La leyenda de la Fórmula Uno, Eddie Jordan, era un hombre de considerables talentos. Desde el corredor hasta el propietario del equipo hasta el experto abierto, el afable irlandés podría cambiar su mano a casi cualquier cosa en el mundo del automovilismo.
Los nombres más importantes de F1 respondieron a las noticias de su muerte el jueves con una efusión de emoción, el hombre de 76 años perdió su breve batalla contra la vejiga y la próstata cáncer
Jordan reveló en diciembre que la enfermedad se había vuelto «agresiva» y se extendió a su columna vertebral, por lo que la noticia de su muerte no fue sin previo aviso.
Sin embargo, todavía ha sacudido el mundo de F1. Fue una de las caras más conocidas en el circuito, y una constante durante más de 30 años en el pináculo del automovilismo.
Jordan no solo abandona el mundo de la F1 tampoco, con su devota esposa de 46 años, Marie, y sus cuatro hijos, lamentablemente despidiéndose al ícono irlandés.
Según los informes, con el jugador de 76 años dejando atrás una increíble fortuna de £ 463 millones, debido a su vasta cartera de negocios, Mail Sport analiza cómo Jordan hizo su fortuna.
Eddie Jordan dejó una increíble £ 463 millones a su esposa y cuatro hijos después de su muerte
Cómo Eddie Jordan hizo sus millones
Jordan era alguien que asumió muchos riesgos en la vida, y casi siempre valieron la pena. Era un pionero que nunca se sintió cómodo, nunca se quedó quieto, y siempre disfrutó de los giros y vueltas que la vida le arrojó.
Su ambición comenzó desde una edad temprana cuando contempló en qué industria quería entrar. El público Jordan sabía que nunca podría haber tomado la decisión de convertirse en sacerdote a los 15 años, lo que estaba planeando hacer.
En cambio, Jordan decidió ir al mundo de la banca después de tomar un curso de contabilidad. Continuaría trabajando en el Banco de Irlanda, pero pronto descubriría que era un automovilismo por el que tenía una verdadera pasión.
Después de descubrir Go-Karting mientras estaba en un viaje de trabajo, Jordan compró su propio kart y comenzó a practicar. Poco después, se convirtió en el campeón irlandés de Kart en 1971, mostrando que no era solo un pasatiempo para él.
En 1974 fue arrebatado por Fórmula Ford y llegó a la Fórmula 3. Sin embargo, a pesar de tener un breve período como piloto de la Reserva McLaren, Jordan nunca logró convertirse en un corredor de élite y se alejaría de la cabina cinco años después.
Con la ambiciosa persona que poseía, recurrió a la gerencia del equipo y lanzó su propia organización, Jordan Racing, en 1979.
En la primera década, su equipo competiría predominantemente en British F3 y contrató a Martin Brundle, quien ahora es famoso por sus caminatas de la red antes de F1 Grand Prix, y Johnny Herbert, quien ganó el equipo del campeonato en 1987.
Jordan lauchó a su propio equipo de carreras en 1979 antes de fundar Jordan Grand Prix F1 en 1991
Era conocido como uno de los rebeldes del deporte, si no el de F1
Jordan le dio al siete veces campeón mundial Michael Schumacher (derecha) su avance en el Gran Premio de Belga en 1991. Vendió su equipo de F1 a una empresa de propiedad rusa por £ 40 millones en 2005
Jordan nunca fue el que estaba contento donde estaba, mente, y en 1991 había fundado Jordan Grand Prix y entraron en la Fórmula Uno.
Durante su tiempo como jefe del equipo en el Pinnacle, Jordan ayudó a lanzar la carrera de Michael Schumacher, dándole su debut en Spa, y ganó cuatro carreras. Pero después de 14 años en la cima del deporte, Jordan vendió el equipo a Midland Group.
El mejor resultado del equipo fue uno y dos en el Gran Premio de Belga, con Damon Hill tomando la bandera a cuadros y Ralf Schumacher cruzando la línea poco después.
Disfrutando de las cosas más finas de la vida
Cuando tienes un imperio como Jordan, el dinero viene con él. Su astucia en el mundo de los negocios y la destreza de negociación le generaron una riqueza sustancial.
La venta de su equipo de carreras en 2005 es uno de los acuerdos más importantes en los que estuvo involucrado. El dinero que recibió de la firma de inversión de propiedad rusa estaba en la región de $ 50 millones (£ 40 millones).
Este acuerdo, y su astucia comercial, le permitieron a Jordan disfrutar de una mayor pasión en la vida, fuera de las carreras, la navegación y la navegación.
Cuando era adolescente, Jordan compitió a bordo de un bote de clase internacional 420 en el campeonato irlandés, pero cuando su equipo de carreras comenzó a hacer que el empresario sea serio, cambió a Motor Yachts, comprando su primer Sunseeker en 1986.
Jordan era el dueño del yate Sunseeker más grande jamás construido, lo que le devolvió un fuerte £ 32 millones
Jordan era dueño de un Sunseeker cada año entre 1986 y 2017, con su antiguo yate ‘The Snapper’ que se muestra aquí
Sus barcos tenían interiores típicamente lujosos (otro en la foto aquí), incluidas múltiples salas de estado y características como jacuzzis.
En 2014, Jordan compró uno de los yates más grandes del mercado, un Sunseeker 155 llamado ‘Blush’ por £ 32 millones.
El gigante recibió el nombre de su longitud, 155 pies) y vino con un club nocturno privado, múltiples comedores, bañeras de hidromasaje y un estacionamiento para motos de agua.
