Récord de 20,000 migrantes de botes pequeños llegan a Gran Bretaña este año, ya que los puntajes hacen cola en Francia para cruzar el canal
Más de 20,000 migrantes de botes pequeños han llegado a Gran Bretaña desde el comienzo del año, en una acusación condenatoria de Mano de obraEl registro de controlar nuestros bordes.
Casi 900 migrantes llegaron a Dover ayer desde el norte Franciaseguido de cientos más hasta ahora hoy.
Además de las llegadas confirmadas de 19,982 hasta ayer, significa que el recuento de este año ya ha alcanzado los 20,000.
El mismo hito no fue alcanzado hasta mediados de agosto en años anteriores, incluido 2022, el año que vio un total récord anual de 45,700 llegadas.
El Oficina en casa confirmó que hubo 879 llegadas el lunes, lo que significa que el total para la primera mitad de este año aumentó un 48 por ciento masivo en el mismo período del año pasado.
Decenas de migrantes esperan para abordar un bote con destino al Reino Unido en Gravelines, el norte de Francia, esta mañana
El grupo grande, principalmente hombres jóvenes, se sentó en una pared esperando su turno para abordar un ‘bote de taxi’ a Gran Bretaña
El llamado ‘bote de taxis’ en un canal en Gravelines, el norte de Francia, no pudo continuar su viaje después de que el motor fuera de borda se rompió
Se cree que hasta 100 migrantes estaban esperando abordar el bote
Los pasajeros intentaron arreglar el motor externo mientras el bote flotaba sin rumbo en el canal en Gravelines, entre Calais y Dunkerque
Desde el inicio de la crisis del canal en 2018 Más de 170,000 migrantes han llegado a Gran Bretaña en bote pequeño – Pero solo se han eliminado alrededor del cuatro por ciento.
Llega un año después de que los laboristas tomaron poder y desecharon el Conservadores‘ Ruanda Asylum Deal, que fue diseñado para disuadir a los migrantes de montar el peligroso cruce de canales.
El secretario del Interior de las Sombras, Chris Philp, dijo: ‘Un año después del gobierno de Labor y los barcos no se han detenido, se han multiplicado.
‘El trabajo rompió nuestro elemento disuasorio y lo reemplazó con fantasía.
‘Este es el peor año registrado, y se ha convertido en un libre para todos.
La policía francesa finalmente interceptó a los migrantes, trajo el bote inflable en tierra y cortó sus costados
‘Necesitamos un elemento disuasorio de mudanzas, por lo que cada inmigrante ilegal que llega es llevado a un lugar fuera de Europa. Los cruces se detendrán rápidamente.
Agregó: ‘La gente está furiosa, y con razón.
«Bajo un nuevo liderazgo, solo los conservadores tienen un plan creíble para detener los cruces, restaurar el control y poner fin al caos».
Los conservadores predijeron que el total anual de este año podría ir a romper récords y alcanzar los 50,000.
El correo venció a la policía hacia otra partida de bote antes del amanecer de esta mañana, una milla tierra adentro, luego observó cómo los gendarmes hicieron poco para intervenir.
A las 5 de la mañana, el bote de goma de 30 pies estaba en un canal al mar a través del popular lanzamiento de migrantes de las gravas, entre Calais y Dunkerque.
El correo ha sabido durante más de un año, este canal es un punto de acceso para los llamados ‘taxis’ para que se activen con solo unos pocos pasajeros, antes de recoger grupos más grandes.
Los contrabandistas de personas están conscientes de que la policía no intervendrá una vez que estén a flote.
Los migrantes fueron abandonados temporalmente en el canal en las gravelinas debido al motor desglosado, antes de recuperarse a la orilla
Entonces, bajo los ojos de una docena de oficiales de escuadrón de antidisturbios de la policía de los ciudadanos de la policía, armados con pistolas y gases lacrimógenos no utilizados, que llegaron en cinco camionetas, más de 100 migrantes, incluidos los niños pequeños, se reunieron en los bancos del canal para prepararse para abordar.
En esta ocasión, el bote no llegó a través del canal, no debido a la policía, sino gracias a su motor de fuera de borda chino barato, que no pudo comenzar.
Vimos junto a la policía durante más de dos horas antes de que el bote se extendiera con la marea en un embarcadero del canal.
A los 17 hombres jóvenes de África y el Medio Oriente a bordo se les permitió simplemente alejarse y alejarse al campamento migrante cercano para intentarlo de nuevo mañana.
La versión francesa de la Royal National Boat Institution The Towed the Stricken Dinghy a una caída, donde un oficial lo cortó con un cuchillo con orgullo.
