Los fiscales brasileños demandan a los fabricantes de automóviles chinos BYD sobre las condiciones laborales
Los fiscales laborales brasileños han presentado una demanda contra los chinos fabricante de automóviles BYD y dos contratistas sobre acusaciones de tráfico ilegal de trabajadores para vivir y trabajar en condiciones «análogos a la esclavitud».
El martes, los fiscales, acusados de hacer cumplir las leyes laborales, dijeron en un comunicado que buscarían 257 millones de reales ($ 45 millones) en daños por BYD, así como a los contratistas China Jinjiang Construction Brasil y Tecmonta Equipamentos Inteligentes.
Acusaron a las tres compañías de tráfico de trabajadores chinos para construir una planta BYD en Camacari, en el estado noreste de Bahía. Allí, los fiscales alegan que las compañías sometieron a los trabajadores a «extremadamente degradantes» condiciones.
«En diciembre del año pasado, se descubrió que 220 trabajadores chinos estaban en condiciones análogas a la esclavitud y a las víctimas de la trata internacional de personas», dijo el comunicado.
Los daños que los fiscales buscan un monto a una multa de 50,000 reales ($ 8,867) por violación, multiplicados por el número de trabajadores afectados, además de los daños morales.
La demanda es el resultado de una redada policial en diciembre de 2024, durante la cual las autoridades dicen que «rescataron» a 163 trabajadores chinos de Jinjiang y 57 de Tecmonta.
Los fiscales dicen que los trabajadores fueron víctimas de la trata de personas internacionales y fueron traídos a Brasil con visas que no se ajustaban a sus trabajos.
También alegan que las condiciones en el sitio de construcción dejaron a los trabajadores casi totalmente dependientes de sus empleadores, al retener hasta el 70 por ciento de sus salarios e imponer altos costos de terminación del contrato. A algunos de los trabajadores incluso les quitaron sus pasaportes, limitando su capacidad de irse, según los fiscales.
La demanda también describe las escasas condiciones de vida, incluidas algunas camas sin colchones.
«En un dormitorio, solo un baño fue identificado para su uso por 31 personas, lo que obligó a los trabajadores a despertarse alrededor de las 4 de la mañana para lavarse antes de comenzar su jornada laboral», señala la declaración de los fiscales.
Brasil es el mercado más grande para Byd fuera de China. El gigante del automóvil chino ha dicho que está comprometido con los derechos humanos, está cooperando con las autoridades y responderá a la demanda en la corte.
Un portavoz de la compañía dijo en diciembre que las acusaciones de malas condiciones de trabajo eran parte de un esfuerzo por «manchar» a China y a las empresas chinas.
Pero los fiscales laborales brasileños rechazaron la noción de que su demanda se basó en el sentimiento anti-chinos.
«Nuestra demanda está muy bien fundada, con una cantidad sustancial de evidencia proporcionada durante el proceso de investigación», dijo el fiscal laboral adjunto Fabio Leal en una entrevista.
Dijo que los trabajadores, que han regresado a China, recibirían cualquier pago relacionado con la demanda allí, con las compañías en Brasil responsables de proporcionar prueba de pago.
