El drama en Darwin como V8 Supercars está empañado por dos accidentes a solo 15 segundos en la carrera

- El caos estalla solo unos segundos en la carrera de los Supercars de Darwin
- Dos accidentes importantes desencadenan el despliegue de automóvil de seguridad temprano
- Broc Feeney mantiene su fresca y reclama victoria vital
Broc Feeney ha extendido su liderazgo en la parte superior de la clasificación de los Supercars, sosteniendo la pole position para ganar una primera carrera llena de accidentes de la triple corona de Darwin.
La tercera victoria consecutiva de Triple Eight Speedster abrió su brecha de campeonato sobre el compañero de equipo Will Brown a 107 puntos, manteniendo la calma a pesar de que el caos se desplegó detrás de él el sábado.
Feeney retrasó las aguas de la cámara de Tickford en el giro inicial y permaneció al frente hasta el final.
Waters optó por cambiar los cuatro neumáticos en su parada obligatoria, sacrificando el tiempo fuera de la pista con la esperanza de que sus neumáticos más frescos le dieran un impulso de velocidad para transportar a Feeney más tarde en la carrera.
Si bien cerró la brecha a 1.7 segundos, no fue suficiente para recoger al joven de 22 años, incluso con un problema de embrague que obstaculizó su impulso.
‘Fue súper estresante. No sabía cómo iba a ir », le dijo a Fox Sports.

Jaxon Evans se estrella en su SCT Motorsport Chevrolet Camaro al principio de la carrera en Darwin

Afortunadamente para Evans y espectadores, nadie resultó herido en ninguno de los accidentes que sacaron el auto de seguridad dos veces
‘Pero fue divertido. Cam persiguiéndome, era muy difícil por ahí. Caliente, estresante, tenía muchas cosas en mi cabeza.
«Me encanta venir a Darwin, tan avivado para ganar aquí».
Es la cuarta victoria de Feeney en el lugar, después de haber ganado ambas carreras en 2024.
Solo tomó un turno para la primera gran derivación de la carrera para sacar el auto de seguridad.
El contacto con la rueda de James Golding disparó a Jaxon Evans en la barrera a la salida de la vuelta uno a alta velocidad, desalojando su rueda delantera izquierda y descartando su auto del resto de la acción del día.
Afortunadamente, Evans se alejó del incidente ileso, excepto por un pie ligeramente dolorido.
Hubo más drama directamente del reinicio.
La cuadrícula se pellizcó cuando los conductores se empujaron para su posición en la recta de 1.1 km de largo; En un momento, los autos eran cinco en todo el frenado de adelante apretaban el espacio disponible en la pista.

Red Bull Racing tomó el control una vez que la carrera se reanudó después de los primeros accidentes que causaron el caos

Broc Feeney escapó de la carnicería para reclamar la victoria en su Red Bull Ampol Racing Chevrolet Camaro
El contacto en medio de las condiciones estrechas enviaron a Jack Le Broq a la pared, perdiendo su rueda delantera izquierda, y segundos más tarde un enredo entre Nick Percat y Richie Stanaway en el turno cinco dejó al hombre de carreras de Premiair con gran daño.
Mientras tanto, Ford Mustang de Ryan Wood perdió poder y salió inmóvil fuera del caos.
Walkinshaw Andretti United luego reveló que su auto había sufrido una falla del motor y tenía dudas en comenzar en la carrera 18.
Tuvimos que esperar hasta la vuelta 12 para la primera vuelta verde de la carrera.
Fuera del segundo reinicio, Brodie Kostecki superó a Matt Payne en el interior del giro uno para moverse a la tercera posición y como resultado le entregaron una penalización de cinco segundos.
Payne finalmente terminó en tercer lugar, mientras que Brown logró cerrar seis lugares para terminar en octavo lugar después de no poder llegar a los 10 mejores antes para ambas carreras.
El héroe de la ciudad natal, Bryce Fullwood, se perdió por poco un podio, terminando cuatro segundos detrás de Payne en cuarto.
Feeney comenzará desde la pole position nuevamente en la segunda carrera de 120 km del día, que comienza a las 3.40 p.m. (AEST).