Noticias Destacadas

Una ciudad ‘construida por la industria’ se adapta a la vida a medida que la capital licuada de gas natural de Canadá

Una ciudad ‘construida por la industria’ se adapta a la vida a medida que la capital licuada de gas natural de Canadá

Durante los últimos meses, el zumbido en la pequeña comunidad costera de Kitimat, BC, ha tenido que ver con las bengalas.

GNL CanadáLa recientemente completada licuefacción de gas y la planta de exportación comenzó a encender su chaqueta de humo el otoño pasado, encendiendo los cielos con una llama que llegó a 90 metros en un punto. Eso es aproximadamente el equivalente a cuatro camiones de 18 ruedas, apilados de extremo a extremo uno encima del otro. Se podría ver desde más de 50 kilómetros de distancia, El narval informes.

«Cuando comenzaron la primera, yo mismo, mi hijo e incluso mis gatos se vieron afectados por ello», dijo Dustin Gaucher, un investigador y educador cultural de Haisla, en una llamada telefónica a principios de julio. Gaucher vive más de una docena de kilómetros cuesta arriba desde el sitio industrial, que se construyó en el estuario del río Kitimat en las tierras de la nación Haisla. «Sonaba como un barco de cohetes que salía toda la noche y olía a mi motor diesel (de bote) de mi abuelo, cuando esa quema negra inicialmente sale, pero olía así durante aproximadamente dos días».

La llama quema el gas natural, que se compone principalmente de metano. Según LNG Canada, las bengalas más grandes son una parte esperada de obtener la fábrica en línea. Ahora que la producción ha comenzado, la intensidad del ruido y el olor del brote ha disminuido, pero los impactos de la planta apenas comienzan.

«En este momento, realmente no puedo olerlo», dijo Gaucher. «Acabo de llegar a mi puerta de entrada de nuevo, y lo estoy mirando, y hay muchos negros saliendo de allí. Esas partículas están flotando justo sobre nuestro río y tenemos el salmón que se encuentra con él, eso es lo que me preocupa».

Vista aérea del portador de GNL Gaslog Glasgow en el sitio de Canadá en Kitimat, BC 28 de junio de 2026. - Cortesía de LNG Canadá

Vista aérea del portador de GNL Gaslog Glasgow en el sitio de Canadá en Kitimat, BC 28 de junio de 2026. – Cortesía de LNG Canadá

El 30 de junio, LNG Canada llenó con éxito el vientre de un Barco de 300 metros de largo con Gas natural licuado (GNL). Fue el primero de un estimado de 170 barcos que llenará y enviará al extranjero cada año, por ahora. Esta es la primera fase del proyecto. Un segundo, que duplicaba la doble producción, era anteriormente aprobado por el gobierno de BC y está pendiente de una decisión de inversión final.

Kitimat ha sido un centro industrial desde que se estableció en la década de 1950 para servir como una ciudad de la compañía para Alcan, una fundición de aluminio ahora propiedad y operada por el gigante internacional de minería Río Tinto, que fue impulsada por la estación generadora de Kemano recientemente construida. A unos 700 kilómetros al norte de Vancouver, la ciudad ha visto que su parte de las industrias va y viene: una planta de metanol y una fábrica de pulpa trajeron una afluencia de empleos antes de cerrar sus puertas en 2005 y 2010, respectivamente, dejando la ciudad en una depresión económica.

GNG Canada, una empresa conjunta que incluye algunas de las compañías de combustibles fósiles más grandes y ricos del mundo, representa una inversión industrial masiva en la comunidad. Incluyendo el Tubería de enlace de gas costeroque proporciona la instalación y otras operaciones aguas arriba, el valor del proyecto se estima en $ 40 mil millones. Algunos en la comunidad lo ven como un resurgimiento muy necesario.

«Ha sido un largo viaje llegar aquí, tener la planta en funcionamiento, estamos muy contentos de que esté hecho», dijo el alcalde del Distrito del Distrito Phil Germuth a The Narwhal. «Ahora podemos decir que somos la capital de GNL de Canadá».

