El nuevo audio revela el momento en que el radar de tráfico aéreo de Newark se vuelve oscuro
El audio recientemente lanzado revela el momento en que los controladores de tráfico aéreo en uno de los aeropuertos más concurridos de Nueva York perdieron comunicaciones con aviones bajo su control, dejando a un piloto preguntando: «Se acerca, ¿estás allí?».
El piloto llamó cinco veces separadas en un lapso de 30 segundos antes de que la torre de control pudiera responder, revela el audio grabado por Liveatc.net.
Los momentos tensos en el Aeropuerto Internacional de Newark Liberty llevaron a múltiples empleados a ir de licencia de trauma, contribuyendo a cientos de vuelos retrasados.
El Secretario de Transporte de los Estados Unidos, Sean Duffy, dijo que las comunicaciones se perdieron durante 30 segundos, y que ningún avión estaba en peligro.
Algunos otros han estimado que se perdió el contacto por hasta 90 segundos.
«Eso es 90 segundos de un cielo de aviones totalmente lleno de aviones que vuelan a ciegas sobre uno de los aeropuertos más concurridos de Estados Unidos», dijo el martes el senador de Nueva York Chuck Schumer. «Gracias a Dios, no pasó nada, pero tentamos al destino si no se realizan cambios».
El audio lanzado el martes por Liveatc.net se encuentra entre una torre de control de tráfico aéreo en Filadelfia, y los pilotos que vuelan en el área alrededor de uno de los centros de viaje más concurridos de Nueva York.
«Enfoque, ¿estás ahí?» Un piloto que llega de Nueva Orleans dice, sin respuesta. Después de cinco intentos adicionales, más de treinta segundos, la torre responde: «Te tengo fuerte y claro».
En otro momento, la torre de control le dice a un piloto de United Airlines: «Te voy a mover aquí porque me dijeron que el enfoque perdió todos los radares».
«Tres de sus cuatro pantallas de radar se volvieron negras y no tienen frecuencias».
Se escucha al piloto que responde con calma: «Muy bien, estamos listos para movernos».
El incidente del 28 de abril contribuyó a cientos de vuelos retrasados que continuaron hasta el martes.
El secretario Duffy dijo que la interrupción era «una señal de que tenemos un sistema frágil en su lugar, y tiene que ser solucionado».
La Administración Federal de Aviación también reconoció en una declaración que «nuestro sistema de control de tráfico aéreo anticuado está afectando a nuestra fuerza laboral».
Las operaciones de control de tráfico aéreo en el aeropuerto de Nueva Jersey han sido criticadas recientemente.
La semana pasada, United Airlines anunció que cancelaba 35 vuelos por día desde su horario de Newark porque el aeropuerto «no puede manejar la cantidad de aviones que están programados para operar allí».
