MOT continuará proporcionando más opciones de movilidad para las personas, Singapur News
El sistema de transporte será más fuerte ya que todos contribuyen con sus puntos de vista, pero en algunas áreas, el problema no es claro y fácil, dijo el ministro de Transporte, Jeffrey Siow.
Por ejemplo, cuando se diseña la nueva ruta del autobús, más paradas de autobús proporcionarán una accesibilidad más amplia al público, pero esto hará que los pasajeros viajen por más tiempo.
Otro ejemplo es sobre el Privet Rental Car (PHV), que proporciona un trabajo para los conductores de Singapur y ofrece acceso de lugares a ningún automóvil, sobre la base de pagos cobrados por cada uso.
Sin embargo, otro certificado de poseer un vehículo (COE) dedicado al PHV significa menos COE para los propietarios de automóviles privados, dijo Siow.
Dijo que el gobierno abrió las opiniones y comentarios del público sobre el sistema de transporte, pero no siempre fue posible satisfacer a todos.
«En Singapur con escasez de tierras, casi todas las decisiones de transporte implican un equilibrio y prioridades competitivas», dijo en una entrega de Facebook el 10 de julio.
“Y aunque puedo explicar la justificación de lo que hacemos, siempre habrá personas con diferentes puntos de vista, especialmente cuando sus intereses personales están en juego.
«Sin embargo, las opciones difíciles son parte de esta tarea. Pero en lugar de centrarse en dividir y proporcionar recursos limitados, el mejor enfoque es desarrollar lo que tenemos», agregó.
El Sr. Siow dijo que el papel del Ministerio de Transporte (MOT) era crear más opciones de movilidad para cada ciudadano, y el gobierno había expandido las opciones de transporte público en la última década.
Esto incluye construir nuevas rutas de trenes, ejecutar más servicios de autobuses y proporcionar más rutas de ciclismo.
Esta es también la razón por la cual los vehículos autónomos (AV), o vehículos sin conductor, son importantes para el futuro, dijo Siow.
Dio un ejemplo de cómo AV había mejorado «radicalmente» la operación del puerto en el puerto de Tuas, y agregó que se podría hacer lo mismo para el transporte terrestre.
En el futuro cercano, AV puede aumentar la capacidad de servicio de autobuses intermedios o el servicio interno de autobuses, trayendo un pequeño número de pasajeros directamente a las estaciones de MRT y las propiedades del vecindario.
Mientras tanto, a la larga, el Sr. Siow dijo que AV podría implementarse para servicios como autobuses nocturnos o transbordadores de Privet Estates que no podrían implementarse hoy por la escasez de conductores.
Recientemente, durante una visita a Guangzhou, China, el Sr. Siow anunció que AV sería probado en Punggol ya en el cuarto trimestre de 2025, convirtiendo a Punggol Estate en el primer vecindario en disfrutar de dichos servicios.
Dijo que pasaría tiempo antes de que AV pudiera verse en todas partes, pero el país necesitaba un comienzo a las pruebas técnicas y familiarizar al público con la existencia de AV.
“Como ministro, mi trabajo es establecer la dirección y el ritmo en el que llegamos a mi visión de transporte en Singapur.
«También tomo ideas y refino nuestros planes a lo largo del viaje. Mi principio de guía es garantizar los mayores beneficios para una gran cantidad de personas», dijo.
«Continuaremos haciendo todo lo posible para hacer crecer nuestra movilidad y mantener nuestros sistemas de transporte (aire, tierra y mar, y es algo de lo que los singapurenses están orgullosos», agregó.
