El viaje de Indonesia de Macron expone la peor parte de visitar Yakarta

El presidente francés, Emmanuel Macron, llegó a Yakarta con la esperanza de encantar a los indonesios con selfies y dulces palabras. En cambio, recibió una avalancha de tweets emocionales, y no del tipo entrañable.

Su caravana llegó a la capital indonesia el miércoles por la tarde, justo a tiempo para la hora pico. Por la noche, las carreteras de Yakarta estaban atascadas, los temperaturas se disparaban y los internautas asaltaron las redes sociales para hacerle saber exactamente cómo se sentían.

Macron publicó una alegre selfie con algunos estudiantes indonesios, escribiendo en X (anteriormente Twitter), «Indonesia ama a Francia, ¡y el sentimiento es mutuo!» Pero la sección de comentarios rápidamente se convirtió en un atasco digital propio.

«¡Causaste horas de tráfico!» Un usuario se quejó. Otro agregó: «Su visita a nuestro país causó una congestión catastrófica anoche. Espero que tenga una pesadilla mientras visite aquí». Y un tercero lo expresó claramente: «No, te odiamos Macron».

Los videos de Gridlock en las carreteras principales de Yakarta se volvieron virales. Un clip mostró una pesadilla a lo largo de Sudirman, la principal franja de negocios de la ciudad, con autos apenas conmovedores, excepto, por supuesto, para un carril de limpieza chirriante reservado para el convoy presidencial.

Para ser justos, Yakarta no es exactamente famosa por los paseos suaves. Con más de 11 millones de residentes y una cultura obsesionada con el automóvil, el tráfico es una batalla diaria. Pero la visita de Macron encendió el partido en un barril de polvo de frustración pública.

La policía local se apresuró a aclarar las cosas. «No era Macron», dijo el director de tráfico Komarudin. Insistió en que el estancamiento se debía a la pico habitual de mitad de semana en los vehículos y no por los movimientos del líder francés.

Aún así, admitió que las carreteras fueron despejadas «solo por un momento» mientras el convoy de Macron falleció.

Y en un giro que provocó burla de algunos en línea, incluso el propio Macron se quedó atrapado en el tráfico de Yakarta. También lo hizo su esposa, que se retrasó regresar de una visita al museo.

Yakarta se encuentra entre las ciudades más congestionadas del mundo y, además de tener más de 11 millones de residentes, hay millones más que viajan desde áreas cercanas.

Indonesia tiene 17.500 islas, y con ellas muchas razones para no quedarse en la capital densa y llena de smog.

La mayoría de los viajeros a Indonesia quieren escapar rápidamente de una de las ciudades más congestionadas del mundo, y solo verán brevemente las calles de ahoga del tráfico de la ciudad en extensión mientras se dirigen a las playas y volcanes de la isla.

Los vapores eructos del tráfico pesado han significado durante mucho tiempo el uso de revestimientos faciales por parte de los decenas de miles de motociclistas que obstruyen las calles a la hora pico.

La investigación ha demostrado que el impacto continuo de la contaminación del aire en Asia lo convierte en un mayor desafío de salud global que el alcohol, los cigarrillos, el agua sucia o los accidentes de tráfico.

Indonesia es la economía más grande del sudeste asiático y ha estado invirtiendo en el desarrollo de infraestructura para impulsar el crecimiento y la conectividad.

Sin embargo, el tráfico de Yakarta permanece notoriamente malo y muchos llegadas dejarán rápidamente la mala calidad del aire de la capital para un viaje de tren a Bali a través de Java y desde allí hasta el refugio de snorkel de Lombok o al Parque Nacional de Komodo.

El gobierno incluso está construyendo una nueva capital, Nusantara, en la región de Kalimantan en la isla de Borneo, ya que Yakarta, con su caos de smog y tráfico, ya no es viable como capital a largo plazo. Además, la ciudad está siendo víctima de las inundaciones frecuentes.