Jeremy Clarkson hace una confesión sincera en el futuro de Top Gear, a pesar de que BBC confirma que no tiene planes para que el programa regrese después del horrible accidente de Freddie Flintoff

Jeremy Clarkson ha admitido que sería «muy triste» si Engranaje superior Nunca regresó a las pantallas de televisión después de la decisión de la BBC de poner el show de automóviles en el hielo.

El presentador, que lideró el programa junto con Richard Hammond y James May Durante más de una década, insistió en que se necesitaba ahora más que nunca, ya que los motores modernos se están volviendo cada vez más complejos.

La producción de la serie fue suspendida en 2022 luego de un horrible accidente que casi mató al presentador Freddie Flintoff, y la BBC dijo en 2024 que no volvería «en el futuro previsible».

La emisora ​​dijo que en ese momento habría ‘más que decir en el futuro cercano’, pero nunca ha llegado más anuncios sobre Top Gear.

Pero Clarkson cree que hay espacio para que el programa regrese a las pantallas de televisión, aunque en un formato más informativo, similar a la serie original que se extendió de 1977 a 2001 y se centró en las revisiones de automóviles y el asesoramiento de los consumidores.

«Sería triste si nunca volviera, eso sería muy triste», dijo el hombre de 65 años Los tiempos.

«Hay espacio para un programa de automóviles en este momento porque los autos están cambiando tan rápido y los autos eléctricos están llegando y nadie realmente entiende lo que es bueno y lo que no es».

El copresentador de Clarkson, Richard Hammond, se hizo eco de sus llamados para el regreso del programa, alegando que la información que podría proporcionar «se volverá más importante en lugar de menos» en los próximos años.

Jeremy Clarkson (en la foto) ha admitido que sería «muy triste» si Top Gear nunca volviera a las pantallas de televisión después de la decisión de la BBC de poner el show de auto en hielo

Flintoff se quedó con graves lesiones faciales y varias costillas rotas después de un accidente automovilístico casi fatal cuando estaba filmando el programa de automovilismo de la BBC junto a McGuinness en diciembre de 2022

Imágenes no aireadas de la función Aftermath en el documental Disney+ de la leyenda de cricketing

Clarkson afirmó que Top Gear sería «necesario» ya que los consumidores se encuentran cada vez más fuera de su profundidad al saber qué hace el mejor automóvil.

Añadió: «Necesito a alguien como Chris Goffey o Frank Page de los viejos que vengan con un jersey sensato, y William Woollard, y dígame» Esta es una buena, que no es buena «.

Hammond también dijo que los compradores de automóviles deben comprender las opciones que están tomando al comprar autos nuevos, destacando cómo la introducción de modelos eléctricos e híbridos ha llevado a una amplia variedad de especificaciones diferentes.

Clarkson dejó Top Gear y la BBC en 2015 después de golpear al productor Oisin Tymon cuando le dijeron un hotel en el que se estaba alojando mientras filmaba un segmento no proporcionaba una cena caliente después de que la cocina estaba cerrada.

Hammond y May lo siguieron a Amazon, donde el trío ha presentado el Grand Tour desde 2016. El episodio final del programa, que terminó su formato de estudio a favor de los viajeros alargados emitidos el año pasado.

Clarkson pareció compensar la BBC cuando el formato de estudio de Grand Tour llegó a su fin.

El último episodio en presentar una audiencia en vivo mostró un carrete destacado del tiempo del trío que se presenta juntos, compuesto por clips de su tiempo con Amazon y la emisora ​​pública.

Desde entonces, ha encontrado una nueva llamada como agricultor, con la serie de la granja de Clarkson de Amazon recibiendo críticas favorables, mientras que su imperio agrícola de sentadillas diddly se expande con productos con licencia, Hawkstone Beer y su nuevo pub en los Cotswolds.

Clarkson (izquierda) lideró el exitoso show de la BBC junto a Richard Hammond (derecha) y James May durante más de una década

El trío dejó el programa en 2015 y regresó a las pantallas de televisión un año después en The Grand Tour de Amazon Prime (en la foto). El episodio final del programa, que terminó su formato de estudio a favor de los viajeros alargados emitidos el año pasado.

Desde entonces, Clarkson ha encontrado una nueva llamada como agricultor en la serie de la granja de Clarkson de Amazon

Después de que los tres dejaron la BBC, fueron reemplazados en Top Gear por un equipo presente que incluía a Chris Evans, Matt LeBlanc, el periodista del motor Chris Harris y el presentador de televisión Rory Reid.

Se encontró con una recepción crítica y de audiencia punzante: Evans se fue después de una serie, mientras que Leblanc y Reid fueron reemplazados por Freddie Flintoff y Paddy McGuinness.

El trío había participado en una serie de acrobacias de alto octanaje durante su período de tres años en el programa, con Freddie generalmente a la vanguardia de los miedos más adrenalinos.

Entre las acrobacias que realizó se encontraba un salto de autos en un Rover 100, que se lanzó desde la cima de una presa de 500 pies en Suiza.

En marzo de 2023, la BBC se disculpó con Flintoff por sus heridas después de que un informe fue compilado por expertos en salud y seguridad tanto dentro como fuera de la corporación.

Pagó una compensación en octubre de ese año. El informe no fue publicado públicamente.

Luego colocó la equipo en hielo un mes después, aparentemente indefinidamente, en medio de las ‘circunstancias excepcionales’ del accidente.

La emisora ​​dijo entonces que habría ‘más que decir en el futuro cercano’, pero que nunca ha llegado más anuncios en Top Gear.

Flintoff se unió al comediante Paddy McGuinness y al periodista de automóviles Chris Harris para convertirse en un trío de presentación permanente en Top Gear después de que el espectáculo sufrió años de agitación

El trío ganó a los espectadores con su química en pantalla y propensión a acrobacias de alta octanaje.

Flintoff resurgió en la vida pública cuando comenzó a trabajar con Inglaterra en septiembre de 2023

Un nuevo documental de Disney+ llamado ‘Flintoff‘ha puesto al descubierto los detalles vívidos del accidente y la recuperación posterior del antiguo jugador de cricket.

La película, del director ganador de Bafta-Award, John Dower, es la primera vez que el hombre de 47 años ha hablado con detalles sin filtro sobre el accidente en el auto deportivo Morgan Super 3.

Se quedó con heridas horribles después del automóvil abierto que estaba probando en el BBC El espectáculo de automovilismo se volcó y se deslizó por la pista en el aeródromo Dunsfold Park en Surrey.

El vehículo no tenía bolsas de aire y el choque dejó Flintoff con lesiones faciales graves y varias costillas rotas.

Flintoff no salió de su casa durante unos seis a siete meses, ya que el público inicialmente se mantuvo en la oscuridad por la gravedad de lo que había sido herido después de ser arrastrado por la pista, boca abajo, durante 50 metros.

Flintoff reveló que todavía lucha con las pesadillas sobre el accidente junto con el TEPT y la ansiedad, pero se abrió en el Impacto positivo que regresa al cricket ha tenido en su bienestar.

En 2023, se unió al cuerpo técnico de Inglaterra como mentor de una serie ODI contra Nueva Zelanda.

Desde entonces, ha trabajado en una variedad de roles con el equipo de pelota blanca de Inglaterra, pasó un tiempo con el equipo de Inglaterra menor de 19 años, mientras que también es entrenador en jefe de los Superchargers del Norte en The Cien.

Luego fue nombrado jefe de los Leones de Inglaterra, efectivamente el segundo equipo de Inglaterra, en septiembre pasado, y varios jugadores lo alabaron ampliamente por su impacto.