Casi 1.500 vehículos S’Pura fueron demandados por ningún VEP válido, Malasia Noticias

El Departamento de Transporte por el Transporte Road (JPJ) Malasia ha emitido 1,489 citaciones contra conductores de vehículos registrados en Singapur que no poseen ni activan el permiso de admisión del vehículo (VEP) durante el período de aplicación del 1 de julio al 2 de agosto.
El director senior de la policía de JPJ, el Sr. Muhammad Kifli Ma Hassan, dijo que el número de citaciones involucraba una colección de RM445,800 ($ 136,308) como resultado de operaciones realizadas fuera del complejo de edificios Sultan Iskandar (BSI), el complejo Sultán Abu Bakar (KSAB) y varias otras áreas alrededor de la ciudad.
Según él, las inspecciones de 14,379 vehículos de Singapur que ingresan a Malasia encontraron que casi el 90 por ciento de ellos habían instalado y activado la etiqueta de radiofrecuencia (RFID) para VEP.
“Para el registro, al 31 de julio, se emitieron un total de 277,930 etiquetas RFID a los propietarios de vehículos de Singapur que involucran vehículos privados individuales y de empresas.
«Sin embargo, todavía hay conductores que han razonado que el gobierno de Malasia aún no ha aplicado por completo y solo está por adelantado o consejo», dijo a un VEP especial de la conferencia de prensa en la salida de BSI, Johor Bahru en la noche del 3 de agosto.
El Sr. Muhammad Kifli insistió en que el JPJ no se comprometería con ninguna parte que no cumpliera con las regulaciones de la carretera bajo la Sección 66H (7) de la Ley de Transporte de la Carretera de 1987 (Ley 333), lo que requiere que todos los vehículos extranjeros tengan un permiso válido antes de entrar o ubicarse en Malasia.
Dijo que la mayoría de los conductores de Singapur que fueron demandados continuaron activando su etiqueta RFID después de ser acusados. Ningún vehículo fue convocado dos veces durante la operación.
Además de las inspecciones en la entrada principal del país, las operaciones de cumplimiento también se llevan a cabo en varios lugares estratégicos, incluida la Bahía de Danga, que es un lugar de registro VEP, así como en otras áreas de enfoque alrededor de Johor Bahru, que a menudo es una ruta de vehículos de Singapur.
El Director Senior del Departamento de Transporte por el Transporte de Carretera de Malasia (JPJ), el Sr. Muhammad Kifli Ma Hassan (izquierda), explicó un conductor de Singapur en la oposición de aplicación de VEP en el complejo Sultan Iskandar Building Complex (BSI), Johor Bahru. – Foto bh por Reno Nordin
“Estas medidas de aplicación se implementarán continuamente para garantizar la integridad del sistema de transporte nacional y la seguridad de los usuarios de la carretera.
«También presentaré una propuesta de mejora al Ministro de Transporte al siguiente nivel, incluida la implementación de las convocatorias de tráfico más integrales», dijo.
Nuevamente recordó a todos los propietarios de vehículos extranjeros que se registren, instalaran y activar la etiqueta VEP RFID para evitar dificultades para ingresar a Malasia.
Mientras tanto, un ciudadano de Singapur se reunió Noticias diarias (BH) Durante la operación, el Sr. Tony Tang, de 30 años, dijo que no fue demandado, pero solo recibió una advertencia de completar inmediatamente el proceso de registro de VEP.
«He estado en el registro desde principios de año y todavía estoy esperando el correo electrónico de confirmación; me he puesto en contacto con la oficina de registro en Danga Bay pero no hay respuesta.
Para el Sr. Srithar Selvam, de 43 años, se le cobró RM300 después de no activar el VEP a pesar de su registro.
«Realmente lo olvidé, me había registrado en junio y todo salió bien, pero debido a mi trabajo ocupado», compartió el Singapur.
El 4 de junio, el Ministro de Transporte de Malasia, el Sr. Anthony Loke, anunció que los propietarios de vehículos extranjeros, incluidos los singapurenses, que no se registraron y activaron el VEP, serían demandados a partir del 1 de julio.
A los vehículos que no tienen un VEP válido se les cobrará una citación de RM300 y el propietario debe pagar la citación y registrar el VEP antes de que se le permita salir de Malasia.
Esto es específicamente para propietarios de vehículos extranjeros, incluidos los conductores de Singapur, que ingresan a Malasia desde ambas fronteras terrestres de Malasia-Singapur en Johor y Linkedua.
El 1 de julio de la aplicación VEP completa, el Sr. Loke, se ha llevado a cabo después del período de implementación desde octubre de 2024.