El Senado vota para matar las restricciones del vehículo en California
el Principalmente a través de líneas del partido el miércoles para cancelar Permitiendo el estado de California a su edad . ACC II requiere que el 80 por ciento de los nuevos vehículos de pasajeros se vendan en California en 2035 cero.
Vale la pena señalar que la legitimidad de la votación en sí misma era dudosa, ya que el Parlamento en el Senado, un empleado no parcial que ayuda al Senado a comprender sus bases, La exención no se incluyó bajo la jurisdicción del Senado. El parlamento indicó que la abdicación de la Agencia de Protección Ambiental no era una base oficial sino más bien una orden administrativa. Esto significa que la concesión no está sujeta a la CRA, los republicanos en el Senado se utilizan para justificar el voto. CRA se convirtió en la única ley en 1996, y fue testigo de un gran uso hasta hace poco: se utilizó para cancelar las reglas federales un total de 20 veces, Sucedió durante la administración anterior de Trump.
La medida ahora irá a Presidente TrumpOficina de firma, como Legislación para cancelar la exención a principios de este mes.
La coalición para la innovación de los automóviles celebró, un grupo de presión de DC que representa una serie de compañías de automóviles, incluidas GM, Toyota, Volkswagen y Hyundai. «Las ventas de EV nunca han sido investigadas», Presidente y CEO del grupo de presión. Él dijo: «El cumplimiento de los estados requiere transferir el capital especificado de EV para comprar créditos de cumplimiento de Tesla».
Si bien estos fabricantes de automóviles se regocijaron, los defensores de la protección del medio ambiente vencieron un tono relevante. «Es muy decepcionante que el Senado utilice la ley de revisión del Congreso para evitar que los países implementen estándares de contaminación del aire para mejorar la calidad del aire. Este paso ilegal plantea amenazas para la salud pública, la economía y los derechos estatales». Director del programa de transporte limpio en .
como «Este es un golpe importante para la protección de salud pública a largo plazo a largo plazo que se entrega bajo la ley del aire limpio». Con lo más destacado de la importancia de estas concesiones, dijo: «Es más importante que nunca que California y todos los demás estados que dependan de las concesiones de la ley del aire limpio son reducir la contaminación a través de políticas locales de protección de la salud local».
Esto es lo último en por Para reducir la legislación o la legislación final que respalde o fomente la adopción de automóviles eléctricos más amplios .
