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Canada Post le pide al gobierno que mantenga la oferta de la oferta de contrato de los empleados.

El viernes por la noche de Canadá pidió al gobierno federal que realice un voto de los correo sindicalizados en su última propuesta de contrato después del liderazgo de la Unión Canadiense de Trabajadores Postales (CUPW) Oferta de gestión de basura pública.

El operador postal instó al Ministro de Empleos y Familias a dirigir a la Junta de Relaciones Industriales de Canadá a celebrar una votación sobre la oferta final presentada a la Unión el miércoles. La solicitud para evitar el equipo de negociación del sindicato sugiere que Canada Post cree que hay más apoyo para la oferta entre los miembros de rango y archivo de lo que el sindicato ha indicado.

Canada Post reconoció que las partes idealmente elaborarían un acuerdo de negociación colectiva por su cuenta sin el arbitraje de terceros, pero «dado el nivel de la posición de negociación de impasos y CUPW, no es posible alcanzar acuerdos tentativos en el curso normal», dijo en un comunicado que explica la necesidad de la administración de un voto de terceros. «Creemos que la mejor esperanza de lograr los acuerdos colectivos negociados libremente es un voto de los empleados administrado por la CIRB bajo (Ley Laboral Canadiense). En estas circunstancias, los empleados en cada unidad de negociación tendrían la oportunidad de expresar su decisión votando en las ofertas finales de Canadá Post».

Las partes han estado negociando desde noviembre de 2023, pero están muy separados en un acuerdo a pesar de los meses de conciliación y mediación por parte del gobierno. Canada Post está buscando reformas estructurales y flexibilidad operativa para abordar las empinadas caídas en el correo electrónico y el envío de paquetes. El CUPW está pidiendo un aumento sustancial en el salario, mientras que los cambios opuestos en la forma en que los transportistas se asignan a las rutas y al uso de trabajadores a tiempo parcial.

Los transportistas de correo representados por el sindicato estuvieron en huelga durante casi cinco semanas a fines del año pasado, durante el cual no se procesaron ni se entregaron el correo y las parcelas, y las oficinas de correos se cerraron. El Ministro de Trabajo intervino y ordenó a los miembros del sindicato que volvieran a trabajar el 17 de diciembre, con los términos del acuerdo de negociación colectiva existente hasta el 22 de mayo, mientras que una comisión evaluó la disputa laboral y los desafíos que enfrenta Canadá Post.

El CUPW retrocedió una amenaza para iniciar una huelga el viernes pasado, optando por una prohibición nacional de los trabajos de tiempo extra, mientras consideraba otra oferta de Canada Post.

La última propuesta adopta recomendaciones, como turnos de fin de semana a tiempo parcial y cargas de nivelación entre rutas, de la Comisión de Investigación Industrial. El operador postal acusó al Cupw de Intransigencia, diciendo que su posición «sigue en desacuerdo con los hallazgos y recomendaciones del IIC. Además, Cupw ha retirado recientemente su acuerdo tentativo sobre temas clave alcanzados a principios de este año».

Canada Post dijo el miércoles que la huelga de 32 días el año pasado fue responsable de una cuarta parte de su pérdida antes de impuestos de $ 611 y que el espectro de otra huelga ha causado que los volúmenes de parcela a fines de mayo cayeran en dos tercios año tras año.

Haga clic aquí para obtener más historias de Freightwaves/American Shipper de Eric Kulisch.

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