Arriba, arriba y girando. Más brasileños que toman clases de espín al aire libre en helipuertos

SAO PAULO (AP) – La ciudad más grande de Brasil reclama una de las flotas de helicópteros más grandes del mundo, y ahora está encontrando un nuevo uso para sus docenas de helipuertos: clases de spinning al aire libre.

En Sao Paulo, una metrópolis de casi 12 millones de personasSpinning fue durante años un evento interior. Pero en los últimos meses ha sido más común ver a las personas recurrir a la experiencia de helipuerto.

El entrenador de fitness Rodrigo Gusman es una de las personas detrás de la idea. Él dice que durante la pandemia de Covid, cuando la mayoría de sus clases se llevaron a cabo en herramientas de videoconferencia, comenzó a pensar en nuevos lugares para celebrar clases. Organizó entrenamientos en una pista de patinaje, un circo y una tienda de mascotas.

Y luego pensó en helipuertos. Desde 2021, ha celebrado clases de hilado en siete sitios de aterrizaje de helicópteros diferentes, todos con una vista panorámica de la ciudad gigantesca.

«Se trata de probar algo diferente. Si está buscando bienestar, para sentir el viento en la cara, tener una gran vista, esto es todo», dijo Gusman después de una clase reciente, empapada de sudor en el helipuerto del hotel Pestana en el centro de Sao Paulo.

Una ciudad también conocida por su tráfico pesado, Sao Paulo tiene una flota de más de 500 helicópteros registrados, tanto privados como públicos, y las autoridades locales dicen que se llevan a cabo alrededor de 700 vuelos en la metrópoli todos los días.

Aún así, hay muchos helipuertos inactivos dispersos por toda la ciudad, sentados en lugares con suficiente infraestructura y con bonitas vistas. Hay más de 30 helipuertos disponibles en la ciudad, muchos de los cuales se pueden usar para clases de spinning.

Las clases suelen durar 50 minutos si las temperaturas cálidas de Brasil lo permiten. Los boletos pueden costar alrededor de 200 reales brasileños ($ 35). El interés es alto, pero no siempre hay espacio para todos.

Más de 2.000 personas ya están en la lista de espera para un evento giratorio dirigido por Gusman en mayo, porque solo hay 360 bicicletas disponibles. Dijo que le cuesta alrededor de 50,000 reales ($ 9,000) organizar cada una de sus experiencias, que incluye a otros entrenadores, un DJ de música y un productor.

«Estoy acostumbrado a andar en bicicleta en las calles de Sao Paulo. Hago 40, 50 kilómetros (30 millas) todos los fines de semana. Estar en la cima y aún así, observar y disfrutar de lo que está sucediendo a continuación es muy genial», dijo Karina Conrado, gerente de la oficina local de una marca de artículos deportivos franceses que patrocinó un evento hilado la semana pasada.

La compañía con sede en Sao Paulo, Spin’n Soul, también ofrece clases sobre helipuertos. Algunos de ellos tienen lugar en la región exclusiva de Vila Olimpia, donde los altos aumentos hacen que la experiencia sea aún más impresionante a medida que los puestos de sol y edificios se iluminan por la noche.

El viernes, la compañía trajo docenas para entrenar en el helipuerto de un centro comercial en la calle principal de la ciudad, Avenida Paulista, donde tienen lugar algunas de las celebraciones y protestas más masivas en Brasil. También es el camino desde el que despegan muchos de los 700 helicópteros de Sao Paulo.

«Estamos creando un cardio santuario; es una verdadera meditación en movimiento», dijo Daniel Nasser, fundador y socio de la compañía, en un comunicado.

Stelio Belchior, CEO de la plataforma de fitness Academia Foguete, dijo que cualquiera que use helipuertes para entrenamientos tendrá que hacer un esfuerzo y sudar tanto como los que lo hacen en interiores. Pero salir de las habitaciones sin ventanas puede ser un mejor estímulo para que algunos se pongan en forma.

«Si estás en una clase giratoria al aire libre con tus amigos, escuchando una buena música en la parte superior de un edificio con una vista increíble, te motivan más», dijo Belchior. «Experiencias como estas seguramente pueden hacer que las personas vivan más tiempo».

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