El bote desinflado en la orilla del Canal de Gravelines después de ser cortado por la policía para que sea inutilizable
Mientras tanto, la policía y un trabajador de caridad nos dijeron que al menos otros tres Dinghies habían zarpado con éxito a Inglaterra desde otros lugares al acercarse a 100 millas de costa.
El trabajo se comprometió a «aplastar a las pandillas» al poner un nuevo énfasis en las tácticas de aplicación de la ley.
Pero las llegadas se están disparando y el número de solicitantes de asilo alojados en hoteles a expensas de los contribuyentes ha aumentado desde las elecciones, a pesar de la compromiso laboral de poner fin a su uso.
Se espera que los costos de alojamiento alcancen más de £ 15 mil millones en 10 años, triple la estimación original, dijo la Oficina Nacional de Auditoría en mayo.
El costo total del sistema de asilo fue de £ 5.3 mil millones en 2023-24, más del doble de la cantidad gastada en 2021-22.
El secretario del Interior de la Sombra, Chris Philp, dijo que Labor supervisaba un ‘gratis para todos’ en todo el canal
Y un experto advirtió que los nuevos poderes que entrarán en vigor este mes permiten que la policía francesa detenga los botes migrantes en el agua tendrá un impacto insignificante en la migración ilegal.
La secretaria del Interior, Yvette Cooper, dijo que su nuevo énfasis en abordar a los traficantes de personas, en lugar del acuerdo de Ruanda, resolvería el problema, pero los números de migrantes se han disparado.
Lucy Moreton, del sindicato de ISU que representa al personal de la fuerza fronteriza, dijo que los migrantes pueden simplemente cambiar a otros modos de transporte, como los yates y ocultarse en la parte posterior de los HGV.
El Primer Ministro Sir Keir Starmer desechó el acuerdo de Ruanda, firmado por el Gobierno Tory anterior, como uno de sus primeros actos en el cargo
El gobierno del presidente Emmanuel Macron finalmente acordó cambiar sus reglas para que Gendarmes y otros funcionarios puedan interceptar a Dinghies que ya están en el canal y evitar que se dirigen a Gran Bretaña.
La Sra. Moreton dijo: «No creo que detener los barcos en el agua tendrá un impacto significativo en la cantidad de personas que ingresan ilegalmente al Reino Unido».
«Hemos estado trabajando en la frontera durante 10 años monitoreando la migración y lo único que hemos aprendido en ese momento es cuando se cierra una ruta, se abre otra».
Los traficantes de personas han comenzado a usar ‘botes de taxi’ que navegan por las playas francesas, recolectando grupos de migrantes que esperan, en un intento por evadir a la policía.
Esta táctica finalmente podría abordarse una vez que los funcionarios franceses puedan detener los botes en el agua, lo que probablemente entrará en vigor en las próximas semanas.
La nueva ‘Doctrina Marítima’ permitirá que la policía francesa bloquee las salidas de botes pequeños a los 300 metros de la costa.
Sin embargo, se entiende que los sindicatos de la policía francesa tienen preocupaciones sobre sus miembros que puedan ingresar al agua con armadura corporal ‘Kevlar’, que puede pesar hasta 6 libras y los pondría en riesgo de ahogarse.
El mes pasado, las fuentes dijeron que los oficiales franceses también habían expresado su preocupación por no poder llevar armas de fuego si se les exige que vayan al mar, porque el agua salada dañaría las armas.
El coronel de la policía francesa Olivier Alary le dijo a la BBC a principios de este mes que sus equipos podrán hacer más ‘una vez que la regla de 300 metros entre en vigor.
El trabajo también está listo para anunciar Un acuerdo de ‘intercambio de migrantes’ con FranciaPero el impacto que tendrá sigue sin estar claro.
Se espera que permita a los migrantes del canal que llegan a Gran Bretaña que sean devueltos a Francia en los intercambios de ‘uno para uno’ por otros que tienen un caso de asilo más convincente, como aquellos con familiares que ya están en el Reino Unido, o los de las zonas de guerra.
La semana pasada el Borders Watchdog ha dicho que «no estaba convencido» El plan de los laboristas de «aplastar a las pandillas» terminará la crisis del canaly los ministros predichos no terminarán con el uso de hoteles de asilo al final de este parlamento.
Inspector Independiente Inspector de Fronteras e Inmigración David Bolt dijo que había escrito a los ministros para expresar sus dudas sobre el plan.
La migración ilegal será uno de los temas clave abordados por el primer ministro con el Sr. Macron la próxima semana durante su visita estatal al Reino Unido.
