La verdad sobre cómo la trama para despedir a Christian Horner se desarrolló cuando Jonathan McEvoy entra en el campamento Red Bull en el primer Gran Premio desde el brutal despido del equipo del equipo.

Una cosa extraña, aunque no inesperada, está sucediendo en Spa este fin de semana con Christian Horner No aparece como lo ha hecho en las últimas 405 ocasiones, se ha organizado un Gran Premio.

Michael Schumacher fue el campeón defensor hace 20 años cuando el inglés poco conocido, entonces 31 años, comenzó con su obra maestra de 14 títulos mundiales. Nunca se perdió una carrera hasta que fue despedido después del Gran Premio de Británico a principios de este mes, los antecedentes a los que Mail Sport puede revelar más detalles el viernes.

Pero primero debemos marcar un momento sísmico en la Fórmula Uno: un vínculo importante entre los viejos directores del equipo de Piranha del equipo de Bernie Ecclestone ha sido cortado, tomando una efectividad con él, al menos por ahora. Se sentó en los viejos tiempos con personas como Ron Dennis y Flavio Briatore (todavía involucrado como consultor en Alpine) y Frank Williams cuando se cortan la garganta del otro, pero en su mayoría compartieron respeto mutuo.

Solo Toto wolff queda de las grandes bestias dirigiendo sus equipos directamente. Sí, Zak Brown es el director ejecutivo general de McLaren, pero la directora de su equipo es Andrea Stella, y es ingeniero, al igual que la mayoría de sus contrapartes. Hombres inteligentes, hombres decentes, pero el paddock es más opaco para su prevalecía sobre los verdaderos gigantes en cuyos hombros están parados.

Y que hará Netflix ¿Sin Horner Sparring con Wolff? Es golpe sin Judy.

Ese fue el telón de fondo en un spa apropiadamente gris como Max Verstappen Habló en la conferencia de prensa en la autocaravana Red Bull, también conocida como la estación de energía. Su padre Jos deambulaba en un espacio adyacente. No era fanático ni partidario de Horner, sino que se reinició en su hostilidad en los últimos meses para no interrumpir el progreso de su hijo, Max solo quiere un automóvil rápido, quien dirige el equipo.

El Gran Premio belga del domingo será el primer fin de semana de carrera sin Christian Horner desde 2005

Entrando por él está Laurent Mekies, quien fue irónicamente traído al atuendo junior de Red Bull, Racing Bulls, como director del equipo de Horner en 2023

Mekies ha comenzado a trabajar con Gusto y ha hablado extensamente con Max Verstappen desde que se hizo cargo

Max habló cortésmente de Horner. No es un chorro, pero entiendo que ha estado dos veces en contacto con su antiguo jefe desde que fue «liberado de las tareas operativas» hace 17 días. Su último contacto fue el jueves por la mañana.

Podemos reconstruir los eventos en la acumulación inmediata de la defenestación de Horner. Según las fuentes, los movimientos fundamentales comenzaron el lunes después del Gran Premio Británico el 6 de julio, cuando Verstappen terminó quinto y Yuki Tsunoda fue el último.

Los resultados fueron pobres y, como dice el dicho en Red Bull, se trata de ‘todo sobre la lata’, no del hombre, como en proteger la marca a través de un alto rendimiento.

No está claro lo que motivó la decisión en ese momento: a Horner no se le dio explicación, pero entiendo que Oliver Mintzlaff, el jefe de Red Bull Gmbh, la empresa matriz en Salzburg y el copropietario de Red Bull, Mark Mateschitz, se habló entre sí.

Helmut Marko, el asesor de automovilismo de 82 años de la compañía, estaba mal dispuesto a Horner y ayudó a empujar al sujeto a las mentes en Salzburgo.

Entiendo que había un obstáculo final para limpiar para que el Putsch funcionara, a saber, el ala tailandesa de Red Bull en forma de Chalerm Yoovidhya, que era el principal protector de Horner cuando fue acusado pasado de febrero de un comportamiento inapropiado hacia una colega femenina, cargos que niega y de los cuales fue dos veces claro.

Una fuente le dijo a Mail Sport: ‘Chalerm era muy reacio a abandonar Christian. Era un gran defensor, pero es un hombre de resultados en la tradición de Red Bull y sintió en el último recurso que no pudo resistir las impulso de Austria.

Para el martes, se tomó la decisión e informó a Christian. También fue Verstappen, directamente por los accionistas. Marko le dijo a Tsunoda. El anuncio oficial salió el miércoles por la mañana.

Nadie en el paddock tiene una mala palabra que decir sobre Mekies, de 48 años, que anteriormente trabajó para Minardi, Toro Rosso, la FIA y Ferrari

Verstappen habló cortésmente de Horner y ha estado en contacto con su antiguo jefe dos veces desde su despido, más recientemente el jueves por la mañana

Helmut Marko, asesor de Red Bull, estaba mal dispuesto a Horner y ayudó a impulsar su despido

Otros empleados fueron liberados con Horner: el leal director de marketing Oliver Hughes y el supremo de las comunicaciones de confianza de Horner, Paul Smith, conocido por algunos, incluido su antiguo jefe, como ‘lápiz’ por su inclinación de usar uno detrás de su oído. Una fuente en la fábrica contó el Sport por correo que fueron escoltadas enérgicamente fuera del edificio en Milton Keynes.

Un Horner lloroso se dirigió al personal. Muchos fueron devastados. «Tenía a todos de regreso y lo sabían», dijo otra fuente. ‘No estoy hablando de los altibajos, sino de las personas que funcionan en el suelo en las carreras. Los yeomen del equipo. Algunos de los cuales habían estado allí desde el principio.

Una pregunta para Red Bull ahora es si pueden aferrarse a todos los soldados de los pies. Cadillac, que viene a la red el próximo año, está en una campaña de reclutamiento y está listo para salpicar el efectivo.

Para Verstappen, nada ha cambiado mucho con respecto a su futuro. Se quedará en Red Bull el próximo año, 99 por ciento con cierto. Le gustaría permanecer más allá de entonces, pero lo determinará en base al Formbook después de la revisión de las regulaciones del próximo año.

Entonces, ha terminado al francés Laurent Mekies, que irónicamente fue traído al atuendo junior de Red Bull, Racing Bulls, como director del equipo de Horner en 2023. Tiene 48 años y nadie en el paddock tiene una mala palabra que decir sobre él.

Mekies, que se graduó de Loughborough y París, comenzó en Arrows en una carrera que lo llevó a Minardi, Toro Rosso, la FIA y Ferrari, donde era director de carreras antes de mudarse al establo de Red Bull. Ha comenzado a trabajar con Gusto y ha hablado extensamente a Verstappen desde que se hizo cargo. Una fuente de fábrica dice que habla de empoderar a su personal.

En su éxito depende del futuro a largo plazo de Verstappen, y por lo tanto el suyo.