Corea del Norte comienza la investigación sobre accidentes durante el lanzamiento del buque de guerra
Seúl, Corea del Sur – Corea del Norte ha comenzado una investigación a gran escala sobre el accidente que ocurrió durante el Lanzamiento de un buque de guerra Esta semana, informaron los medios estatales KCNA el viernes.
Pyongyang ha dicho que el incidente el miércoles fue causado por una pérdida de equilibrio mientras se lanzaba la embarcación, y que las secciones del fondo del buque de guerra fueron aplastadas.
Una inspección interna descubrió que no había agujeros en el fondo del buque de guerra, pero el casco de estribor estaba rayado y el agua de mar fluía hacia la sección de popa a través del canal de rescate, según el informe.
El alcance del daño «no fue grave», según el informe, y agregó que el grupo de investigación recibió la orden de encontrar la causa del accidente y los responsables de ello. El informe no mencionó ninguna lesión o muerte como resultado del accidente.
El líder del estado aislado, Kim jong un jong uquien vio el lanzamiento del miércoles del destructor de 5,000 toneladas en el astillero del noreste de Chongjin, lo reprendió como un «acto criminal» que no podía ser tolerado, según los medios estatales.
El accidente probablemente ocurrió frente a una gran multitud, aumentando la humillación pública para Kim, dijeron analistas militares.
El ejército de Corea del Sur dijo el jueves que el barco estaba de lado en el agua.
«La popa se ve girada en el puerto como resultado de las unidades con ruedas colocadas debajo del marco que se deslizan hacia el agua mientras el arco permaneció en la huella de deslizamiento lateral», dijo el Centro de Estudios Estratégicos e Internacionales de los Estados Unidos (CSI), citando imágenes satelitales desde el jueves.
El astillero en Chongjin ha producido principalmente embarcaciones de carga y buques pesqueros y «indudablemente carece de experiencia significativa» en el lanzamiento de grandes buques de guerra como el nuevo destructor, agregó CSIS.
Tomará de dos a tres días para restaurar el equilibrio del buque de guerra bombeando el agua de mar desde la cámara inundada y alrededor de 10 días para restaurar el lado del buque de guerra, según el informe de KCNA, citando las estimaciones de los expertos.
El tratamiento del accidente como un asunto grave es parte de un esfuerzo para luchar contra la «incautidad» y la «irresponsabilidad», según KCNA.
Hong Kil Ho, el gerente del astillero Chongjin, fue convocado al órgano de aplicación de la ley el jueves cuando comenzó medidas para detener e investigar a los responsables del accidente, según el informe.
