El número de muertos en el accidente aéreo indio sube a 270 a medida que los equipos de búsqueda encuentran más cuerpos
Los equipos de búsqueda y recuperación continuaron recorriendo el sitio de uno de los peores desastres de aviación de la India por tercer día después del Air India Flight cayó del cielo y mató al menos a 270 personas en Estado de GujaratLas autoridades dijeron el sábado.
El Boeing 787 con destino a Londres Golpeó un albergue de la facultad de medicina en una zona residencial de la ciudad noroeste de Ahmedabad minutos después del despegue el jueves, matando a 241 personas a bordo y al menos 29 en el suelo. Un pasajero sobrevivió.
Los equipos de recuperación que trabajan hasta el viernes por la noche encontraron al menos 25 cuerpos más en los escombros, dijeron las autoridades.
Dr. Dhaval Gameti en el Hospital Civil en Ahmedabad Le dijo a Associated Press que la instalación había recibido 270 cuerpos, y agregó que el único pasajero sobreviviente todavía estaba bajo observación por algunas de sus heridas.
«Le está yendo muy bien y estará listo para ser dado de alta en el corto plazo», dijo Gameti el sábado.
Cientos de familiares de las víctimas de accidente han proporcionado Muestras de ADN en el hospital. La mayoría de los cuerpos fueron carbonizados o mutilados, haciéndolos irreconocibles.
Algunos familiares expresaron su frustración el sábado de que el proceso estaba tomando demasiado tiempo. Las autoridades dicen que normalmente tarda hasta 72 horas en completar la coincidencia de ADN y están acelerando el proceso.
«¿Dónde están mis hijos? ¿Los recuperaste?» preguntó Rafiq Abdullah, cuyo sobrino, nuera y dos nietos estaban en el vuelo. «Tendré que hacer preguntas. El gobierno no está respondiendo estas preguntas».
Otro pariente preguntó persistentemente al personal del hospital cuando el cuerpo de su pariente sería entregado a la familia para los últimos ritos.
«Danos el cuerpo», insistió el pariente.
Junto con la investigación formal, el gobierno indio dice que ha formado un comité multidisciplinario de alto nivel para examinar las causas que conducen al accidente.
El comité se centrará en formular procedimientos para prevenir y manejar emergencias de aeronaves en el futuro y «no será un sustituto de otras consultas realizadas por organizaciones relevantes», dijo el Ministerio de Aviación Civil en un comunicado.
Las autoridades han comenzado a inspeccionar toda la flota de Air India de Boeing 787 Avión DreamlinerEl ministro indio de aviación civil Ram Mohan Naidu Kinjarapu dijo el sábado en Nueva Delhi en su primera sesión informativa de noticias desde el accidente del jueves.
Ocho de los 34 aviones Dreamliner en India ya se han sometido a una inspección, dijo Kinjarapu, y agregó que el avión restante se examinará con «urgencia inmediata».
El gobierno espera ansiosamente los resultados de la investigación del accidente por parte de la Oficina de Investigación de Accidentes de Aeronaves y se tomarán todas las medidas necesarias sin dudarlo, dijo Kinjarapu.
Los investigadores recuperaron el viernes la grabadora de datos de vuelo digital del avión, o la caja negra, que se recuperó de una azotea cerca del sitio del accidente y probablemente conducirá a pistas sobre la causa del accidente.
La Oficina de Investigación de Accidentes de Aeronaves de la India dijo que había comenzado a trabajar con «toda la fuerza» para extraer los datos.
Se espera que el dispositivo revele información sobre el motor y la configuración de control, mientras que la grabadora de voz proporcionará conversaciones de cabina, dijo Paul Fromme, un ingeniero mecánico de la institución de ingenieros mecánicos con sede en el Reino Unido.
El consultor de seguridad de la aviación Jeff Guzzetti, ex investigador de accidentes de accidentes de la Junta Nacional de Seguridad del Transporte de EE. UU. Y la Administración Federal de Aviación, dijo que los investigadores deberían poder responder algunas preguntas importantes sobre qué causó el accidente tan pronto como la próxima semana, siempre que la grabadora de datos de vuelo esté en buena forma.
Es probable que los investigadores estén mirando si las aletas de ala se establecieron correctamente, el motor perdió energía, las alarmas se dispararon dentro de la cabina y si la tripulación del avión registró correctamente información sobre la temperatura caliente exterior y el peso del combustible y los pasajeros, dijo Guzzetti.
Los errores en los datos podrían resultar en que las aletas del ala se establezcan incorrectamente, dijo.
El accidente de Air India del jueves involucró a un Boeing 787 de 12 años. Los aviones Boeing han estado plagados de problemas de seguridad en otros tipos de aviones.
Actualmente hay alrededor de 1.200 de los 787 Aviones Dreamliner en todo el mundo y este fue el primer accidente mortal en 16 años de operación, según los expertos.
