Los autos eléctricos podrían alimentar casas en un corte de energía importante, dice Think Tank
Los vehículos eléctricos (EV) podrían alimentar hogares en países que sufren cortes de energía similares a los de España y Portugal, dijo un grupo de expertos del Reino Unido.
La Unidad de Energía e Inteligencia Climática (ECIU) dijo que el 60% de la batería de un EV es capaz de proporcionar casi seis días de electricidad para una casa típica en el Reino Unido.
La funcionalidad V2G (vehículo a cuadrícula) o V2H (vehículo a hogar) puede enviar energía de su batería a la cuadrícula o al hogar a través de un cargador bidireccional.
La tecnología permite que los EV se utilicen para generar dinero cargando cuando la electricidad es barata, como durante la noche, y venderlo en las horas pico.
El ECIU estimó que los propietarios de EV en el Reino Unido podrían ganar £ 630 ($ 840) al año de esta manera.
Varios usuarios de EV en España publicaron en las redes sociales que estaban usando esta tecnología para alimentar sus casas durante los cortes de energía generalizados que comenzaron el lunes.
Uno afirmó que eran «el único con electricidad en mi vecindario gracias a mi auto eléctrico».
El jefe de transporte de ECIU, Colin Walker, dijo: «Además de reducir las emisiones y salvar a sus dueños cientos de libras en costos de funcionamiento, los EV también son capaces de agregar resistencia a las casas de sus propietarios.
«Cada vez más vehículos eléctricos están llegando al mercado que son capaces de devolver el poder a la casa.
«En un apagón sin precedentes como el que acabamos de ver en España, estos EV permitirán a las personas mantener las luces encendidas, sus fríos fríos y sus enrutadores inalámbricos funcionando durante días.
«Los propietarios de EV con capacidad V2G también pueden cargar sus autos cuando la electricidad es barata y la venden a la red cuando la demanda es mayor, lo que les vale cientos de libras al año».
El veterano de la industria automotriz Andy Palmer recordó cómo Japón sufrió grandes recortes de energía después de un tsunami en 2011, mientras estaba en el fabricante Nissan.
«Mi equipo y yo encargamos que el auto pudiera alimentar la casa, y la primera unidad fue instalada en mi casa en Tokio en 2012», dijo.
«Esta tecnología no es nueva, pero funciona y la necesitamos. Los EV pueden, y lo harán, ofrecer el equilibrio que la red necesita a medida que avanzamos a un futuro renovable».
Los apagones de esta semana causaron una interrupción importante en España y Portugal, con empresas que no pueden aceptar pagos con tarjeta, sistemas de metro cerrados y semáforos fuera de acción.
