- Hamilton estaba más de dos décimas detrás de la compañera de equipo de Ferrari Charles Leclerc
- Incluso admitió que no sabe dónde está su cambio húmedo en su nuevo Ferrari
- Se espera que la carrera en Melbourne el domingo se vea afectada por los aguaceros
Lewis Hamilton ha admitido sorprendente que ni siquiera sabe dónde está el cambio húmedo en su nuevo Ferrari por delante de lo que se pronostica que será un Gran Premio Australiano de Rain-Doused.
El siete veces campeón mundial calificó un octavo decepcionante en su primera salida competitiva en el automóvil rojo desde su movimiento de £ 50 millones al año de Mercedes.
Hamilton estaba más de dos décimas detrás de compañero de equipo Charles LeclercSéptimo en la cuadrícula que ve a McLaren bloqueando la primera fila con Lando Norris en el poste y melburniano Oscar Plastri junto a él.
Max Verstappen Comienza el tercero, y puede necesitar la lluvia para lanzar su defensa del título con la victoria.
En cuanto a Hamilton y Ferrari, sufrieron la ignominia de la calificación no solo Mercedes ‘ George RussellCuarto, pero también toros de carreras ‘ Yuki Tsunoda y Williams ‘ Alex Albon.
Hamilton fue extrañamente alegre cuando habló sobre la lamentable tarde de su nuevo equipo, diciendo: ‘Nunca he conducido el auto en mojado. Ni siquiera sé dónde está el interruptor húmedo. No sé qué botones tengo que cambiar, así que será nuevo. Estamos usando frenos Brembo, que no he usado ya que era mucho más joven.
Lewis Hamilton admitió que está aprendiendo sobre la marcha con Ferrari después de calificar el octavo
El siete veces campeón mundial sobrevivió a un giro durante la segunda sesión en Melbourne
Terminó más de dos décimas detrás de Charles Leclerc pero dio un tono positivo
‘¿Qué configuración voy a tener que usar con este auto? Todo es diferente.
‘Cuando calificas octavo, esperas que esté mojado, pero para mí tengo tres vueltas para aprender el auto en mojado, y luego tengo que salir y correr.
‘El húmedo a menudo ha sido algo que he disfrutado. Al crecer en el Reino Unido, ha sido una zona de confort para mí. Pero por primera vez en húmedo estaré en una posición incómoda. Será un shock para el sistema cuando salga. Aprenderé sobre la mosca y lo daré todo.
En verdad, Hamilton ha tenido un comienzo decepcionante en sus viajes inauguables durante un fin de semana de carrera, superado por Leclerc por entre dos y seis décimas en tres sesiones de práctica y calificación.
La línea oficial de Ferrari es que su firma de estrellas se está poniendo al día, sintiendo su nuevo equipo, y que todo estará bien al final.
Hamilton agregó: ‘Acabo de estar mejorando cada vuelta, sesión en sesión. Ha sido una gran curva de aprendizaje este fin de semana. El auto se sintió muy diferente de lo que he experimentado aquí.
‘Si nos fijamos en la alta velocidad, he estado abajo todo el fin de semana con Charles, quien lo tuvo desde el principio porque sabía lo que hace el auto. Para mí, me acerqué y estoy feliz de estar tan cerca de Charles en mi primera sesión de clasificación contra un gran calificador.
Cuando se le preguntó sobre el proceso de comprensión de su Ferrari, el jugador de 40 años agregó: ‘Pensé que estaba más adelante que yo. Llegué a P1, y estaba como si todavía tengo un largo camino por recorrer. No sé qué herramienta usar en este momento, así que confío en gran medida en mis ingenieros por primera vez.
«En el pasado, diría que quiero esta configuración, esa configuración, y no puedo hacer eso en este momento».