El liderazgo de Haisla celebra el GNL de Canadá

Para Germuth, un residente de toda la vida de Kitimat y alcalde de tercer término, que lanzará la naciente industria de exportaciones de GNL de Canadá desde Kitimat es claramente un punto de orgullo.

«En 1956, National Geographic describió el Proyecto Alcan y Kemano como el proyecto más costoso jamás intentado por la industria privada aquí en Canadá», dijo. «Avance rápido más de 70 años y pudimos atraer GNL Canada, que es la mayor inversión del sector privado en la historia canadiense. Es algo que una pequeña ciudad de poco más de 9,000 personas tiene dos proyectos como ese en su vida».

El artículo de National Geográfica, en el que el periodista se queja de una tarifa de taxi de $ 3.25 y se convierte en poética sobre el paisaje, «el agua de verde lechoso siguió el largo, sinuoso, sinuoso y en forma de U que se produzca de las montañas por los glacantes de la edad de hielo», describió la audacia de la ingeniería del Proyecto Alcan, que incluía Revertir el flujo del río Nechako a través de un túnel de 16 kilómetros aburridos en una montaña.

El artículo no cubre la eliminación forzada y el desplazamiento de las Primeras Naciones Cheslatta, Saik’uz y Stellaten, todas las cuales seguir siendo afectado por las operaciones de la fundición. Tampoco discutió los impactos generacionales en el Haisla, solo mencionando a la nación en un breve aparte: «Hace unos años, los únicos humanos aquí eran indios ‘Kit-a-maat’, la ‘gente de la nieve que cae’. «Cʼimaucʼa (Kitamaat Village) es una reserva actualmente hogar de alrededor de 700 miembros de la Nación Haisla. El pueblo se encuentra directamente frente a Alcan en la costa este de Douglas Channel.

El concejal jefe de la nación de Haisla, Crystal Smith, dijo que el consorcio de la industria detrás de LNG Canadá era «diferente a muchos otros», ya que «eligieron construir una relación primero antes de incluso considerar la construcción de un proyecto».

«Se centraron en comprender lo que importaba en primer lugar a la nación Haisla y a las comunidades indígenas de la región», dijo en un declaración.

El Haisla, además de firmar acuerdos con LNG Canada, que incluyen beneficios financieros directos, así como oportunidades de empleo y contrato, también son accionistas mayores de otro proyecto en Kitimat llamado Lng de cedroque está actualmente en construcción.

Cuando LNG Canada anunció que había enviado con éxito su primera carga el mes pasado, el primer ministro Mark Carney elogió el hito y celebró la participación del Haisla en el nuevo proyecto.

«Canadá está exportando su energía a socios confiables, diversificando el comercio y reduciendo las emisiones globales, todo en asociación con los pueblos indígenas», dijo en un declaración Publicado por el consorcio. (La afirmación de Carney sobre la reducción de las emisiones globales es un sujeto de debate.)

Germuth le dijo previamente a Narwhal que una de las mejores cosas que provenía de GNL Canadá era fortalecer la relación entre la comunidad de colonos en el liderazgo de Kitimat y Haisla.

«La relación política entre el distrito de Kitimat y el Consejo de la Nación Haisla, no estaba allí, fue terrible», dijo en ese momento. «LNG Canada entró … y nos llevarían a la misma reunión. Eso es todo lo que realmente tomó, fueron los dos consejos que salían juntos, conociéndose en un proyecto que ambos apoyamos y que ambos nos beneficiaremos enormemente».

Ahora, tiene la esperanza de que el consorcio avance con la segunda fase.

Teresa Waddington, vicepresidenta de LNG Canadá, le dijo a Narwhal que las cinco corporaciones (Shell, Petronas, Corea Gas, Mitsubishi y Petrochina, que constituyen el consorcio están en discusiones sobre la posible expansión.

«Una decisión de inversión final de fase dos tendrá en cuenta factores como la competitividad general, la asequibilidad, el ritmo, las emisiones futuras (gases de efecto invernadero) y las necesidades de las partes interesadas», dijo en una declaración enviada por correo electrónico. «Vemos una oportunidad para aprovechar nuestros primeros éxitos de fase y uno y los beneficios que ya está proporcionando las Primeras Naciones, Comunidades, Colombianos Británicos y canadienses».

