Tesla’s (Tsla, Finanzas) Las ventas de vehículos eléctricos hechos por China cayeron 49.2% año tras año en febrero a 30,688 unidades, Marcando las ventas mensuales más bajas desde agosto de 2022Según la Asociación de automóviles de pasajeros de China.
Con 93,926 autos fabricados en China en todo el mundo en los primeros dos meses de 2024, Tesla vendió un 28.7% menos que en el mismo tiempo el año pasado. El cambio en las vacaciones de Año Nuevo Lunar que ocurrió a fines de enero de este año en lugar de febrero y una detención temporal de la fabricación del Modelo Y debido a las actualizaciones ayudó a explicar el otoño.
Los productores de automóviles eléctricos chinos están planteando cada vez más desafíos para Tesla. Impulsado por una gran demanda de su Serie Dynasty and Ocean, BYD (Ser, Finanzas) registró un aumento de 90.4% año tras año en las ventas de febrero, alcanzando 614,679 unidades. Bajo menos de $ 10,000, el negocio ha presentado autos eléctricos inteligentes de bajo costo que impulsan una guerra de precios en la industria automotriz de China. Otros fabricantes, especialmente Geely (Sufrido, Finanzas) y Leapmotor, han seguido con modelos de precio igualmente razonable.
Aunque los rivales chinos han introducido al menos seis nuevos modelos en el año anterior, el modelo Y de Tesla fue el automóvil más vendido en China en 2023 y principios de 2024. A finales de este año, Xiaomi ((Xiacy, Finanzas) es probable que revele su crossover Yu7, que será un rival importante según los expertos. Tesla también envía autos hechos por China a Europa, donde las ventas de enero cayeron un 45%.
A fines de febrero, Tesla lanzar una actualización de software de piloto automático en China en un intento por aumentar la demanda, agregando herramientas de navegación de la ciudad. La firma recientemente comenzó a entregar un modelo revisado Y.
Originalmente introducido en abril como rival de Tesla’s Model Y y Toyota’s (TM, Finanzas) Rav4, Nio’s (NiO, Finanzas) Onvo L60 vendió 4.049 unidades en febrero.
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