GWM tiene como objetivo superar Ferrari con un ambicioso proyecto de superdeportivos en desarrollo desde 2019
Lea la historia completa sobre el coleccionista de autos modernos
GWM tiene como objetivo superar Ferrari con un ambicioso proyecto de superdeportivos en desarrollo desde 2019
Fabricante de automóviles chino Great Wall Motor (GWM) ha confirmado que está desarrollando un alto rendimiento superdeportivo Avanzan audazmente será «mejor» que el buque insignia de Ferrari SF90 Road. En el desarrollo durante más de cinco años, el proyecto refleja las ambiciones de rápido crecimiento de China en el mercado mundial de automóviles de alto rendimiento.
El anuncio fue hecho por el director de tecnología de GWM, Wu Huixiao, en una entrevista reciente sobre Weibo, la popular plataforma de redes sociales de China. Si bien las especificaciones exactas permanecen en secreto, Wu enfatizó que el vehículo entregará «adrenalina y dopamina explosivas», posicionándolo como un verdadero rival emocional y de rendimiento a los hipercarios europeos de un millón de dólares.
Inusualmente, el vehículo no puede adoptar el recientemente revelado de 4.0 litros de GWM. V8 híbridoque originalmente fue diseñado para la línea SUV de tanques de lujo de la marca. Wu sugirió que el motor puede ser demasiado grande para el próximo superdeportivo, insinuando que los ingenieros están explorando un motor más pequeño o una configuración de tren motriz completamente nueva.
Eso abre la puerta a la especulación, y algunos apuntan al híbrido V6 Twin-Turbo de alto rendimiento de GWM del tanque 700, o incluso una aplicación de vanguardia del sistema híbrido HI4-Z de 2.0 litros de 2.0 litros de la compañía, que produce 635 kW (851 HP) y 1139 nm de torque con dos motores eléctricos.
El presidente de GWM, Jack Wei, visto en particular conduciendo un Ferrari SF90 en China, parece estar invertido personalmente en el proyecto. La compañía ha traído expertos en rendimiento internacional y está invirtiendo en materiales avanzados como la fibra de carbono, aunque no ha confirmado si ese material se utilizará para el chasis del superdeportivo.
Si bien una fecha de lanzamiento permanece indecisa, Wu señaló que el control de costos sigue siendo una prioridad a medida que continúa el desarrollo. Aún así, el objetivo declarado de GWM es claro: aturdir el mercado con una máquina de rendimiento de clase mundial que desafía el dominio de las marques europeos heredados.
