El Prof. Dr. Levent Kuzu, 5 de junio, Día Mundial del Medio Ambiente, con el fin de llamar la atención sobre los problemas ambientales es una fecha importante sobre la agenda de la escala internacional, dijo.
Afirmando que la calidad del aire en las ciudades está rota por muchas razones diferentes, Kuzu «,»,EstanbulEl factor más importante que interrumpe la calidad del aire es el tráfico más interrumpido. La característica más importante de la ciudad es la extensión y continua sin notar la temporada. El número de vehículos registrados en respuesta al desarrollo de la tecnología del motor aumenta constantemente sobre la base del año «, dijo.
Kuzu, en Estambul, la industria está ubicada lejos del centro de la ciudad, explicando que el efecto es bajo, dijo:
«El calentamiento doméstico también es efectivo en el clima cuando el clima es efectivo, pero el gas natural es ampliamente utilizado, el valor de emisión de contaminantes es bastante bajo. El polvo soldado natural, la formación de aerosol para la formación de covid covid de cierre de períodos para evaluar los datos muy importantes. lo anterior.
«Tiene altos efectos ambientales en términos de vehículos diesel, óxidos de nitrógeno y materia de partículas»
La congestión del tráfico y el aumento de la densidad del vehículo en los centros principales de las ciudades que afectan la calidad de la calidad del aire, y enfatizan que los elementos del cordero, debido al tráfico pesado, el tiempo dedicado al tráfico aumentó y aumentó con precisión el consumo de combustible proporcional, dijo.
El cordero, como resultado de este aumento de las emisiones de escape, afirmando que el tráfico Dur-Gok liberado de los óxidos de escape, el monóxido de carbono, los compuestos orgánicos volátiles y la sustancia de partículas aumentan la cantidad de contaminantes como el aumento.
Refiriéndose a las diferencias entre los vehículos de gasolina y diesel, dijo Kuzu: «Los vehículos diesel, especialmente los óxidos de nitrógeno y la sustancia partícula tienen mayores efectos ambientales. Por lo tanto, en los vehículos diesel, los sistemas de reciclaje de gases de escape, los filtros de partículas y la reducción catalítica selectiva para limitar las emisiones como los sistemas controles utilizados para operar el automóvil».
El cordero subrayó que solo la mitad de las emisiones de partículas causadas por vehículos son agotadoras, dijo:
«Las emisiones de partículas restantes se mezclan con la atmósfera por razones como los neumáticos, el revestimiento, el desgaste de la carretera. Esto significa que incluso si todos los vehículos en el tráfico pueden caer, incluso si las emisiones eléctricas de partículas particulares de las emisiones de partículas inducidas por el vehículo son necesarias para una mejora más importante.
Los puntos más sucios y limpios de Estambul
La meteorología y la topografía en la formación de la contaminación del aire, lo que indica que otras dos razones importantes Kuzu, especialmente en los períodos de transición de verano o invierno a verano de vez en cuando en Estambul en las primeras horas de la mañana, recordaron que el incidente de la niebla.
Kuzu, «Esto en realidad nos muestra que hay un estado de inversión. En tales tiempos, los contaminantes liberados en la atmósfera no pueden dispersarse verticalmente de la fuente. Como resultado, encontramos condiciones de baja calidad del aire en el caso de las estaciones de medición de calidad del aire.
Al expresar que la calidad del aire en Estambul varía de una región a otra, Kuzu continuó sus palabras de la siguiente manera:
«Cuando examinamos los datos de calidad del aire del período pasado, vemos que existe una calidad del aire relativamente baja en ubicaciones como Göztepe y Esenyurt. Hay edificios altos en Göztepe y la carretera de la estación D-100 en Göztepe. Al mismo tiempo, cuando miramos la topografía. Esenyurt muestra características similares de Topogrógrafos. Vemos la característica más grande de estos lugares de estos lugares». «» «.
«Sabemos que el tráfico hace la mayor contribución en la situación actual»
Prof. Dr. Kuzu, Estambul del distrito al distrito para cambiar la topografía de calidad del aire, la densidad de tráfico, la ubicación de las instalaciones industriales y la cantidad de áreas verdes enfatizó que es efectiva.
Al enfatizar que la contaminación del aire tiene efectos en la salud y la economía, Kuzu dijo: «Al aumentar la incidencia de enfermedades como el asma, la bronquitis y la EPOC, las infecciones respiratorias se están volviendo más comunes en los niños. Los individuos de ancianos y crónicos están más afectados.
Kuzu enumeró los pasos a tomar para mejorar la calidad del aire en Estambul:
«Sabemos que el tráfico hace la mayor contribución. Por lo tanto, nuestras prioridades deben estar en la dirección de hacer arreglos relacionados con el tráfico. Con el incentivo que se dará a los vehículos eléctricos, podemos eliminar el efecto de las emisiones de gas de gas causadas por el vehículo en la ciudad. Podemos esperar aproximadamente el 50 por ciento de mejora en las partículas. En este caso, el límite anual se proporcionará en el edificio. Es particular
