso posterior.
Se anunciará más información después de completar el plan.
Se proporcionarán opciones de viaje alternativas, como los servicios de autobuses de transporte, para reducir el impacto en los pasajeros, agregó LTA.
Como se modifica, la línea entre la estación terrestre roja y el aeropuerto Changi será una nueva extensión de Tel, a través de la Terminal 5 (T5) y conectada a la estación de Tel Sungei Bedok, que se espera que se abra en la segunda mitad de 2026.
Se espera que la extensión del teléfono INTU de 14 kilómetros se complete a mediados de la década de 2030, dijo LTA.
Este es el mismo período en el que se espera que T5 abra.
En este punto, los pasajeros que usan el MRT entre el centro de la ciudad y el aeropuerto deben convertir el tren en la estación terrestre roja, ya que la estación de Airport de Expo y Changi está en una sucursal EWL separada, que opera como un servicio de transporte de moda.
La modificación de la estación terrestre roja se ha convertido en una estación de intercambio entre EWL y Tel, desde 2016.
Cuando se complete la extensión de Tel, LTA dice que los pasajeros del aeropuerto de Changi y las estaciones del aeropuerto T5 tendrán fácil acceso a la red de Tel.
Por ejemplo, el viaje desde el aeropuerto de Changi hasta los jardines junto a la bahía tomará 40 minutos, en comparación con una hora ahora.
LTA dijo que las modificaciones en la estación del aeropuerto Red, Expo y Changi implicarían el reemplazo de sistemas principales como señales, comunicaciones y suministro de energía.
Las tres estaciones y túneles y la ruta superior que la conecta se modificarán para acomodar el nuevo sistema.
Los cambios son necesarios porque EWL y Tel usan diferentes sistemas, como diferencias en el número de vagones y puertas, que requieren ajustes a la puerta de la pantalla de la plataforma.
LTA dijo que se necesitaba un tiempo de ingeniería adicional para conectar la pista de MRT existente a la nueva pista de la estación Changi T5, que será la Estación Tel Exchange y la Línea de la Isla (CRL).
LTA ha otorgado un contrato de $ 94.3 millones a Chiu Teng Construction para la renovación de la estación.
La extensión de Tel extenderá la ruta MRT de 43 kilómetros a 57 kilómetros y conectará a los pasajeros al sistema de tránsito de tarifas (RTS), entre Woodlands North y Johor Bahru, que se espera que comience a operar a fines de 2026.
