El servicio del conductor de montaña es recordado en conjunto con el décimo aniversario del terremoto en Sabah, Singapur News
Kota Kinabalu: La Alta Comisión de Singapur ha honrado a los conductores del Monte Kinabalu que juegan un papel importante y audaz en salvar la vida de las víctimas del terremoto en Sabah el 5 de junio de 2015.
Un equipo dirigido por el Alto Comisionado de Singapur a Malasia, el Sr. Vanu Gopala Menon, ha organizado premios por conductores de montaña de la Asociación de Conductores de la Montaña Kinabalu en Kundasang, junto con el décimo aniversario de 18 vidas, incluidos los estudiantes de la escuela primaria de Singapur.
Vanu Gopala también dio 30 pares de zapatos a los miembros de la Asociación como símbolo de su coraje en sus esfuerzos por rescatar y ayudar a las víctimas de la montaña, luego del desastre.
«El trágico terremoto que golpeó a Sabah en 2015 ha afectado la vida de muchas personas, incluidos algunos singapurenses», dijo el 23 de julio.
“Mi equipo y yo llegamos a honrar al conductor de la montaña que jugó un papel muy importante en salvar a los escaladores y ayudar a derribar a las víctimas.
“En 2016, organizamos premios para el conductor y continuamos estableciendo una relación con ellos.
«Continuamos expresando nuestra apreciación 10 años después del incidente. Su coraje nunca será olvidado».
El Sr. Vanu Gopala también expresó su gratitud al Gobierno de Malasia y Sabah por la asistencia brindada durante el terremoto.
“Singapur y Malasia son vecinos cercanos. Como vecinos, nos ayudamos mutuamente, especialmente en circunstancias difíciles.
«En los tiempos de la tragedia, dejamos de lado los límites de la ciudadanía y nos vemos primero como seres humanos», agregó.
Un total de 18 fueron asesinados en el terremoto a las 7.15 a.m., incluidos siete estudiantes y dos maestros de la Escuela Primaria Tanjong Katong, así como dos conductores de montaña y varios otros escaladores, informaron. Estrella.
El día del incidente, un conductor de montaña hizo una nueva ruta a través de las ruinas y laderas afectadas por el deslizamiento de tierra, para transportar alrededor de 130 escaladores varados y parcialmente heridos, hasta un área segura.
Sin la ayuda al aire libre del clima volátil en la montaña, el conductor decidió encontrar una salida para aquellos que estaban varados, ya que las temperaturas de seguimiento y declive podrían poner en peligro la vida del sobreviviente.
La mayoría de las víctimas lesionadas y lesionadas fueron retiradas con éxito de manera segura a la puerta de la valla Timpohon alrededor de las 2 de la mañana del 6 de junio de 2015, evitando así una tragedia mayor si permanecen en el área máxima. – Agencia de noticias.
