LTA aumenta los lugares de lugares de taxis con licencia de SG-MSia, Singapur News

La Autoridad de Transporte de Tierras (LTA) está considerando medidas para aumentar el número de lugares para abordar y bajar desde un taxi con licencia de Forcerer entre Singapur y Malasia.
Esto es para estudiar el uso de un servicio de transporte para reservar un viaje de taxi con licencia.
En una declaración el 3 de agosto, LTA dijo que aunque estaba abierto a la recomendación de mejorar la experiencia de transporte de atordero para los consumidores, las autoridades «no tienen planes de relajar completamente el transporte de transmisión cruzada desde un lugar a través de servicios de transporte».
La declaración de LTA se publicó luego de un reciente informe de medios de Malasia sobre un servicio de transporte transfronterizo a través de un futuro servicio de transporte.
Citó a Johor Menteri Besar, el Sr. Onn Hafiz Ghazi, diciendo que la propuesta fue una de las cosas discutidas durante su reunión con el Ministro de Transporte interino, el Sr. Jeffrey Siow, el 1 de agosto en una reunión entre las dos partes.
La reunión fue en conjunto con la visita oficial del Sr. Onn Hafiz a Singapur del 30 de julio al 1 de agosto, según un comunicado del Ministerio de Asuntos Exteriores (MFA) el 29 de julio.
Al explicar dichos informes de los medios, LTA declaró que entre los problemas planteados en la reunión entre las dos partes era permitir que la aplicación reservara un servicio de transporte que transportara pasajeros transfronterizos. Sin embargo, no se ha tomado una decisión final.
LTA dijo: “Hay un esquema existente de taxis cruzado (CBT) que permite hasta 200 taxis con licencia de Malasia y Singapur para llevar a los pasajeros entre Singapur y Johor Bahru.
«La cuota CBS existente no se ha utilizado completamente. Teniendo en cuenta la demanda del usuario de viajes más fáciles de transmisión cruzada, alentamos el uso completo de las cuotas de taxi con licencia».
Agregó cualquier cambio a la TCC, un acuerdo recíproco entre los dos países, que requiere un acuerdo de los gobiernos de Singapur y Malasia.
Los taxis con licencia bajo CBT pueden tomar y dejar pasajeros en Larkin Sentral, Johor Bahru, para el taxi de Singapur, y Ban San Street Terminal en Singapur, para el taxi de Malasia.
Mientras tanto, las autoridades de Malasia también han expresado solicitudes de Singapur para que los servicios de autobuses cruzados comiencen a operar a las 4 am en Johor Bahru en la reunión.
Este tiempo de operación es anterior al momento de la operación, a las 5 am en general – Servicios de autobuses 160 por los operadores de tránsito de SBS, por ejemplo, comienzan a operar desde el punto de control de Johor Bahru a las 5 a.m. de lunes a viernes.
El presidente del Comité de Transporte, Infraestructura y Comunicaciones del Estado de Johor, Mohamad Fazli Mohamad Salleh, fue criticado por los medios locales de Malasia diciendo que la larga línea de pasajeros a Singapur había sido visto en el punto de control de Johor Bahru desde las 4 am.
Con un cambio en el calendario de operaciones del autobús que comenzó antes, se espera abordar la congestión y la mañana ocupada, dijo.
En este sentido, LTA dijo que estaba evaluando si el tiempo de servicio del servicio podría ajustarse.
«La principal consideración es que el primer autobús debe igualar el inicio del autobús y el servicio local de MRT cuando llega a Singapur», dijo LTA.
LTA también está buscando un operador de autobuses cruzado para introducir el inicio del autobús temprano, e involucrar a los operadores de autobuses de Privet sobre su interés en operar servicios tempranos en tarifas más altas.