La carretera de la costa oeste puede ser el catalizador para el desarrollo de Johor, Malasia News

Johor Bahru: El estudio de viabilidad para la construcción de la Carretera de la Costa Oeste (WCE): las relaciones del sur de Banting, Selangor, hasta Gelang Patah, Johor ahora participan activamente como un movimiento estratégico para proporcionar una ruta alternativa al norte -Highway que a menudo está llena, especialmente durante la temporada festiva y de fin de semana.
El presidente del Comité de Transporte, Infraestructura y Comunicaciones de Johor, Mohamad Fazli Mohamad Salleh, dijo que la carretera de 230 kilómetros conectaría cuatro estados-Selangor, Negeri Sembilan, Melaka y Johor, 11 distritos y 14 autoridades locales (autoridades locales).
«Para Johor, los distritos involucrados incluyen a Batu Pahat, Johor Bahru, Muar, Pontian y Tangkak. Se espera que el proyecto sea un catalizador importante para el desarrollo de la infraestructura y el crecimiento económico regional», dijo en un comunicado el 5 de agosto.
El estudio, que comenzó en junio, está programado para completarse en diciembre de 2025, con el informe final y se espera que el modelo de tráfico se complete el 16 de diciembre de 2025.
Durante el período de estudio, se realizarán un total de tres sesiones de discusión de grupos focales para obtener opiniones y comentarios sobre las partes interesadas.
Según el Sr. Mohamad Fazli, se proyectó que la carretera proporcionaría muchos beneficios, incluida la reducción de la congestión del tráfico en la ruta principal, el ahorro de tiempo de viaje y el fortalecimiento de las redes de logística e inversión.
«Para 2030, se espera que el 26 por ciento del tráfico pase a esta nueva ruta. South WCE será una solución a largo plazo para los desafíos de movilidad en la región sur del país», dijo.
El proyecto WCE que involucra a Selangor se ha completado y continuará hasta Negeri Sembilan y Malacca.
Anteriormente, la construcción de la carretera WCE Banting-Gelang Patah fue anunciada por el primer ministro Anwar Ibrahim, en una presentación presupuestaria de 2025 en 2024.
Es una ruta alternativa para los usuarios de South North Expressway (Plus) que a menudo enfrentan problemas de congestión de tráfico.
Actualmente, Plus es la ruta principal junto con otras rutas, incluidas Federal Road y State Road, que conecta el valle de Klang con ciudades en Negeri Sembilan, Melaka y Johor.