Presidente listo para aliviar el impacto de los impuestos de importación en los fabricantes de automóviles de EE. UU.
El presidente Donald Trump tomará medidas para aliviar el impacto de sus aranceles en los fabricantes de automóviles estadounidenses, dice un alto funcionario de la Casa Blanca.
«Este acuerdo es una gran victoria para la política comercial del presidente al recompensar a las empresas que fabrican a nivel nacional», dijo el secretario de Comercio Howard Lutnick en un comunicado proporcionado a la Agencia de Noticias de Reuters.
El presidente anunciará medidas para reducir algunos aranceles de importación en piezas del extranjero que se utilizan en vehículos fabricados en los EE. UU.
Además, mientras que los automóviles fabricados fuera del país seguirán sujetos a tarifas automotrices, no serán golpeados con mayores gravámenes como los de productos de acero y aluminio, informó anteriormente el Wall Street Journal.
Trump debe celebrar una manifestación en Michigan el martes para marcar su Primeros 100 días en la oficina.
El estado es el hogar de los llamados tres fabricantes de automóviles de Detroit: Ford, General Motors (GM) y Stellantis, y una red de más de 1,000 proveedores principales para la industria.
Trump ha puesto aranceles en el centro de sus planes económicos, describiéndolo como «la palabra más hermosa del diccionario».
Pero han provocado una agitación en los mercados financieros mundiales, causaron grandes incertidumbres para las empresas y el mayor temor de una fuerte desaceleración económica.
El movimiento para aliviar el impacto en la industria del motor ha sido visto como el último intento de su administración de mostrar flexibilidad en la política.
La directora ejecutiva de GM, Mary Barra, acogió con beneplácito el desarrollo.
«Agradecemos al presidente Trump por su apoyo a la industria automotriz de los Estados Unidos y a los millones de estadounidenses que dependen de nosotros», dijo a la BBC en una declaración enviada por correo electrónico.
«Apreciamos las conversaciones productivas con el presidente y su administración y esperamos continuar trabajando juntos».
Ford dijo que apreciaba la decisión de Trump, que dijo que «ayudaría a mitigar el impacto de los aranceles en los fabricantes de automóviles, proveedores y consumidores».
«Continuaremos trabajando estrechamente con la administración en apoyo de la visión del presidente para una industria automotriz saludable y creciente en Estados Unidos», agregó un comunicado.
El fabricante de automóviles dijo que las políticas que alentaron las exportaciones y aseguraron que las cadenas de suministro asequibles para promover un mayor crecimiento interno fueran «esenciales».
«Será importante que los principales importadores de vehículos coincidan con el compromiso de Ford de construir en Estados Unidos», dijo la compañía, y agregó que si lo hicieran, Estados Unidos vería una «ganancia inesperada de nuevas fábricas de ensamblaje y proveedores y cientos de miles de nuevos empleos».
El presidente de Stellantis, John Elkann, se hizo eco de los sentimientos de sus fabricantes de automóviles rivales en respuesta a los relieves arancelarios.
«Esperamos con ansias nuestra continua colaboración con la administración estadounidense para fortalecer una industria automotriz estadounidense competitiva y estimular las exportaciones», agregó.
La semana pasada, una coalición de grupos de la industria del motor de EE. UU. Pidió al presidente que no imponga aranceles del 25% a las piezas de automóviles importados.
Una carta a su administración de grupos que representan a empresas, incluidas GM, Toyota y Volkswagen, dijo que los gravámenes «conducirán a precios de automóviles más altos para los consumidores, ventas más bajas en los concesionarios y hará que el servicio y reparación de vehículos sea más caro».
Trump había dicho anteriormente que las tarifas entrarían en vigencia antes del 3 de mayo.
