BCA investiga los incidentes del hoyo en Tanjong Katong, Noticias de Singapur
La Autoridad de Construcción y Construcción (BCA) está llevando a cabo una investigación independiente sobre la tierra de Jerlus en Tanjong Katong Road Sur bajo la Ley de Control de Edificios, dijo el 28 de julio de la Ministra Nacional de Desarrollo Chee Hong Tat, el 28 de julio.
«La investigación examinará la situación que ha provocado que ocurra el agujero, identifique la causa y tomará las medidas necesarias contra cualquier no complemento bajo la Ley y Regulaciones de control del edificio», dijo Chee en una grabación de una declaración a través de un video enviado a los medios de comunicación.
El BCA en un comunicado el 28 de julio agregó que la investigación puede haber tardado meses en resolverse debido a la complejidad del incidente.
«Incluirá un análisis geotécnico detallado y otras pruebas de confirmación de la BCA y sus consultores designados», dijo BCA.
Mientras tanto, se reanudó la tierra de Jerlus en la escena, y la Autoridad de Transporte Terrestre (LTA) realizaría varias pruebas antes de que se redujera la carretera colapsada.
Proporcionando los últimos desarrollos en una publicación de Facebook el 28 de julio, el miembro del Parlamento (AP) de GRC Marine Parade-Braddell Heights, el Sr. Goh Pei Ming, dijo que la prueba de LTA incluyó el trabajo de perforación de hasta 20 metros para garantizar que no hubiera espacio aéreo en el suelo.
La prueba se suma a los escaneos de radar para evaluar la condición de la tierra en el área.
Parte de Tanjong Katong Road South se derrumbó el 26 de julio, haciendo que un automóvil con su conductor cayera en él.
El conductor fue rescatado y llevado al Hospital Raffles y fue colocado en observación.
Sufrió dolor muscular como resultado del incidente.
Desde el incidente, la carretera se ha cerrado, y los servicios de tráfico y autobús se han desviado, informó Estrecheces (CALLE).
La prueba y el análisis tomarán algún tiempo, dijo Goh, quien también es el Ministro de Estado (desarrollo social y familiar y asuntos domésticos).
“Entiendo que la gente tiene curiosidad cuando este camino se puede reabrir.
«Sin embargo, creo que es mejor para nosotros darle tiempo a la agencia para mantener la carretera segura antes de que se reabriera», dijo.
Goh dijo que el tráfico era suave cuando visitó el sitio la mañana del 28 de julio.
Agregó que LTA había enviado un mensaje a los conductores y cooperó con el Ministerio de Educación (MOE) para informar a los padres sobre el camino.
Mientras tanto, BCA dijo que había tomado medidas rápidas para priorizar la seguridad pública.
Se detuvo el trabajo de construcción en el sitio del incidente, y las instrucciones de terminación también se emitieron para exigir a la empresa de construcción y a las personas calificadas (QP) del supervisor que implementen medidas de seguridad.
“Estos incluyen rodear el área afectada, realizar inspecciones de edificios cercanas, reducir los agujeros adyacentes y realizar encuestas geofísicas para detectar cualquier agujero subterráneo.
«El refinamiento de ambos agujeros adyacentes y el agujero se completó a primera hora de la mañana del 28 de julio de 2025. Esto estabiliza el sitio del incidente y el edificio adyacente sigue siendo seguro», dijo BCA.
Agregó que los ingenieros de BCA también han realizado monitoreo del sitio en todo momento para garantizar que los edificios, las carreteras y la infraestructura circundante sigan siendo seguros en términos de estructura.
Anteriormente, la Agencia Nacional de Agua del Pub declaró que una estructura de concreto en un agujero vertical o bucle ‘Caisson’, se estaba construyendo en su sitio de trabajo, «falló» alrededor de las 5.50 p.m. del 26 de julio.
Al mismo tiempo, Jerlus Land se forma en el camino al lado del sitio del pub.
El pub afirma que trabaja en el sitio al lado del agujero implica la construcción de un bucle ‘Caisson’ de 16 metros de profundidad para conectar tres canales de alcantarillado existentes.
La causa de la falla del bucle ‘Caisson’ no se ha identificado, según el pub en un comunicado el 27 de julio.
‘Caisson’ es una estructura de sellado de agua que permite bombear agua para mantener seca el área de trabajo.
Como medida de precaución, el pub dirige un período de terminación temporal para inspeccionar y garantizar la seguridad de la construcción de alcantarillado similares en todo Singapur.
El agujero se llenó con suelo líquido estabilizado para fortalecer aún más el área, antes de que se llevara a cabo el trabajo de recuperación.
Informes anteriores indicaron que el pub todavía está analizando los ingresos del radar de penetración de la tierra (GPR) para evaluar el área circundante.
El pub también dijo que trabajó en estrecha colaboración con el LTA y la regla del edificio y el edificio (BCA) para los trabajos de reparación e investigó la causa de la incidencia del agujero.