‘Construido por la industria’: el alcalde de Kitimat dice que los residentes están dispuestos a vivir con la bengala

Gaucher, quien enfatizó que no está en contra de proyectos industriales, dijo que todavía está preocupado por los posibles impactos en la salud de las operaciones de la planta de GNL, incluidos los impactos en la vida silvestre.

«¿Qué le está haciendo esto a la manada de lobo que generalmente vive alrededor de esa área? ¿Qué está pasando con el alce y los ciervos? Tenemos Lynx por aquí, tenemos pumas por aquí, ¿cómo están afectados por él?»

Las emisiones de la quiebre son permitidas y monitoreadas por el Regulador de energía de BC. En el sitio Kitimat, incluyen monóxido de carbono, óxidos nitrosos, partículas finas, dióxido de azufre y dióxido de carbono, según GNL Canadá.

Melissa Lem, un médico de familia y presidenta de médicos canadienses para el medio ambiente, dijo que es importante recordar que el GNG Canadá no funciona de forma aislada: todo el gas que licúa para la exportación en la instalación de Kitimat se extrae de las reservas subterráneas, principalmente por frackingque también tiene consecuencias para la salud de la comunidad.

«El fracking y la producción de GNL aceleran el cambio climático y liberan contaminantes dañinos, incluidos benceno, tolueno, formaldehído y partículas relacionadas con el asma, enfermedad cardíaca, defectos de nacimiento y leucemia infantil», dijo en un declaración. “Las comunidades cerca de las operaciones de fracking en el noreste de BC ya están experimentando estos impactos, con tasas más altas de Resultados adversos del embarazo y enfermedades respiratorias. Las comunidades indígenas se ven desproporcionadamente afectadas, con estudios mostrando niveles elevados de productos químicos relacionados con el fracking en el aire doméstico, el agua y los cuerpos de las mujeres embarazadas en comparación con las poblaciones no expuestas «.

Kitimat, en parte debido a su larga historia de exposición a emisiones potencialmente dañinas, tiene una gran cantidad de datos sobre la calidad del aire, con Seis estaciones de monitoreo activas Grabación de información disponible públicamente diariamente. LNG Canada no respondió directamente preguntas sobre posibles impactos en la vida silvestre, refiriendo el narval a su sitio web.

Germuth admitió que los residentes estaban preocupados por la quiebre cuando era más fuerte y más brillante, pero dijo que la mayoría de las personas con las que ha hablado están aliviadas de que el proyecto finalmente esté funcionando.

«Al ser una ciudad construida por la industria, la gente entiende que de vez en cuando, tendrá que soportar algo para obtener el objetivo más grande al final», dijo.

Lucy McRae, miembro del grupo ambiental local Douglas Channel Watch, dijo que LNG Canada ha hecho un buen trabajo al involucrarse con la comunidad a lo largo de los años y abordar las preocupaciones cuando surgieron.

«Ayer estábamos en una reunión de todo el día con GNG Canadá como lo hacemos cada tres meses», escribió en un correo electrónico a fines de junio. Ella dijo que varias organizaciones locales están involucradas en las reuniones trimestrales, incluidos conservacionistas, cazadores y pescadores, grupos de salud comunitaria y más.

«Hablamos de muchos temas relacionados con el proyecto, incluidos los problemas de entorno y social», dijo, y agregó que los representantes de la industria en la reunión proporcionan actualizaciones «extensas y abarcadoras» y GNL Canadá «trae a las personas que pueden y responden nuestras preguntas y abordan nuestras preocupaciones».

McRae dijo que no apoya la expansión de los combustibles fósiles, «Pero al mismo tiempo, entiendo cuán desesperados se sienten muchos canadienses al crear empleos bajo cualquier circunstancia».
«No creo que haya experimentado ningún efecto negativo del proyecto, y a la verdad ha sido bueno para la comunidad», dijo.

Esta historia fue producido por El narval y revisado y distribuido por Apilador.

Source link

Publicaciones relacionadas

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Botón volver arriba