El propietario desencantado de Aston Martin Valkyrie presenta una demanda dramática

El propietario desencantado de Aston Martin Valkyrie presenta una demanda dramática originalmente apareció en Autoblog.

El dueño de Valkyrie dice que Valkyrie es insegura, poco confiable

Todos hemos visto un nuevo hipercar y soñamos que, en las circunstancias correctas, con gusto haríamos numerosas concesiones de comodidad y practicidad para experimentar su brillantez en otras áreas. Pero uno de esos compradores en Alemania cree lo incomparable Aston Martin Valkyrie Empuja los límites del compromiso de uno más allá de toda medida razonable. Con un V12 de 6.5 litros de aspiración naturalmente desarrollado por Cosworth capaz de entregar más de 1,000 caballos de fuerza a 10,500 rpm (con una línea roja a 11,100), es de esperar que El motor altamente colgado será bastante ruidosoPero una nueva demanda sugiere que el ruido visceral que hace es peligroso, y usar los auriculares protectores que deben usarse cuando el automóvil se conduce en realidad podría poner a los conductores de Valkyrie en peligro. Y eso está lejos de ser el único problema que enfrenta en su tiempo poseer el automóvil, informa la publicación local Handelsblatt.

El ruido casi causó «un accidente fatal»

La publicación protegió la identidad del propietario desencantado con el alias Sebastian Kunze. Herr Kunze afirma que el 27 de agosto, el sistema de auriculares falló. Como resultado del ruido extremo, alega, casi se estrelló contra una ambulancia, a pesar de que este último sopló su bocina. La publicación no usó la palabra alemana para sirena, pero seguramente uno debería poder escuchar cualquier bocina para el automóvil al conducir de todos modos. Después de ese encuentro, el abogado de Kunze, Marco Rogert, dice que no se ha atrevido a conducir el auto nuevamente. No es que Kunze parezca querer, de todos modos.

Kunze compró el automóvil en febrero de 2022 por € 3 millones, o alrededor de $ 3.5 millones. Pero en los tres años y 271 millas desde entonces, supuestamente ha tenido numerosos problemas. Uno de los más grandes fue un problema con el «casillero de cohetes», un sistema de bloqueo que evita que la suspensión hidráulica del automóvil se hundiera cuando se corta la energía. Esto supuestamente fue eliminado sin el conocimiento de Kunze, haciendo que el automóvil descansara sobre sus ruedas. Afirma que esto condujo a daños visibles «durante el transporte y las visitas al taller». Después de esto, y un reclamo de numerosas luces de advertencia relacionadas con el sistema híbrido de alto voltaje poco después de recibir entrega, quería devolver el automóvil, pero luego Aston Martin le dijo que pagara una tarifa de uso de aproximadamente € 55,000 (~ $ 63,000) por las 441 km/271 millas que hizo.

Algo no se suma

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Una declaración de Aston Martin obtenida por HandelsblattAparentemente, en respuesta al costo por milla, se le pidió a Kunze que pagara, según los informes, «la mayoría de los propietarios conducen alrededor de 300, y ciertamente no más de 1,000 kilómetros por año». Según los informes, Kunze también estaba en desacuerdo con los breves intervalos de servicio, tal vez no comprender la naturaleza altamente específica de este hipercar apenas legal. Esto no es un Bugatti tourbillondestinado a aplastar continentes a 250 mph sin sudar o permitir que sus ocupantes lo hagan. Esta es una maravilla aerodinámica diseñada por Adrian Newey que hace lo mínimo para cumplir con las regulaciones. No está destinado a usarse como conductor diario, y el argumento de Kunze de que el Valkyrie tenía más defectos «que todos mis otros autos combinados» puede parecer un poco sensacional.

Además, Aston Martin dice que la culpa de las ruedas dañadas no se encuentra a los pies del sistema de casilleros de cohetes, sino con el propio propietario, diciendo que los problemas del automóvil son «signos típicos de desgaste o marcas que surgen de un reemplazo inadecuado de la rueda. En este contexto, señalamos que el demandante insistió en cambiar las ruedas en el vehículo mismo e incluso compró un Jack set de la demanda de la demandante especificada por el demandante para el demandal por el demandante de la demandante de cambiar el vehículo e incluso comprado un Jack Set de la demanda de la demandante especificada por el demandante para el demandante para el demandante de la demandante en cambiar las ruedas en el vehículo e incluso comprar un Jack Set de la demanda de la demanda especificada de este propósito.

Desafortunadamente, este caso probablemente se arrastrará un poco más. El juez presidente sugirió un acuerdo mutuo, pero después de los argumentos sobre dónde podría ser juzgado el caso, y Aston Martin de Aston Martin de Aston Martin de Valkyrie, un fallo de la corte de algún tipo parece ser el objetivo. Cada lado tiene seis semanas para presentar más declaraciones, y si el Tribunal Regional de Aachen declina la jurisdicción, el caso puede deberse a ser discutido en el Reino Unido, donde Aston quería que se escuchara el caso en primer lugar.

El propietario desencantado de Aston Martin Valkyrie presenta una demanda dramática Apareció por primera vez en AutoBlog el 19 de junio de 2025

Esta historia fue informada originalmente por Autoblog el 19 de junio de 2025, donde apareció por primera vez.