Lando Norris alejó los comentarios de ‘mentalidad’ de Nico Rosberg que cayeron como un globo principal en McLaren, pero el experto en el cielo es correcto, escribe Jonathan McEvoy, y la falta de vencimiento de Oscar Piastri este año puede amenazar con socavar su carrera

Afuera, Sun brilla en el lago Rowing de los Juegos Olímpicos de 1976 que condenaron a Montreal a Penury. Tomó una ciudad rota 30 años para pagar el despilfarro de la corrupción, una factura de mil millones de libras llegó 13 veces más del presupuesto.

Adentro, Lando Norris está lidiando con un déficit creciente a su compañero de equipo de McLaren Oscar Plastri10 puntos con nueve rondas desaparecidas y 14 restantes, acumuladas por las cinco victorias del australiano a sus dos.

Dirigiéndose al Gran Premio canadiense, y hablar antes de calificar un séptimo distante el sábado, está vigilado y, en el fondo, preferiría ser inestable mientras observa el Golf abierto de EE. UU. en su teléfono.

Le gusta el golf, pero el teléfono sirve una segunda utilidad, como un dispositivo de autoprotección.

Se despliega para que ocasionalmente pueda mirarlo y encogerse de hombros como si fuera distraído con el aburrimiento (real) y la irritación (profunda) en lo que considera la pregunta más tediosa de todos los tiempos: esencialmente, ya sea que posee la fortaleza mental para convertir su brillante talento en la moneda dura del estado de campeón mundial.

La consulta se repite mientras honra una cortesía obsoleta de hablar con el paquete itinerante de los periodistas diarios británicos.

El dúo de McLaren Oscar Piastri y Lando Norris son la primera y segunda en la clasificación del conductor de 2025

Norris, en la foto (a la derecha) esta semana sonriendo, actualmente tiene 12 puntos detrás de su compañero de equipo y su rival

Pequeño y un joven 25, es difícil en momentos no sentir por él y su situación.

Pero estos son los estándares por los cuales se juzgan a los deportistas de élite, les guste o no. Y la única respuesta creíble que producen se reduce a los resultados y cómo los obtienen.

Si Norris venciera a Piastri, y Max Verstappen, que está a 49 puntos del líder, sería transportado a un nuevo nivel de respeto. Si falla, amenazaría no solo para dañar su psicología, sino socavar su carrera.

Evita la noción de impulso en el deporte que es importante. Incluso tratando de ser educado, debes descartar esto como una propuesta sin sentido. Si lograra obtener un impulso, habría unido las victorias consecutivas y liderar la clasificación del título.

La cuestión de la perfección y la búsqueda surgieron, por cierto, en la ciudad donde la gimnasta rumana Nadia Comaneci, de 14 años, anotó su inmortal e inmejorable 10.

¿Norris cree que necesita el mismo estándar inmaculado para vencer a Piasstri, que ha mostrado una compostura fría en el calor de la batalla? En las últimas semanas, Norris fue superior en la victoria en Mónaco, donde Piasstri luchó por el ritmo.

De lo contrario, Piasstri ha establecido el estándar y es crucial en la calificación. La ventaja de Piastri en velocidad sobre una vuelta debe ser una abolladura casi incalculable para Norris, ya que comenzó la temporada creyendo que esta área era su ventaja crucial.

«No siento que necesite perfección para vencer a Oscar», declaró Norris. Necesitaré ser muy bueno. Siempre quiero lograr la perfección, pero no creo que eso sea posible ‘.

Si Norris venciera a Piasstri esta temporada, entonces sería transportado a un nuevo nivel de respeto

Pero si falla, amenazaría no solo para dañar su psicología sino también socavar su carrera

Uno lo sintió diluyendo el estrés en esta evaluación. Dile a ti mismo que solo puedes hacer tu mejor esfuerzo y te relajas un poco. Los mecanismos de afrontamiento son un ingrediente clave.

Nico Rosberg, el campeón mundial de 2016, sugirió en Barcelona hace una quincena, cuando Norris cometió un error perjudicial en la calificación, que el británico debería involucrar a un psicólogo, como lo hizo durante un par de horas al día varios días a la semana cuando se enfrentó a Lewis Hamilton.

«Estaba en la cabeza al final», dijo Rosberg, comentando sobre el cielo del error. ‘Lando estaba sobrecargando desde el turno uno en adelante. Podrías verlo rompiendo el auto y cocinarlo demasiado, y en la salida siempre saliendo de la línea.

‘Piastri es tan sólida. Siempre entrega, sin errores, mientras que Lando es un poco lo contrario.

Los comentarios de Rosberg, específicamente sobre conseguir un psicólogo, se fueron mal a McLaren. Sugirieron en privado que el alemán estaba tratando de «hacerse un nombre» diciendo las cosas más extravagantes de lo que realmente creía. No, solo estaba ofreciendo una opinión honesta, y la cobertura de TV era mucho más rica para ello.

Está de vuelta con Sky en Montreal este fin de semana.

Cuando se le preguntó sobre las opiniones de Roberg, dijo Norris, un poco poco convincente: ‘No sé lo que dijo. Quiero decir, hago todas esas cosas (trabajando en su mentalidad). No sabe lo que hago. Hago cosas para hacerme mejor. Se negó a elaborar lo que abarcaba precisamente su rutina.

Nuevamente, sobre la cuestión de la presión, Norris habló de tratar de hacer frente al centro de atención de la Fórmula Uno, en contraste con la serie inferior donde se hizo un nombre en relativa tranquilidad.

El experto deportivo de Sky, Nico Rosberg, sugirió recientemente que Norris debería involucrar a un psicólogo

Norris respondió esta semana diciendo: ‘No sabe lo que hago. Hago cosas para mejorarme ‘

Él dijo: ‘Trato de no pensar en ello (luces brillantes de F1). Parte de mí en la primera parte de mi carrera fue pensar demasiado en eso porque era una situación genial para estar, pero no debes dejar que cambie nada.

‘Pero te juzgarás más, ya sea bueno o malo, pero no debería alterar la salida de lo que estás tratando de lograr.

‘Ahora estoy mejor, no de una manera arrogante, de no preocuparme por quién está mirando y qué está pensando la gente, especialmente aquellos en el exterior. Las únicas opiniones que me importan son las de mi equipo porque me conocen.

‘Nunca sé realmente lo que estoy sintiendo. Igual que viejo. Estoy emocionado por ir a conducir, nada diferente de lo normal.

‘Montreal es una pista divertida para conducir. Es difícil debido a algunas de las paredes en las salidas. Se necesita un buen compromiso. No es lo mismo que Mónaco, sino mucho. Por los bordillos. No son pequeños, fáciles. Es más un éxito. Tienes que obtener el tiempo correcto. Y te castigan si no lo haces. Es un desafío.

Como decíamos, es uno de los muchos desafíos en una temporada que dará forma a la vida y los tiempos de Norris.