El operador de ferrocarril Deutsche Bahn de Alemania el año pasado pagó casi 197 millones de euros ($ 214 millones) en compensación por demoras y cancelación, informó la compañía estatal en Berlín el domingo.
Se presentaron alrededor de 6.9 millones de reclamos en el transcurso del año. En 2023, 5.6 millones de reclamos resultaron en pagos por un total de € 132.8 millones.
En declaraciones al periódico Bild de circulación masiva, un portavoz de la compañía dijo: «Si un tren se ha retrasado y nuestros pasajeros tienen derecho a una compensación, pagamos esto sin discusión. Y los largos retrasos conducen a altos pagos de compensación».
Según Deutsche Bahn, de propiedad estatal, el 80% de los retrasos se redujeron al envejecimiento y la infraestructura sobrecargada.
Más de un tercio de los servicios ferroviarios de larga distancia no fueron los tiempos el año pasado, con el 37.5% de las llegadas retrasadas en más de 5:59 minutos. La cifra implicaba la peor calificación de puntualidad en al menos 21 años.
El portavoz notó trabajo de renovación continua. Deutsche Bahn planea renovación exhaustiva en 41 corredores de alto tráfico para 2030.
«DB tiene como objetivo elevar la puntualidad de sus servicios expresos de larga distancia a 75% a 80% para fines de 2027», dijo el portavoz.
