Momento extraño el volante de Fernando Alonso se cae durante la segunda sesión de práctica en Bahrein Grand Prix

Fernando Alonso Sufrió un extraño problema con su volante durante la segunda sesión de práctica en Bahrein el viernes.

Alonso informó una pérdida de poder en su volante a principios de la sesión, antes de que finalmente se cayera cuando se convirtió en la esquina final.

Después de dejar pasar un McLaren, Alonso intentó girar su rueda hacia la derecha mientras se preparaba para comenzar una vuelta de empuje, pero se vio obligado a seguir directamente a la curva 14.

Alonso le dijo a su ingeniero Andrew Vizard: ‘Cambia el volante, hay un problema con el volante. Se está apagando.

Después de terminar en el área de escorrentía, Alonso logró volver a colocar la rueda, antes de cargar su AMR25 nuevamente en los pozos.

Luego, el equipo reemplazó partes del sistema de dirección y envió a Alonso nuevamente a la pista para completar su sesión de práctica.

Fernando Alonso sufrió un problema extraño durante la segunda práctica en el Gran Premio de Bahrein

El volante del veterano del conductor salió fuera de lugar mientras intentaba convertirse en la esquina final

El español solo podía llevar a su Aston Martin a P15, mientras que su compañero de equipo Pasear lance logró un decepcionante primer lugar.

Alonso ha sido inusualmente superado por su compañero de equipo esta temporada, quien lidera al veterano en la clasificación de los pilotos por 10 puntos a ninguno.

Mientras tanto, Aston Martin se sienta séptimo en la clasificación de los constructores y se ve listo para soportar otra temporada en el centro del campo.

Alonso, de 43 años, le queda otro año en su contrato con el equipo. Sin embargo, el presidente de Honda Racing, Koji Watanabe, reveló recientemente que el nuevo socio del motor de Aston Martin tendrá algo que decir en su línea de conductores.

Los fabricantes japoneses regresarán al deporte en 2026, cuando los contratos de Alonso y Stroll expiran.

Con respecto a la alineación de conductores de Aston Martin, Watanabe le dijo al Japan Times la semana pasada: ‘Continuaremos expresando nuestras opiniones como Honda para decidir a los conductores para 2026 y más allá.

‘Obviamente, el equipo tuvo la última palabra al decidir qué pilotos se unen al equipo. Pero la situación será la misma (como lo fue cuando Honda recibió motores a Red Bull) donde tendremos nuestra opinión.