El coacusado de Mike Lynch en el juicio de EE. UU. Fue golpeado y asesinado por un automóvil cuando se hizo correr para mantener la calma después de que fue acusado de fraude junto al multimillonario de tecnología, la investigación escucha

El ex colega y coacusado del magnate trágico de Tech, Mike Lynch, fue golpeado y asesinado por un automóvil después de que se hizo corriendo para lidiar con el estrés del juicio de fraude de los Estados Unidos que enfrentaron, escuchó hoy una investigación.
Stephen Chamberlain, de 52 años, salió corriendo en agosto del año pasado cuando fue golpeado por un vehículo mientras Crestado de un puente jorobado. Murió en el hospital tres días después.
El incidente ocurrió solo dos días antes de que Lynch, de 59 años, y su hija Hannah, de 18 años, estuvieran entre siete personas que perdieron la vida cuando su bayesiano superyate de £ 30 millones se hundió repentinamente de la costa de Sicilia durante una tormenta, Dar una especulación sobre la cercanía de las dos muertes.
Durante la investigación en Alconbury Weald, Cambridgeshire, hoy, el padre del Sr. Chamberlain, Grenville, reveló que su hijo había tomado ultramaratones para ayudar a lidiar con la presión mental y física que estaba por la inminente batalla de la Corte de los Estados Unidos.
En una declaración, dijo: ‘Para mantenerse en forma para los cargos por delante, Steve se hizo correr y se comprometió a convertirse en un corredor de ultra larga distancia.
«Corrió cientos de millas, viajando a Snowdonia y al Distrito de los Lagos, por lo que pudo negociar áreas con las que no estaba familiarizado (con), para correr 200 millas en todas las condiciones climáticas».
El señor Chamberlain y el señor Lynch habían Fraude enfrentado y cargos de conspiración sobre la valoración supuestamente inflada que condujo a la venta de £ 3.8 mil millones de la firma tecnológica Autonomy a la firma estadounidense Hewlett-Packard en 2012.
Pero ambos fueron absueltos de los 15 cargos por un jurado de San Francisco en junio del año pasado, lo que les permitió regresar a casa en el Reino Unido.
La forense del área, Caroline Jones, dictaminó hoy la muerte del Sr. Chamberlain fue el resultado de una colisión de tráfico y dijo que escribiría al Consejo del Condado de Cambridgeshire sobre mejorar la seguridad de los peatones por parte del puente, incluidos los límites de señalización y velocidad.
«Al recibir sus respuestas, determinaré si eso aborda adecuadamente mis inquietudes o consideraré que todavía es necesario emitir una Sección 28 (Informe de prevención de muertes futuras)», agregó.

Stephen Chamberlain, de 52 años, fue autorizado el año pasado de participar en el fraude junto con el magnate del multimillonario Mike Lynch
La Sra. Jones continuó: ‘Mis palabras finales tienen que ser para la familia de Steve. Aprecio que nada pueda traerlo de vuelta.
«Espero que puedas tomar un poco de consuelo de esta parte del proceso que concluye y con el tiempo reflexionar sobre todas las cosas buenas … Lamento mucho tu pérdida».
La esposa del Sr. Chamberlain, Karen, que quiere el límite de velocidad en la escena del accidente reducido de 60 mph a 40 mph, dijo después que el puente jorobado evita que los conductores vean lo que está en el otro lado mientras conducen sobre él.
«Tener un sendero donde está, en la parte inferior de la colina con ese límite de velocidad, puede pasarle a otra persona», dijo.
‘El dolor que hemos pasado, no desearía eso a nadie más. Es difícil: cada día es doloroso.
Abordando la especulación sobre la proximidad de la muerte de dos hombres, agregó: ‘Fue increíblemente difícil.
‘Nadie debería tener que pasar por eso. Es difícil de procesar. Horrible.’
El padre del Sr. Chamberlain señaló que murieron «días de diferencia, miles de kilómetros de diferencia».

Chamberlain murió de una ‘lesión traumática en la cabeza’ después de ser atropellado por un automóvil mientras cruzaba la carretera. Un forense hoy concluyó formalmente que el incidente fue una colisión de tráfico. La policía no está tomando medidas contra el conductor

La esposa del Sr. Chamberlain, Karen, en la foto con él aquí, dijo «todos los días es doloroso» desde su muerte. Ella está pidiendo mejoras de seguridad en el camino donde murió

El hijo de Chamberlain, Teddy, les pidió a los simpatizantes que completaron la carrera en la que murió como homenaje a su padre
Una declaración familiar reveló que tres personas se habían beneficiado de los órganos del Sr. Chamberlain que «con suerte cambiarían sus vidas para mejor».
Agregó: ‘Habiendo luchado con éxito por su libertad, regresó del jubiloso de los Estados Unidos.
«Lo hizo solo para que su vida le quitara cruelmente».
Chamberlain, vicepresidente de finanzas de Autonomía junto con el presidente ejecutivo, el Sr. Lynch, estaba a unas seis millas en una carrera que comenzó en Ely, Cambridgeshire, según su aplicación Strava, cuando resultó herido mortal el 17 de agosto.
Estaba en un lugar entre Stretham y Wicken cuando fue atropellado por el auto mientras cruzaba la carretera entre dos partes de una brida.
Fue llevado de urgencia al Hospital de Adenbrooke en Cambridge con heridas traumáticas en la cabeza, pero su muerte fue confirmada a las 3.50 a.m. del 20 de agosto.

