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Florencia finalmente se deshará de la notoria grúa de 60 metros después de dos décadas

Una grúa gigante que ha arruinado el horizonte de Florencia durante casi 20 años finalmente se eliminará.

La controvertida estructura, descrita como «un monstruo de metal», se ha encontrado en el centro de la capital toscana desde 2006, cuando se instaló en un cuadrado frente a las Galerías Uffizi, famosas por las obras de arte sublime del Renacimiento italiano, y se encargó de hacer la vida pesada de los materiales durante la fase inicial de la expansión continua del museo.

A más de 60 metros de altura y visible desde millas de distancia, la grúa se usó cada vez menos a medida que los trabajos de construcción se prolongaron, pero allí permaneció a pesar de numerosos intentos de eliminarla sobre su incongruencia con el paisaje de Florence.

Con el tiempo, la grúa no solo se convirtió en un objetivo de burla, con un Cuenta de Instagram Configurado para este propósito, pero también el símbolo final de la burocracia notoriamente lenta de Italia.

Las cosas principales que se detienen la eliminación de la grúa han sido el gran costo y los permisos requeridos de los diversos niveles de autoridad.

Pero después de que algunos de los empresarios de la ciudad respondieron a una apelación del exasperado directora de Uffizi, Simone Verde, y clubaron juntos para cubrir el proyecto de ley, el desmantelamiento de la grúa finalmente comenzará el 16 de junio, culminando en una celebración en la terraza de la Logia dei Lanzi de las galerías el 21 de junio. Tal es la importancia de la ocasión, el evento también será asistido por el ministro de cultura de Italia, Alessandro Giuli.

«Florencia ha estado esperando este momento durante mucho tiempo», dijo Verde. «El monstruo de metal se está eliminando y la deslumbrante belleza de Florencia finalmente puede volver intacta y sin violación».

Verde agregó que el «estragos» causado por la grúa había estado pesando en la ciudad durante demasiado tiempo, y que esperaba que la ocasión trascendental marque el comienzo del fin de «este sitio de construcción maldito».

Parte del costo total de € 180,000 (£ 152,000) también se utilizará para reemplazar la grúa con un polipasto menos invasivo y más sostenible, lo que permite que las obras finalmente se completen sin manchar la estética de la ciudad.

«Esta operación confirma que la buena administración puede triunfar a pesar de todo», dijo Verde. «También testifica que los Uffizi tienen la capacidad de ser un modelo para la eficiencia cultural y una verdadera bandera para Italia en el mundo».



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