Lewis HamiltonEl cambio de alto perfil a Ferrari no ha sido exactamente la transición más suave hasta la fecha, pero una cláusula en su nuevo contrato podría explicar esto.

Hamilton se unió al atuendo de Maranello al comienzo de la temporada 2025, y hasta ahora ha logrado un final más alto de P5, haciéndolo en Japón, pero de lo contrario ha luchado por sacar lo mejor del automóvil.

Excepto por una buena victoria en la carrera de sprint en China, Hamilton ha terminado décimo, descalificado, séptimo, quinto y séptimo desde que se unió a un acuerdo de £ 60 millones al año.

Pero siempre es de esperar una ropa de cama en el período, independientemente del hecho de que Hamilton sea quizás el mejor en conducir un automóvil de Fórmula Uno.

Después de pasar tanto tiempo con Mercedes, la transición a un sistema, estructura y un conjunto de hardware totalmente nuevos seguramente arrojará el extraño hipo, y solo ha tenido cinco carreras hasta la fecha para llegar a un acuerdo con su nuevo equipo.

Sin embargo, gran parte de eso podría deberse a una cláusula en su contrato, lo que evita que Ferrari se acerque a cualquiera de Mercedes.

El movimiento de Lewis Hamilton a Ferrari no ha sido un éxito instantáneo hasta ahora en la campaña de 2025

El movimiento de Lewis Hamilton a Ferrari no ha sido un éxito instantáneo hasta ahora en la campaña de 2025

Además de una victoria en la carrera de sprint en China, Hamilton aún no ha terminado más alto que P5 en un Ferrari

Además de una victoria en la carrera de sprint en China, Hamilton aún no ha terminado más alto que P5 en un Ferrari

Su contrato incluye una cláusula que evita que su nuevo lado se acerque a cualquier persona en Mercedes

Su contrato incluye una cláusula que evita que su nuevo lado se acerque a cualquier persona en Mercedes

Por ejemplo, Hamilton es este año sin su ingeniero de carrera a largo plazo Pete Bonnington, otro cambio con el que el siete veces campeón mundial tiene que aceptar.

Sin embargo, a pesar de todo eso, hay una cara familiar en el garaje Ferrari para Hamilton, sin embargo.

Angela Cullen dejó a Mercedes en 2023, pero se ha reunido con Hamilton, ya que anteriormente fue uno de sus principales confidentes y asistentes.

Se cree que los dos tienen una relación muy cercana, con el conductor de Ferrari una vez que la describe como «la mujer más difícil de trabajar con la que puedo estar cerca».

Las luchas de Hamilton son de esperar entonces, dado el cambio drástico en el paisaje de un hombre que había pasado más de una década con Mercedes, y la incapacidad de traer consigo cualquiera para hacer que esa transición sea más suave.

Sin embargo, a pesar de terminar detrás del compañero de equipo Charles Leclerc en cada carrera hasta ahora, Hamilton aún conserva el apoyo de su nuevo equipo.

«Le daré apoyo y comenzaremos de inmediato para encontrar soluciones», dijo el director de Ferrari, Fred Vasseur, el fin de semana.

‘No estoy demasiado preocupado. Eche un vistazo a lo que hizo en China o lo que hizo en Bahrein la semana pasada o incluso en la primera parte de la sesión este fin de semana. El potencial está allí seguro.

El siete veces campeón mundial aún no ha terminado más alto que el compañero de equipo Charles Leclerc

El siete veces campeón mundial aún no ha terminado más alto que el compañero de equipo Charles Leclerc

Sin embargo, Hamilton conserva el apoyo del jefe de Ferrari, Fred Vasseur, a pesar de su lento comienzo

Sin embargo, Hamilton conserva el apoyo del jefe de Ferrari, Fred Vasseur, a pesar de su lento comienzo

‘Está deprimido porque terminó séptimo y su compañero de equipo está en el podio. Es positivo que Lewis está caído porque si estaba feliz no sería normal.

Cuando se le preguntó por qué la forma de Ferrari había bajado hasta ahora, Vasseur exclamó: ‘ Hemos hecho cinco carreras hasta ahora.

‘Sé que no tendrás los grandes titulares mañana que Fred dijo esto … pero este (análisis) es jodido Bull ****.

‘Tienes altibajos. Cuando tenemos un UP, no somos campeones del mundo. Cuando estamos abajo, no estamos en ninguna parte.

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