El empresario, el Sr. Lynch, murió en una tragedia de navegación dos días después de que el coacusado de su juicio por fraude, el Sr. Chamberlain, fue atropellado por el automóvil
El conductor del Vauxhall Corsa azul que golpeó al Sr. Chamberlain en el A1123, una mujer de 49 años de Haddenham, permaneció en el lugar y ayudó a la policía con consultas.
La policía de Cambridgeshire confirmó hoy que no se tomarían más medidas contra ella.
Resumiendo una declaración del conductor, la Sra. Jones dijo que cuando se acercó al puente, ella procedió por la pendiente «y un hombre» de repente surgió en el camino «.
Ella vio al Sr. Chamberlain «mirar a su izquierda lejos de ella y solo miró a su derecha justo antes de la colisión».
Aunque ella «frenó duro y se dirigió al cercano», él estaba «demasiado cerca» y el frente del vehículo chocó con él.
Ella dijo que había estado conduciendo dentro del límite de velocidad de 60 mph y que había estado en camino a una tienda en Newmarket, Suffolk con ‘sin presión de tiempo’.
El jinete de motocicleta Grahame Cornwall, que presenció la colisión, dijo en un comunicado que el Sr. Chamberlain fue arrojado «aproximadamente 15 pies» en el aire.
«En su opinión, el conductor no habría visto nada hasta que estuviera en la cima del ascenso (del puente) y no habría tenido la oportunidad de detenerse», dijo el forense.
«Dijo que todo el incidente debe haber sido cuestión de segundos».
El investigador de colisión forense de la policía PC Ian Masters agregó que «no era un punto de cruce ideal por cualquier tramo de la imaginación».
Cuando el forense le preguntó si era su opinión que no era una colisión evitable, el Sr. Masters respondió: «Sí, eso es correcto».
En los días posteriores a la muerte del Sr. Chamberlain, su familia rindió homenaje a su ‘esposo, padre, hijo, hermano y amigo’ muy querido.
Dijeron en un comunicado: ‘Era un individuo increíble cuyo único objetivo en la vida era ayudar a otros de cualquier manera posible.
‘Dio una impresión duradera en todos los que tenían el privilegio de conocerlo. Lo extrañarán profundamente, pero para siempre en los corazones de sus seres queridos.
El hijo del empresario, Teddy, también pidió a los simpatizantes que participaran en la carrera que su padre nunca tuvo que completar.
En una publicación pública sobre Strava, escribió: ‘Estamos planeando completar esta carrera para papá, si alguno de ustedes le gustaría rendirle homenaje y ejecutarlo con nosotros, lo mantendré actualizado.
‘Estoy seguro de que haremos una publicación sobre el día y la hora en una fecha posterior. Era un hombre tan increíble y el dolor que sentimos es inimaginable ‘.
La familia hoy confirmó que 70 personas habían participado en el evento y Teddy ahora se estaba convirtiendo en un ultra corredor.

El bayesiano fue anclado en la costa de Porticello, cerca de Palermo, Sicilia, cuando se hundió el 19 de agosto del año pasado
Después de la autonomía, el Sr. Chamberlain, quien se casó con Karen, trabajó como director de operaciones de la firma de ciberseguridad Darktrace y se ofreció como director de finanzas para el Cambridge United Football Club.
El trabajo está en curso en la operación de rescate de £ 30 millones para Levantar al bayesiano de 160 pies debajo de las olas.
Las fotografías tomadas por un buzo la semana pasada parecían descartar el reclamo de los constructores navales de que la escotilla se había dejado abierta, permitiendo que el agua aumente cuando una tormenta extraña golpeó.
El barco, famoso por su mástil de 236 pies, tardó solo 16 minutos en hundirse en las primeras horas después de ser alcanzado por vientos de 100 mph mientras estaba anclado en el pueblo pesquero de Porticello.
A principios del mes pasado, un informe interino de los investigadores británicos destacó las «vulnerabilidades» en la estabilidad del yate, lo que significaba que su tripulación no pudo evitar que el barco de navegación de lujo de 184 pies se incline violentamente de su lado.
El capitán y la tripulación no habrían sido conscientes, ya que la información no se presentó en un folleto de seguridad a bordo, dijo la rama de investigación de accidentes marinos.
El barco reclamó una octava vida el mes pasado: un buzo holandés que trabaja en la operación de rescate.
El bayesiano era propiedad legal de la esposa del Sr. Lynch, Angela Bacares, quien sobrevivió al desastre.
Las otras víctimas eran el ejecutivo bancario Jonathan Bloomer, su esposa Judy Bloomer, el abogado Chris Morvillo y su esposa Neda Morvillo y el chef del yate, Recaldo Thomas.
Actualmente, tres miembros de la tripulación enfrentan posibles cargos de homicidio involuntario y causan un desastre bajo una investigación criminal italiana.
Sin embargo, según la ley italiana, el hecho de que los hombres, el Capitán James Cutfield, el ingeniero jefe Timothy Parker Eaton y Deckhand Matthew Griffiths, hayan sido colocados bajo investigación no implican culpa y no necesariamente significa que se presentarán cargos contra ellos.