Temporada de monzón y préstamos apretados en el mercado de vehículos de la India – Globaldata
Las cifras mayoristas del vehículo ligero (LV) de la India para junio totalizaron aproximadamente 365k unidades, lo que representa una disminución del 8% mes a mes (MOM) y una disminución del 6% interanual (año).
Las ventas de vehículos de pasajeros (PV) representaron 313k unidades, lo que indica reducciones de 8% de mamá y 6% interanual. Al mismo tiempo, la demanda de vehículos comerciales ligeros (LCV) con un peso bruto del vehículo de hasta 6T alcanzó 52k unidades, las disminuciones de la marca del 5% de la madre y el 4% interanual.
El segmento fotovoltaico, en particular, vio una demanda disminuida de los consumidores urbanos. Factores como la temporada del monzón y las prácticas de préstamo más estrictas contribuyeron a la contracción general del mercado.
Fuente: GlobaldataLas ventas minoristas de PVS y LCV en junio vieron una disminución marginal del 1% de MOM a 342K unidades, en comparación con 347k unidades en mayo y 397k unidades en abril, según datos de la Federación de Asociaciones de Concesionarios de Automóviles (FADA). Las ventas minoristas de PV cayeron por un ligero 1% de mamá, mientras que las ventas de LCV permanecieron sin cambios.
«Las fuertes lluvias y la estricta liquidez del mercado afectaron el tráfico peatonal y las tasas de conversión, a pesar de los elevados esquemas de incentivos y las nuevas reservas que brindan apoyo selectivo», declaró el presidente de la FADA, CS Vigneshwar, comentando sobre las ventas de PV.
Como resultado, los niveles de inventario de PV se mantuvieron aproximadamente a los 55 días a fines de junio, un aumento de 52-53 días en mayo y 50 días en abril.
Para H1 2025 en su conjunto, las ventas de LV se acercaron a 2.5 millones de unidades, lo que refleja un aumento modesto de 1% interanual. Esta cifra incluyó 2.1 millones de PV (+2% interanual) y 344K LCVS (-2% interanual).
Nuestro socio, Oxford Economics (OE), ha revisado el pronóstico económico de la India al alza en 0.1 pp, con un crecimiento del PIB ahora proyectado en 6.5% para el año fiscal 2024-25. Esta proyección se ve reforzada por un robusto aumento de 7.4% interanual en Q1. Si bien el gasto de capital público ha impulsado el crecimiento inicial, la inversión privada y el consumo de los hogares exhiben signos de ablandamiento, particularmente en las zonas rurales, a pesar de las condiciones favorables de un monzón temprano y la disminución de los precios de los alimentos y la energía.
Además, el Banco de la Reserva de la India ha promulgado una serie de recortes de tarifas, incluida una notable reducción de 50 bps en junio, lo que redujo la tasa de repo a 5.5%. Estas medidas apuntan a estimular la inversión en medio de la incertidumbre de la política en curso y la demanda externa sometida.
Hemos elevado ligeramente nuestra perspectiva fotovoltaica para 2025, pero hemos bajado nuestras proyecciones para LCV para el período 2025-27.
No obstante, mantenemos nuestra expectativa de que las ventas del LV superarán los 5 millones de unidades en 2025, marcando una expansión del 2% yoy. Mirando hacia el futuro, anticipamos que los volúmenes aumentarán a 6.8 millones de unidades para 2032.
Este artículo se publicó por primera vez en la plataforma de investigación dedicada de GlobalData, la Centro de inteligencia automotriz.