Pero solo tres años después, Jordan vendió el mega-Vessel, citando su incapacidad para hacer tiempo para ir a bordo, y sus cinco nietos. El magnate luego compró un yate de navegación Perini Navi, también llamado Blush, que poseía hasta diciembre de 2024.
A pesar de su gusto por los lujosos buques, Jordan reveló en una entrevista que era la conexión con el mar que la navegación le dio que más disfrutaba, con el ex propietario del equipo también poseía una serie de yates de navegación de Oyster, incluida una ostra 885, para las carreras.
«La navegación es de donde vine y cuando salí de automovilismo, navegar es una de las cosas que realmente quería hacer», dijo Jordan. ‘Quería navegar por el mundo y ser un circunnavigador.
Sin embargo, eso no significa que sea un gran respecto sobre los barcos de motor. Un bote de motor satisface todas mis necesidades. Particularmente cuando todavía estaba corriendo automovilismo, por ejemplo, porque necesitaba estar seguro de que podría volver a tiempo para ir a una carrera o una reunión.
‘La navegación es un concepto completamente diferente. Entras y el tiempo se convierte al instante menos en un factor.
Jordan el Maverick de los medios
Después de dar un paso atrás de la ejecución de un equipo de F1, Jordan no pudo abandonar el mundo completamente, asumiendo un papel como experto con varias emisoras diferentes a lo largo de los años, incluidos BBC y Channel 4.
En sus últimos años, Jordan entró en transmisión y era conocido por sus fuertes opiniones.
Jordan fue incluso un presentador de Top Gear (segunda derecha) después del relanzamiento del programa en 2016
Jordan pasó un podcast con el ex piloto de Fórmula Uno David Coulthard (centro)
Siguió otro papel aún más de alto perfil, ya que Jordan se unió a la línea de presentación de Top Gear en 2016.
Jordan y su antiguo socio de transmisión David Coulthard comenzaron un podcast centrado en F1 en 2023, Fórmula para el éxito, con su episodio final juntos compartidos conmovedoramente menos de 24 horas antes de que se anunciara la muerte de Jordan.
Los roles más detrás de escena han incluido trabajar con el ex diseñador de Red Bull Master Adrian Newey, con el irlandés ha trabajado como agente de Newey para ayudarlo a negociar su traslado sísmico de £ 20 millones a Aston Martin el año pasado.
Jordan también dirigió un consorcio en febrero en la adquisición del Rugby Club London Irish.
Otras empresas comerciales en su tercer acto han incluido una participación en un grupo de desarrollo inmobiliario búlgaro, la marca de vodka Vodka V10 y la etiqueta de bebidas energéticas EJ-10.
Vida y alma de la fiesta
Un gran baterista desde sus equipos, la banda V10 de Jordan, más tarde renombrada Eddie & The Robbers, fue un accesorio frecuente en el circuito de Fórmula Uno.
«La música era una parte muy importante de mi vida», dijo Jordan en una entrevista con Hot Press. El rock ‘n’ roll me ha dado una gran salida.
También fue un amante de rock and roll y tocó la batería en su propia banda Eddie & the Robbers
‘Siempre he tenido una pequeña banda de una descripción. Nunca fui un gran baterista, pero era un baterista razonable y mi tempo siempre fue bueno, por eso pude jugar ‘.
Eddie & the Robbers han tocado en conciertos en lugares tan variados como Mónaco, el Festival de la Isla de Wight y Singapur, y han publicado un sencillo de caridad en 2009 en ayuda de la organización benéfica de cáncer infantil CLIC Sargent.
Jordan ha actuado junto a leyendas musicales como Bryan Adams, Roger Daltry y Roger Taylor, y más bajo los artistas de Radar como Damon Hill y Michael Schumacher.
Hombre de familia devoto
Jordan era más seguro un hombre de familia y apreciaba su papel como esposo y padre.
Se casó con Marie Jordan, una ex jugadora de baloncesto internacional irlandesa, en 1983 y tuvieron cuatro hijos juntos: Zoe, Miki, Zak y Kyle.
Se sabe que su mayor Zoe es un diseñador de moda exitoso, mientras que Miki trabaja en gestión de eventos deportivos. Zak enseña snowboard y también compite en el deporte, y el Kyle más joven fundó su propia compañía de productos de limpieza sostenibles.
Con Jordan en el centro de atención durante gran parte de su vida, trató de mantener su vida familiar lo más privada posible, protegiendo a sus seres queridos.
Jordan estuvo casado con Marie, una ex jugadora de baloncesto internacional de Irlanda, durante 42 años
La pareja tuvo cuatro hijos juntos: Zoe, Miki, Zak (no en la foto aquí, en 2005) y Kyle
Jordan compartió una foto de él y Marie asistiendo a una boda el año pasado con sus hijos Zak (izquierda) y Kyle (derecha)
Pero en una entrevista a raíz de la primera carrera de F1 de su carrera, Jordan admitió que su familia era muy «preciosa» para él y «lo mantuvo cuerdo».
Eddie y Marie poseían tres casas juntas, incluida una casa de Kensington en Londres, una base en Mónaco y una propiedad en Ciudad del Cabo.
Una declaración de su familia confirmando su muerte decía: ‘EJ trajo una gran cantidad de carisma, energía y encanto irlandés a donde quiera que fuera. Todos tenemos un gran agujero que falta sin su presencia.
«Tanta gente lo extrañará, pero nos deja con toneladas de grandes recuerdos para mantenernos sonriendo a través de nuestro dolor».
