Indigo empuja la expansión global con la clase ejecutiva y los planes de larga distancia

Indigo es la aerolínea más grande de la India por cuota de mercado, pero el CEO Pieter Elbers enfatizó la expansión global en la llamada de ganancias de 2025 el miércoles.
«Cuando me uní a Indigo hace tres años, teníamos alrededor de 25 destinos internacionales. Cerramos el año financiero 2025 con 40, y la semana pasada agregamos nuestro 41º, Fujairah. Eso es casi el 65% de crecimiento en menos de tres años».
Este crecimiento no ha sido solo en el recuento de destino. Los kilómetros internacionales de asiento disponibles de Indigo (solicita) ahora representan el 30% de su capacidad total. La aerolínea planea llevar esta cifra más allá del 40% por el año fiscal 2030.
También está un gran impulso en Europa. A partir de julio, Indigo lanzará vuelos de Mumbai a Amsterdam y Manchester Uso de aviones de cuerpo ancho arrendado desde el nórdico Atlantic Airways. Estos vuelos marcan los primeros pasos de Indigo para competir en rutas intercontinentales de larga distancia.
«La oportunidad en ese campo es masiva», dijo Elbers. «Para Europa, la proporción de operadores indios es solo alrededor de un tercio. Dos tercios del tráfico son volados por operadores no indios y eso es solo vuelos directos. Por lo tanto, con la base de costos y el producto que tiene índigo, deberíamos poder obtener una proporción significativa de ese mercado».
La adquisición de aviones es fundamental para el crecimiento de Indigo. En el año fiscal 2025, Indigo agregó 67 aviones y recibió 58 nuevas entregas de Airbus. Elbers dijo que Indigo era «el receptor más grande de Airbus Aircraft a nivel mundial».
A bordo, Indigo está presentando su producto de clase ejecutiva «estiramiento», ahora activo en seis rutas nacionales y en el sector internacional de Delhi-Bangkok operado por un cuerpo ancho. «Continuamos agregando un avión cada semana para llegar a ese número total de alrededor de 40 aviones con la configuración de estiramiento», dijo Elbers.
Mientras tanto, el programa de fidelización Bluchip, lanzado hace solo siete meses, ya ha atraído a 2,9 millones de miembros, con asociaciones alineadas con marcas como Accor y Swiggy.
Con más de 2.200 salidas diarias y operaciones en 91 destinos domésticos, la aerolínea también está aumentando su red nacional con nuevas ciudades y mayores frecuencias.
Elbers abordó preguntas en torno al acuerdo de código compartido y de arrendamiento con Turkish Airlines.
Los informes de los medios han citado la presión para detener el acuerdo Tras la llamada de boicot de la India para empresas turcas. Los aeropuertos indios también han terminado acuerdos con empresas turcas y chinas por su apoyo a Pakistán durante el Conflicto armado de India-Pakistán a principios de este mes.