Caos en el Gran Premio Británico: Cinco conductores se ven obligados a retirarse en las vueltas de apertura y el automóvil de seguridad se despliega dos veces después del accidente en Trealing Silverstone
El caos se desarrolló en las vueltas iniciales del Gran Premio Británico después de que cinco conductores se vieron obligados a retirarse y el auto de seguridad se desplegó dos veces en Silverstone.
Liam Lawson, Franco Frankntoto, Gabriel BortoletoIsack Hadjar y Kimi Antontelli fueron obligados a salir de la carrera soldada de lluvia, una doble eliminación de toros de carreras.
Las nubes negras rodaron sobre el circuito para el inicio de la obra maestra y Lawson fue la primera en volver al garaje en la vuelta de apertura, habiendo chocado con Esteban Ocon y ha sido apretado por Red Bull Yuki Tsunoda.
Colapinto, quien partió del carril en boxes, luego se detuvo en la pista y fue convocado de regreso a los pozos, mientras que el día de Bortoleto fue llevado a un extremo temprano después de que su sauber verde lima se desvió en sus llantas y deslizándose sobre la grava.
Habría más carnicería después de que Hadjar fuera efectivamente cegado por el grueso spray detrás de Kimi Antonelli y se estrelló en la parte posterior del Mercedes. Ese contacto lo envió girando sobre las piedras y hacia la barrera, lo que llevó a un automóvil de seguridad.
Antonelli pronto se convirtió en el quinto jubilado, Havstung por daños visibles en el piso.
Max Verstappen Span después de que entró el auto de seguridad, culpando a Oscar Piasstri por disminuir de repente antes de perder el agarre y caer nuevamente al noveno en la manada.
El auto de seguridad virtual fue convocado dos veces temprano, inicialmente después de la colisión entre Lawson y Ocon y luego para Bortoleto después de que se rompió su alerón trasero.
Los conductores apostaban por sus neumáticos mientras buscaban adelantarse a la lluvia prevista. Charles Leclerc y George Russell bombardeado en los pozos al final de la vuelta de formación para atornillarse, mientras que Hadjar y Bortoleto surgió con medios.
Pero los cielos se abrieron nuevamente en la vuelta 13, lo que condujo a más carnicería. Piastri había colgado de obstáculos al alerón trasero de Verstappen y finalmente completó el avance para moverse hacia la delantera, mientras que Lando Norris también superó al campeón mundial después de que corrió.
Verstappen volvería a volver a la segunda después de una lenta parada en boxes para Norris.
El auto de seguridad fue enviado una vuelta más tarde después de que la fuerte lluvia empapó la pista, reduciendo el cavernoso cavernoso de Piastri en la parte delantera. Leclerc se disparó cómicamente después de atrapar una gran piscina de agua y atravesar el césped en la curva 12, emergiendo ileso.
Pronto se quejó por la radio que no podía ver después de que el agua entró en su visera.
Más a seguir.
